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    • 《測繪工程》2022年第4期摘要

      2024-05-20 測繪知識 147
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      《測繪工程》2022年第4期摘要

      《測繪工程》2022年第4期摘要推薦

      01、基于DeepLabv3+的高分辨率遙感影像建筑物自動提取

      【作者】于明洋;張文焯;陳肖嫻;劉耀輝;

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      【摘要】提出一種建筑物自動化提取架構,基于DeepLabv3+ *** 模型,使用WHU建筑物數據集,完成數據集增強、模型訓練、建筑物提取以及精度評估。實驗表明,架構中DeepLabv3+模型分類的總體精度為96.3%、準確度為94.2%、召回率為92.5%、F1得分為93.3%、交并比為87.5%,優于基于像素的分類 *** (支持向量機、K均值聚類算法(K-Means))和面向對象的分類 *** (最鄰近節點算法(KNN)、分析與回歸樹)以及基于深度學習的分類 *** (UNet、SegNet、PSPNet)。文中構建的高分辨率遙感影像建筑物自動化提取模式,可以完成建筑物高精度高效率的提取任務。

      【關鍵詞】 高分辨率遙感影像;建筑物提取;DeepLabv3+ *** 模型;深度學習;

      02、無人機傾斜攝影冗余數據刪除算法

      【作者】邰建豪;楊冉;

      【摘要】多鏡頭傾斜攝影測量技術同時從多個角度對地表成像,當無人機在臨近測區邊界飛行工作時,部分鏡頭拍攝的圖像超出了測區范圍,因此多鏡頭傾斜攝影測量技術通常存在大量冗余圖像,冗余數據的存在導致后期的空三解算以及實景三維建模效率大大降低。針對這一問題,以5鏡頭傾斜相機為例,結合POS數據、相機參數、飛行參數等建立拍攝瞬間成像模型,快速解算每一張圖像和測區范圍之間的空間位置關系,從而刪除冗余數據。實驗證明,刪除冗余數據,效率獲得極大提升。

      【關鍵詞】 無人機;傾斜攝影測量;冗余數據刪除;空三效率;五鏡頭傾斜相機;

      03、精密水準測量中固體潮改正的應用

      【作者】王文利;郭春喜;張濤;秦世民;

      【摘要】精密水準測量需顧及固體潮改正,針對現行《國家一、二等水準測量規范》中測段高差固體潮改正計算模型不詳細、觀測時刻取用不明晰等應用問題進行全面剖析和算例驗證,研究固體潮改正隨觀測時間(年、月、日)變化的規律,分析精密水準測量數據處理中計算測段高差固體潮改正的詳細計算模型、計算 *** 、觀測時間取用原則,并比較基于測站和測段的精密水準固體潮改正差異及測段高差固體潮改正 *** 的弊端,對精密水準測量中固體潮改正具有指導意義和實用價值。

      【關鍵詞】 測段;高差;固體潮改正;觀測時間;測站;精密水準測量;

      04、潛航器高度和載體姿態測量誤差對地形匹配定位的影響研究

      【作者】宋解元;范昊鵬;周義博;賈真;

      【摘要】圍繞潛航器距海底高度及其姿態測量誤差對地形匹配定位的影響展開研究。首先,利用改進的步長迭代法和雙三次內插法,實現水下聲線的定位仿真;隨后采用蒙特·卡洛模擬 *** 定量分析高度、姿態角測量誤差對地形匹配定位精度的影響,進而構建數學函數模型用于描述姿態角、高度與匹配定位精度的關系。最后通過實驗,驗證該 *** 的有效性。結果表明,文中建立的模型預測地形匹配誤差,可靠性為81.33%,并且其模型計算的定位誤差限差的適用性為98%。

      【關鍵詞】 潛航器;地形匹配定位;姿態測量誤差;聲線投射;蒙特·卡羅模擬;

      05、基于沿海業務觀測的BDS大氣可降水量反演

      【作者】史航;范士杰;王麗欣;臧建飛;張化疑;劉焱雄;

      【摘要】隨著中國北斗導航衛星系統新一代BDS-3衛星發射,需要對BDS反演大氣可降水量的精度進行評估。選取4個中國沿海GNSS業務觀測站,采用精密單點定位 *** ,設計了BDS-2、BDS-3和BDS-2/3等3種數據處理方案,開展岸基BDS水汽反演試驗,并以GPS PWV和ECMWF提供的ERA5產品作為參考值,對BDS PWV進行精度分析。結果表明,利用新一代BDS-3衛星反演的BDS-3 PWV和BDS-2/3 PWV與GPS PWV和ERA5 PWV參考值均具有很好的一致性,其平均偏差分別為0.6 mm和0.2 mm,均方根誤差分別優于1.0 mm和1.6 mm,具有較高的精度,從而驗證了新一代BDS-3衛星對BDS水汽反演精度提升的貢獻;BDS-2/3 PWV的精度略優于BDS-3 PWV,在一定程度上驗證了BDS混合星座對水汽反演精度的影響。

      【關鍵詞】 中國沿海GNSS業務觀測;北斗導航衛星系統;精密單點定位;大氣可降水量;

      06、連續運行參考站選取對GNSS基線處理精度的影響分析

      【作者】袁曉妍;秦童;趙友興;

      【摘要】隨著連續運行基準站(CORS)技術的發展,利用連續運行基準站起算成為處理GNSS靜態數據的最常用 *** 之一。在實際的數據處理操作中,為實現更高的精度,提高數據的可靠性,有時會通過改變基準站的數量來獲取更高的數據處理質量。文中旨在以對照試驗的方式,在兩個測區不同的基準站分布情況下,在保證網型合理的基礎上對基準站的數量進行增減,分別進行基線處理和平差,分析基準站的選取情況和基線處理精度之間的關系。試驗結果表明,在保證基準站分布均勻時,增加基準站的數量會使基線的處理質量有所提高。但在網型不均勻的情況下,增加基準站可能會影響到基線處理質量。

      【關鍵詞】 工程控制網;靜態GNSS觀測;連續運行基準站;基線處理;精度分析;

      07、基于BDS-3/5G的電力鐵塔智能監測云端系統研制

      【作者】周命端;李靜;蔣煒;李全有;董杰;

      【摘要】鑒于傳統的人工周期巡檢電力鐵塔安全性存在諸多弊端,提出一種基于北斗三號全球衛星導航系統組合5G的電力鐵塔智能監測 *** 。基于BDS載波相位單歷元實時動態定位模型,給出利用雙頻相關法和直接計算法組合的單歷元雙差整周模糊度快速確定算法實現流程,并探討實現電力鐵塔智能化監測的5G技術及其高性能目標。基于Visual Studio 2010平臺,利用C#編程語言,設計和開發一種基于BDS/5G的電力鐵塔智能監測軟件,并無縫嵌入騰訊云服務器,研制一種基于BDS/5G的電力鐵塔智能監測云端裝置系統(BDS_ETMS)。系統測試與分析結果表明文中算法及裝置系統是行之有效的,為智能電網電力鐵塔實時監測提供一種高精度云端解決方案。

      【關鍵詞】 北斗三號全球衛星導航系統;單歷元實時動態模型;智能監測;電力鐵塔;5G技術;

      08、基于InSAR技術的城市垃圾場存量計算及應用

      【作者】侯建國;白駒;陶紅志;劉江;王強;

      【摘要】城市早期垃圾場采用深挖填埋式,且建立時間較長,工程勘察鉆孔取樣 *** 獲取垃圾填埋量成本較高,并且填埋量計算精度隨鉆孔布設密度增大而提高。以哈爾濱市某垃圾場為研究對象,使用8景歐空局的ERS衛星數據和11景Envisat衛星數據,采用InSAR技術得到不同時期的數字高程模型數據,進而計算得到垃圾場歷史存量數據,并與歷史臺賬數據進行比較。結果表明,該技術可以滿足存量垃圾的測算需要,為城市管理部門評估垃圾對周邊環境影響,減少垃圾污染提供有效的技術支撐。

      【關鍵詞】 城市垃圾;雷達干涉測量;數字高程模型;雷達存檔數據;地形變化檢測;

      09、基于混沌-RF-SVM變形預測模型的隧道運營安全狀況分析

      【作者】黃阿崗;何軍;郝付軍;

      【摘要】為合理評價隧道運營狀況,基于運營隧道現場變形監測成果,先利用混沌理論、隨機森林算法和支持向量機構建變形預測模型,再利用M-K檢驗等進行預測結果的可靠性驗證分析,兩者結合評價隧道運營狀況。實例分析表明,在變形預測過程中,預測結果的平均相對誤差均小于2%,具有較高的預測精度;同時,經可靠性驗證,趨勢判斷結果與預測結果較為一致,均得出隧道變形仍會進一步增加,但增加速率變小,趨于穩定方向發展,即會維持現有運營狀況。

      【關鍵詞】 運營隧道;混沌理論;支持向量機;變形預測;M-K檢驗;

      10、智慧城市內澇災害評估體系構建

      【作者】劉妍;司海燕;楊澤運;黨夢鑫;趙志彪;

      【摘要】近年強降雨頻發,城市內澇災害屢見不鮮。面對突如其來的內澇災害,能準確、快速地預測評估災害等級,為智慧政務決策、應急救援反應提供可靠的理論依據意義重大。以合肥市智慧城市防澇建設為例,利用條件函數 *** 融合年降雨量,模擬受災城市積水范圍,采用加權疊加指標體系法和層次分析法構建涵蓋致災因子、孕災環境、承災體的智慧城市內澇災害評估體系,通過重分類和標準化處理,依據加權疊加分析生成城市內澇積水危險等級劃分模型。為智慧城市建設中內澇災害的智慧決策和評估提供了理論依據。

      【關鍵詞】 智慧城市;內澇;災害評估體系;風險劃分;條件函數;加權疊加指標體系法;層次分析法;

      11、貴州省道路 *** 通達性時空演變格局研究

      【作者】張浩;周忠發;李永柳;朱光興;楊宇青;

      【摘要】為了有效評價貴州省道路 *** 通達性,以貴州省2010年、2014年、2018年的道路交通 *** 為數據基礎,采用加權平均旅行時間、地理探測器等 *** ,分析了貴州省道路 *** 通達性水平時空演化規律及其影響因素,并提出相應的建議。結果表明,首先,貴州省道路密度發育不均衡,通達性格局呈現以貴陽市為核心呈“同心圈層”結構向外遞增;其次,西部市州通達性發展優于東部,2014—2018年通達性提高較2010—2014年更為顯著;最后,貴州省道路 *** 通達性空間變異具有多因素驅動的特點,主要受人均GDP和海拔兩個交互因子的共同作用。

      【關鍵詞】 通達性;加權平均旅行時間;地理探測器;時空格局;貴州省;

      12、專業認證體系下“數字地形測量學實習”模式探索

      【作者】劉寧;張雙成;王騰軍;李昕;

      【摘要】工程教育專業認證的核心理念是以學生為中心、以成果產出為導向,提倡圍繞課程目標和畢業要求達成對學生知識、能力與素質的培養。結合專業認證體系下測繪類專業“數字地形測量學實習”教學實施過程,設計從課程目標、實習基地建設、實習組織安排、實習內容等整鏈條式實習模式,基于問卷調查法、成績分析法實例評價實習的課程目標及畢業要求指標點達成情況,并依托教研活動持續改進教學質量。結果表明,通過該實習不但使學生掌握了“數字地形測量學”理論知識,而且培養了學生解決大比例尺數字地形圖測繪工程問題的能力和專業素質。

      【關鍵詞】 “數字地形測量學實習”;課程目標;問卷調查法;成績分析法;持續改進;

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