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    • 導(dǎo)航電子地圖制作工作內(nèi)容,導(dǎo)航電子地圖制作工作內(nèi)容是什么

      2024-05-22 導(dǎo)航電子地圖制作 53
      A?AA?

      本篇文章給大家談?wù)剬?dǎo)航電子地圖制作工作內(nèi)容,以及導(dǎo)航電子地圖制作工作內(nèi)容是什么對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

      目錄一覽:

      誰知道電子地圖的生產(chǎn)制作流程?

      道道通的開發(fā)過程,轉(zhuǎn)發(fā)過來給你看看

      完成一張地圖,要經(jīng)過74道嚴(yán)格工序

      道道通導(dǎo)航電子地圖的基本數(shù)據(jù),尤其是導(dǎo)航路網(wǎng)數(shù)據(jù)全部是經(jīng)過長(zhǎng)地友好自行實(shí)地測(cè)繪獲得!不僅位置準(zhǔn)確,而且信息點(diǎn)極為豐富,各類導(dǎo)航要素及所需信息十分齊全。

      詳細(xì)采集、準(zhǔn)確繪制實(shí)際存在的每一條能通車的道路,包括部分不能通車道路(小胡同、步行街、在建道路等);

      微信號(hào):MeetyXiao
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      復(fù)制微信號(hào)

      · 詳細(xì)采集、準(zhǔn)確繪制部分企業(yè)、小區(qū)內(nèi)的內(nèi)部道路;

      · 導(dǎo)航地圖上的每一條道路都必須達(dá)到準(zhǔn)確導(dǎo)航的程度;

      · 準(zhǔn)確表示實(shí)地存在的每一個(gè)與人們活動(dòng)相關(guān)的POI(信息點(diǎn));

      · 準(zhǔn)確導(dǎo)航抵達(dá)每一個(gè)圖上表示的POI(信息點(diǎn));

      · 詳細(xì)采集道路交通信息。

      全部實(shí)地采集的各級(jí)路網(wǎng)

      道道通導(dǎo)航電子地圖所有的道路全部采用GPS實(shí)地采集軌跡,詳細(xì)記錄路名、路寬、車道數(shù)、路面性質(zhì)、平坦程度、是否單行道、交通規(guī)則等信息。只有實(shí)地采集,才能保證導(dǎo)航數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和現(xiàn)勢(shì)性(傳統(tǒng)測(cè)繪提供的大比例尺資料一般準(zhǔn)確度足夠但現(xiàn)勢(shì)性嚴(yán)重不足)。經(jīng)過與同坐標(biāo)系統(tǒng)的遙感影像比較,道道通導(dǎo)航電子地圖路位置精度全部控制在10米以內(nèi)。

      科學(xué)合理的導(dǎo)航線設(shè)計(jì)

      帶有綠化帶、欄桿和單、雙黃線的道路,視為有隔離道路,圖上表示上行和下行兩條導(dǎo)航線,導(dǎo)航線位置在單幅道路的中心線上??梢愿玫姆从吵錾舷滦嘘P(guān)系、反映上下行道路之間的掉頭線,路口處道路隔斷的變化。無隔斷道路圖上表示為單線導(dǎo)航線,導(dǎo)航線位置在道路中心線上。這樣,在導(dǎo)航過程中,行車位置和線路與圖載導(dǎo)航線更加吻合,增強(qiáng)了導(dǎo)航效果。

      建立復(fù)雜路口的圖文檔案

      詳細(xì)記載所有復(fù)雜路口的交通信息、通知路線。其中包括:有無紅綠燈、禁轉(zhuǎn)信息、禁行信息、直行車道數(shù)、左右轉(zhuǎn)車道數(shù)等。

      道道能先進(jìn)的立交橋測(cè)繪 ***

      立交橋是展現(xiàn)導(dǎo)航地圖導(dǎo)航能力的關(guān)鍵點(diǎn),瑞圖萬方實(shí)地采集了每一座立交橋,精心繪制了每座橋的平面圖,記錄了不同方向的行車路線,保證了過每座立交橋時(shí)都能沿正確的路線行駛。

      · 確保路線連通準(zhǔn)確。

      · 真實(shí)反映上下層關(guān)系。

      · 正確表示各個(gè)匝道及出入口的位置。

      · 詳細(xì)的立交橋示意圖及照片。

      · 詳細(xì)分岔路口指示信息。

      立交橋?qū)Ш骄€與遙感影像位置比較 道路導(dǎo)航線與遙感影像位置比較

      道道通導(dǎo)航電子地圖詳細(xì)描述所有道路和路口的交通規(guī)則信息。包括:紅綠燈、隔離帶、禁轉(zhuǎn)、禁行、減速帶、掉頭位置、直行車道數(shù)、左右轉(zhuǎn)車道數(shù)等。對(duì)于復(fù)雜的立交橋,道道通導(dǎo)航電子地圖可以精確表示各個(gè)匝道及出入口的位置,準(zhǔn)確表達(dá)主路與輔路及立交橋的上下層的連通拓?fù)潢P(guān)系。從而保證了道道通導(dǎo)航電子地圖路線規(guī)劃的準(zhǔn)確性。

      科學(xué)的開發(fā)流程

      在外業(yè)信息采集、外業(yè)檢驗(yàn)、內(nèi)業(yè)制作、內(nèi)業(yè)檢驗(yàn)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的導(dǎo)航電子地圖開發(fā)全過程導(dǎo)航電子地圖開發(fā)全過程中,長(zhǎng)地友好建立了一整套高效嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?dǎo)航電子地圖開發(fā)流程。

      · 每個(gè)城市的導(dǎo)航電子地圖的生產(chǎn)都需要經(jīng)過74道生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

      · 每個(gè)城市的導(dǎo)航電子地圖的生產(chǎn)都需要經(jīng)過18道檢查控制環(huán)節(jié)。

      嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系

      在導(dǎo)航電子地圖開發(fā)全過程中,長(zhǎng)地友好建立了一整套擁有主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的導(dǎo)航電子地圖生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管理規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)工具,創(chuàng)造出包括內(nèi)外業(yè)一體休同步開發(fā)檢測(cè)這樣一些業(yè)內(nèi)獨(dú)有的質(zhì)量控制 *** 。并建立了10多個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)對(duì)地圖開發(fā)過程進(jìn)行質(zhì)量控制。

      嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控體系

      地圖制作環(huán)節(jié)多、參與人員多、數(shù)據(jù)量大,沒有嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系是絕對(duì)不能保證地圖質(zhì)量的。長(zhǎng)地友好十分重視對(duì)導(dǎo)航地圖的質(zhì)量管理,建立了一整套具有自身特點(diǎn)的質(zhì)量保證體系。

      · 嚴(yán)格完備的質(zhì)量檢查體系

      · 系統(tǒng)全面的作業(yè)規(guī)范文件

      · 持續(xù)改進(jìn)的質(zhì)量理念

      科學(xué)合理的生產(chǎn)流程

      長(zhǎng)地友好通過長(zhǎng)達(dá)12年地圖制作經(jīng)驗(yàn)和積累,總結(jié)出科學(xué)合理的生產(chǎn)流程,確保各環(huán)節(jié)全部跟外業(yè)同步進(jìn)行

      導(dǎo)航電子地圖制作工作內(nèi)容,導(dǎo)航電子地圖制作工作內(nèi)容是什么

      怎么制作電子地圖

      下列為電子地圖的制作過程

      1.準(zhǔn)備紙的地圖如:交通旅游圖、測(cè)繪局購買的圖等你想做的圖。

      2.把準(zhǔn)備的地圖掃描進(jìn)計(jì)算機(jī)

      3.下載地圖矢量化軟件mapinfo professional,autoCAD等也可以。

      4.練習(xí)熟悉mapinfo professional的使用 *** ,矢量化你掃描的地圖(也可以購買別人矢量化好的電子地圖,這當(dāng)然就剩了好多時(shí)間,或許還有金錢)。

      5.下載地圖網(wǎng)上發(fā)布軟件“mapinfo MapXtreme”。

      6.用mapinfo MapXtreme發(fā)布你矢量化好的地圖就行了。

      當(dāng)然Mapinfo professional需要你化點(diǎn)時(shí)間熟悉,mapinfo MapXtreme需要你化點(diǎn)時(shí)間學(xué)習(xí)開發(fā)。

      如果想做的專業(yè)一些的話,用專業(yè)的做地圖的軟件mapinfo

      測(cè)繪公司是做什么的 測(cè)繪公司有什么工作

      1、測(cè)繪公司主要負(fù)責(zé)大地測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、房產(chǎn)測(cè)繪、海洋測(cè)繪、地圖編制等工作。

      2、具體工作內(nèi)容有:大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程;工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、房產(chǎn)測(cè)繪、海洋測(cè)繪;地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù);測(cè)繪技術(shù)、測(cè)繪儀器、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、測(cè)繪軟件系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng);海洋勘測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、成果 *** ;測(cè)繪工程、工程勘察、工程測(cè)量、測(cè)繪技術(shù)咨詢服務(wù)、控制測(cè)量、房產(chǎn)測(cè)繪、地籍測(cè)繪;地理信息采集的咨詢、設(shè)計(jì)及制作、鐵路長(zhǎng)軌精調(diào)測(cè)量及施工;建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包、建筑防水工程、防腐保濕工程、拆除工程專業(yè)承包;地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包、建筑物質(zhì)量病害防治處理;建筑結(jié)構(gòu)加固、改造、修補(bǔ)、修復(fù)、糾編、工程施工;建筑工程的技術(shù)科研、開發(fā)、咨詢服務(wù)。 收起

      導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)外業(yè)采集的內(nèi)容包括哪些

      答案見解析 ?(1)導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)的主要內(nèi)容是什么? ? ?導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)是在基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上經(jīng)過加工處理生成的面向?qū)Ш綉?yīng)用的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)集,主要包括道路數(shù)據(jù)、P01數(shù)據(jù)、背景數(shù)據(jù)、行政境界數(shù)據(jù)、圖形文件、語音文件等。 ? (2)簡(jiǎn)述導(dǎo)航電子地圖外業(yè)道路 *** 信息采集的 *** 。 ? ?外業(yè)道路 *** 信息的采集 *** 有:①道路 *** 分類;②道路形狀;③道路掛接;④道路屬性;⑤禁止信息;⑥車道信息;⑦標(biāo)志標(biāo)線;⑧與行車有關(guān)的其他信息。 ? (3)簡(jiǎn)述導(dǎo)航電子地圖外業(yè)數(shù)據(jù)成果質(zhì)量檢查驗(yàn)收的主要內(nèi)容及成果提交a ? ?外業(yè)成果質(zhì)量檢查驗(yàn)收的主要內(nèi)容: ? ?①根據(jù)GPS軌跡確認(rèn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的所有道路數(shù)據(jù)是否都已經(jīng)進(jìn)行了調(diào)查采集。 ? ?②檢查所有新采集的道路及道路形狀修改處與其周邊的POI的邏輯關(guān)系是否正確。 ? ?③檢查確認(rèn)多個(gè)作業(yè)區(qū)域的相鄰接邊處道路數(shù)據(jù)的形狀、屬性接邊是否正確,POI數(shù)據(jù)的采集是否存在重復(fù)。 ? ?④確認(rèn)要求拍攝的復(fù)雜路口的照片是否完整、清晰。 ? ?外業(yè)采集數(shù)據(jù)成果應(yīng)提交: ? ?①將作業(yè)成果按類型、區(qū)域進(jìn)行匯總,并統(tǒng)計(jì)出詳細(xì)的成果履歷。 ? ?②將匯總整理后的作業(yè)成果提交給后續(xù)作業(yè)部門,提交過程中交接雙方需填寫數(shù)據(jù)交接單。

      導(dǎo)航電子地圖內(nèi)容包括哪些、獲取導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)的技術(shù) *** 、哪些內(nèi)容不能采?

      導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)屬性數(shù)據(jù)在G1S中是空間實(shí)體不可分割的組成部分。例如,道路可以數(shù)字化為一組連續(xù)的像素或矢量表示的線實(shí)體,并可用一定的顏色、符號(hào)把GIS的空間數(shù)據(jù)表示出來,這樣,道路的類型就可用相應(yīng)的符號(hào)來表示。而道路的屬性數(shù)據(jù)則是指用戶還希望知道的道路寬度、表面類型、建筑 *** 、建筑日期、人口覆蓋、水管、電線、特殊交通規(guī)則、每小時(shí)的車流量等。這些數(shù)據(jù)都與道路這—空間實(shí)體相關(guān)。這些屬性數(shù)據(jù)可以通過給予一個(gè)公共標(biāo)識(shí)符與空間實(shí)體聯(lián)系起來。

      屬性數(shù)據(jù)即空間實(shí)體的特征數(shù)據(jù),一般包括名稱、等級(jí)、數(shù)量、代碼等多種形式。屬性數(shù)據(jù)的內(nèi)容有時(shí)直接記錄在柵格或矢量數(shù)據(jù)文件中,有時(shí)則單獨(dú)輸入數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)為屬性文件,通過關(guān)鍵碼與圖形數(shù)據(jù)相聯(lián)系。屬性數(shù)據(jù)常常包括統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、遙感影像數(shù)據(jù)、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、和其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。

      屬性數(shù)據(jù)的采集 *** 通常有六種:

      (1)鍵入法。

      (2)使用光學(xué)的字符識(shí)別技術(shù)。

      (3)在數(shù)宇化或矢量化的過程中賦值。

      (4)人工編輯:使用一些分析 *** 進(jìn)行自動(dòng)賦值。

      (5)影像處理和信息提?。河蛇b感影像上直接提取專題信息,影像處理技術(shù)包括幾何糾正、光譜糾正、影像增強(qiáng)、圖像變換、結(jié)構(gòu)信息提取、影像分類等。

      由圖像處理技術(shù)支持的交互式人機(jī)對(duì)話判讀技術(shù),可支持用戶采用鍵盤、鼠標(biāo)器或光筆在影像屏幕上直接解譯,經(jīng)編輯和拓?fù)渖珊?,更新GIS數(shù)據(jù),是目前技術(shù)水平下一種十分有效的快速信息采集 *** 。

      (6)數(shù)據(jù)通訊:數(shù)據(jù)通訊是在聯(lián)網(wǎng)方式下,獲得有關(guān)的其他信息系統(tǒng)的信息,經(jīng)過變換,進(jìn)入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,是系統(tǒng)信息共享的一種方式。

      當(dāng)屬性數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量較小時(shí),可以在輸入幾何數(shù)據(jù)的同時(shí),用鍵盤輸入;當(dāng)數(shù)據(jù)量較大時(shí),一般與幾何數(shù)據(jù)分別輸入,并檢査無誤后轉(zhuǎn)入到數(shù)據(jù)庫中。

      為了把空間實(shí)體的幾何數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)聯(lián)系起來,必須在幾何數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)之間有一公共標(biāo)識(shí)符。標(biāo)識(shí)符可以在輸入幾何數(shù)據(jù)或?qū)傩詳?shù)據(jù)時(shí)手工輸入,也可以由系統(tǒng)自動(dòng)生成(如用順序號(hào)代表標(biāo)識(shí)符)。只有當(dāng)幾何數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)有一共同的數(shù)據(jù)項(xiàng)時(shí),才能將幾何數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)自動(dòng)地連接起來;當(dāng)幾何數(shù)據(jù)或?qū)傩詳?shù)據(jù)沒有公共標(biāo)識(shí)碼時(shí),只有通過人機(jī)交互的 *** ,如選取一個(gè)空間實(shí)體,再指定其對(duì)應(yīng)的屬性數(shù)據(jù)表來確定兩者之間的關(guān)系,同時(shí)自動(dòng)生成公共標(biāo)識(shí)碼。

      當(dāng)空間實(shí)體的幾何數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)連接起來之后,就可進(jìn)行各種GIS的操作與運(yùn)算了。當(dāng)然,不論是在幾何數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)連接之前或之后,GIS都應(yīng)提供靈活而方便的手段以對(duì)屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行增加、刪除、修改等操作。

      對(duì)于要直接記錄到柵格或矢量數(shù)據(jù)文件中的屬性數(shù)據(jù),則必須先對(duì)其進(jìn)行編碼,將各種屬性數(shù)據(jù)變?yōu)橛?jì)算機(jī)可以接受的數(shù)字或字符形式,便于GIS存儲(chǔ)管理。

      電子地圖的數(shù)據(jù)采集員是干什么的

      數(shù)據(jù)采集員主要負(fù)責(zé)ERP系統(tǒng)【是企業(yè)資源計(jì)劃(Enterprise Resource Planning )的簡(jiǎn)稱】中基礎(chǔ)信息(包括前期基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和各種單據(jù))的錄入和核對(duì)工作。不同公司、單位 ,有不同工作安排:

      一、電子地圖數(shù)據(jù)采集員主要工作內(nèi)容如下:

      1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的外業(yè)地圖數(shù)據(jù)采集整理工作;

      2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目完成個(gè)人工作質(zhì)量以及項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作;

      3、遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并抓好數(shù)據(jù)采集過程中的安全保密工作;

      4、協(xié)助項(xiàng)目組長(zhǎng)完成組內(nèi)的其它工作。

      二、電子地圖數(shù)據(jù)采集員崗位要求如下:

      1、大專以上專學(xué)歷,GIS(地里信息系統(tǒng))、遙感、測(cè)繪、計(jì)算機(jī)專業(yè)優(yōu)先;

      2、能夠適應(yīng) *** 差,能吃苦耐勞,適應(yīng)戶外工作環(huán)境;

      3、熟練使用office辦公軟件,具備較強(qiáng)理解能力;

      4、具備極強(qiáng)的執(zhí)行能力;

      5、具備一定的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

      導(dǎo)航電子地圖制作工作內(nèi)容的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于導(dǎo)航電子地圖制作工作內(nèi)容是什么、導(dǎo)航電子地圖制作工作內(nèi)容的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。

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