今天給各位分享海洋測(cè)繪知識(shí)大全的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)海洋測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！
目錄一覽：
- 1、測(cè)繪科學(xué)的學(xué)科介紹
- 2、關(guān)于海洋的地理小知識(shí)
- 3、海洋測(cè)繪技術(shù)有哪些
- 4、測(cè)繪基礎(chǔ)知識(shí)包括哪些
- 5、測(cè)繪法的基本內(nèi)容是什么？
- 6、主要海洋測(cè)繪 *** 有哪些？
測(cè)繪科學(xué)的學(xué)科介紹
大地測(cè)量學(xué)：測(cè)繪學(xué)和地學(xué)領(lǐng)域的基礎(chǔ)性學(xué)科
（一）現(xiàn)代測(cè)繪基準(zhǔn)體系
現(xiàn)代測(cè)繪基準(zhǔn)體系，是為地理空間信息的獲取提供空間位置、高程以及重力等方面的起算依據(jù)。它由相應(yīng)的參考系統(tǒng)及其相應(yīng)的參考框架構(gòu)成。提供空間位置起算依據(jù)的是大地測(cè)量參考系統(tǒng)和大地測(cè)量參考框架，國(guó)際上幾乎所有發(fā)達(dá)國(guó)家都在采用國(guó)際地球參考系統(tǒng)（ITRS）和國(guó)際地球參考框架（ITRF）。近十年來(lái)，我國(guó)也在利用空間觀測(cè)技術(shù)，建成了2000國(guó)家GPS大地控制網(wǎng)，并完成了該網(wǎng)與全國(guó)天文大地網(wǎng)的聯(lián)合平差工作，使2000國(guó)家大地坐標(biāo)系（即CGCS2000）不僅有明確的定義，而且具有高精度的參考框架。
我國(guó)的高程基準(zhǔn)采用1985黃海高程系統(tǒng)，基準(zhǔn)是青島水準(zhǔn)原點(diǎn)及其高程值。其參考框架則為國(guó)家一、二等水準(zhǔn)網(wǎng)。高程基準(zhǔn)的另一種表現(xiàn)形式是海拔高程（正高或正常高）的起算面，我國(guó)采用CQG2000似大地水準(zhǔn)面。關(guān)于重力基準(zhǔn)，國(guó)際上有波茨坦重力系統(tǒng)和國(guó)際重力標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)（IGSN71）。我國(guó)目前采用2000國(guó)家重力基本網(wǎng)作為重力基準(zhǔn)。
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(二)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)
GPS系統(tǒng)美國(guó)已制訂出到2020年的“GPS現(xiàn)代化規(guī)劃”。其實(shí)質(zhì)可歸納為以下三個(gè)方面，即“ *** ”政策：一是保護(hù)（Protection）；二是阻止（Prevention）；三是保持（Preservation）。歐洲空間局( ESA) 已經(jīng)最終確定了包括30顆Galileo衛(wèi)星的空間構(gòu)形和相應(yīng)地面控制站布設(shè)的最有效的方案。同時(shí)確定了Galileo和外部系統(tǒng)的關(guān)系。預(yù)計(jì)2010年以后系統(tǒng)投入正式運(yùn)行。俄羅斯目前正在著手GLONASS系統(tǒng)維護(hù)與更新建設(shè)工作，并進(jìn)行了整體規(guī)劃，開(kāi)發(fā)新一代GLONASS-M衛(wèi)星，增長(zhǎng)衛(wèi)星壽命和提高衛(wèi)星性能，使星座衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到24顆。我國(guó)正在發(fā)展北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，衛(wèi)星星座設(shè)計(jì)考慮到準(zhǔn)備向全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)過(guò)渡。
GPS技術(shù)的定位 *** 的進(jìn)展主要體現(xiàn)在，一是精密單點(diǎn)定位技術(shù)（Precise Point Positioning），可以利用國(guó)際GPS地球動(dòng)力學(xué)服務(wù)局（IGS）預(yù)報(bào)的GPS衛(wèi)星的精密星歷或事后的精密星歷作為已知坐標(biāo)起算數(shù)據(jù)，同時(shí)利用某種方式得到的精密衛(wèi)星鐘差來(lái)替代用戶GPS定位觀測(cè)方程中的衛(wèi)星鐘差參數(shù)，這樣用戶利用單臺(tái)GPS雙頻雙碼接收機(jī)的觀測(cè)數(shù)據(jù)在數(shù)千平方千米乃至全球范圍內(nèi)的任意位置，都可以2～4dm級(jí)精度進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位，或以2～4cm級(jí)的精度進(jìn)行快速的靜態(tài)定位。二是 *** RTK，它是在較大的區(qū)域內(nèi)建立多個(gè)坐標(biāo)已知的GPS基準(zhǔn)站，對(duì)該地區(qū)構(gòu)成網(wǎng)狀覆蓋，并以這些基準(zhǔn)站為基準(zhǔn)，計(jì)算和發(fā)播相位觀測(cè)值誤差改正信息，對(duì)該地區(qū)內(nèi)的衛(wèi)星定位用戶進(jìn)行實(shí)時(shí)改正的定位方式。國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家和我國(guó)已經(jīng)利用 *** RTK技術(shù)建立了區(qū)域連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)。多頻組合、多衛(wèi)星系統(tǒng)集成的衛(wèi)星導(dǎo)航定位已成為當(dāng)今國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域的研究開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)。
(三)地球重力場(chǎng)理論研究與大地水準(zhǔn)面精化
確定地球重力場(chǎng)模型可以用地面已知的重力異常觀測(cè)值解算出來(lái)。目前建立地球重力場(chǎng)模型多采用衛(wèi)星重力法，一是觀測(cè)人造衛(wèi)星軌道對(duì)參考（正常）軌道的攝動(dòng)，這可以是由地面觀測(cè)衛(wèi)星軌道攝動(dòng)，也可以是由一顆高軌衛(wèi)星（如GPS衛(wèi)星）對(duì)低軌衛(wèi)星（如CHAMP衛(wèi)星）觀測(cè)軌道攝動(dòng)，然后根據(jù)衛(wèi)星軌道攝動(dòng)理論及其觀測(cè)數(shù)據(jù)求解位系數(shù)；二是利用同一低軌上兩顆衛(wèi)星（如GRACE衛(wèi)星）的相互跟蹤，測(cè)出星間距離變化量，反演地球重力場(chǎng)的位系數(shù)；三是在低軌衛(wèi)星中裝有重力梯度儀（如GOCE衛(wèi)星），直接測(cè)出衛(wèi)星軌道上的重力梯度，以此求解位系數(shù)。
確定大地水準(zhǔn)面，一般還是解算適合某一區(qū)域或國(guó)家的相對(duì)大地水準(zhǔn)面。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外最常用的更好的一種求解重力大地水準(zhǔn)面的 *** 就是移去——恢復(fù)技術(shù)。另外通過(guò)GPS的大地高和精密水準(zhǔn)測(cè)量可以直接觀測(cè)到大地水準(zhǔn)面差距。為了最終獲得一個(gè)既有高精度，又有高分辨率的大地水準(zhǔn)面，可將高分辨率的重力大地水準(zhǔn)面擬合到高精度GPS水準(zhǔn)求得的大地水準(zhǔn)面上。近年來(lái)，我國(guó)建立了全國(guó)和許多省、市的高精度高分辨率的似大地水準(zhǔn)面，其中有的城市似大地水準(zhǔn)面精度可達(dá)到cm級(jí)，分辨率可達(dá)到2’30”×2’30”。
(四)地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)與大地測(cè)量地球動(dòng)力學(xué)
隨著空間大地測(cè)量觀測(cè)手段的不斷發(fā)展，地表可觀測(cè)的覆蓋面的擴(kuò)大和精度的提高，研究對(duì)象由局部（如斷層）擴(kuò)展到地區(qū)（如板塊）及至全球。目前我國(guó)的地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)與大地測(cè)量地球動(dòng)力學(xué)的研究主要取得以下實(shí)踐成果。求出了中國(guó)大陸現(xiàn)今地殼運(yùn)動(dòng)速度場(chǎng)和變形場(chǎng)及其水平應(yīng)變率場(chǎng)；建立了中國(guó)大陸的二維DFEM模型；求解了五個(gè)主要板塊的絕對(duì)和相對(duì)板塊運(yùn)動(dòng)參數(shù)；得到了實(shí)測(cè)的板塊運(yùn)動(dòng)模型GVMI。另外對(duì)我國(guó)某些區(qū)域如鄂爾多斯地塊、青藏高原、川滇地區(qū)、華北地區(qū)等的地殼運(yùn)動(dòng)和昆侖山口MS8.1級(jí)地震也進(jìn)行了相關(guān)的研究。
攝影測(cè)量與遙感學(xué)：基于電子計(jì)算機(jī)的現(xiàn)代圖象信息學(xué)科
(一)數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)
1.新一代數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量處理平臺(tái)
我國(guó)正在著手建立新一代航空航天數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，出現(xiàn)了刀片集群處理系統(tǒng)。它是由高性能刀片式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、磁盤(pán)陣列、后備電源等組成，是以最新影象匹配理論與實(shí)踐為基礎(chǔ)的自動(dòng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)的攝影測(cè)量流程，集生產(chǎn)、質(zhì)量檢測(cè)、管理為一體，可以進(jìn)一步提高數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量的生產(chǎn)效率。
2.基于DGPS/IMU組合導(dǎo)航技術(shù)和LIDAR激光雷達(dá)掃描技術(shù)的攝影測(cè)量
利用在飛機(jī)上裝載差分GPS和IMU構(gòu)成的組合導(dǎo)航系統(tǒng)可以獲取攝影相機(jī)的外方位元素和飛機(jī)的絕對(duì)位置，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)攝影成像和無(wú)地面控制的高精度對(duì)地直接定位。機(jī)載激光雷達(dá)（Light Detection and Ranging，LIDAR）是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)于一身的對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)，能直接獲取真實(shí)地表的高精度三維信息。我國(guó)集中在地表信息的獲取、數(shù)據(jù)處理、與遙感影象及其它技術(shù)的整合等方面進(jìn)行研究和應(yīng)用。
3.航空數(shù)碼相機(jī)的應(yīng)用技術(shù)
數(shù)碼相機(jī)的更大優(yōu)勢(shì)在于不增加飛行成本的大重疊度（例如80%以上）影象獲取能力，能大幅度提高影象匹配及三維重建（或立體測(cè)圖）的精度和可靠性，并制作真正射影象。在我國(guó)已自主研發(fā)出大幅面數(shù)碼相機(jī)。
4.數(shù)碼城市建模中的數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)
從大比例尺的航空影象獲取城市房屋真三維模型是實(shí)現(xiàn)三維城市建模的有效途徑之一。目前是利用低空飛行平臺(tái)作為傳感器載體，將數(shù)碼相機(jī)安裝在可以旋轉(zhuǎn)的平臺(tái)上，分多條航帶拍攝城區(qū)影象，再結(jié)合地面車載或手持?jǐn)?shù)碼相機(jī)拍攝的影象進(jìn)行整體處理，生成建筑物立面影象拼接圖等產(chǎn)品，滿足數(shù)碼城市和三維場(chǎng)景可視化的需求。
5.稀少或無(wú)地面控制的衛(wèi)星影象對(duì)地定位技術(shù)
數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)和 *** 已經(jīng)廣泛用于高空間分辨率衛(wèi)星影象的幾何處理中，大量研究集中在稀少控制點(diǎn)和無(wú)控制點(diǎn)條件下如何提高影象的平面和高程精度。在我國(guó)西部至今尚有200萬(wàn)平方公里的國(guó)土沒(méi)有1：5萬(wàn)地形圖。我國(guó)將采用航天遙感、數(shù)字航空攝影、航空航天合成孔徑雷達(dá)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位、地理信息系統(tǒng)、無(wú)控制點(diǎn)或稀少控制點(diǎn)測(cè)繪等現(xiàn)代地理空間信息技術(shù)的集成手段進(jìn)行西部測(cè)繪工程。
(二)航天遙感測(cè)繪技術(shù)
1.航天遙感數(shù)據(jù)的獲取
目前，中國(guó)已初步形成了五個(gè)遙感衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列、海洋衛(wèi)星系列、地球資源衛(wèi)星系列和環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)小衛(wèi)星群系列，開(kāi)始組成長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的衛(wèi)星對(duì)地觀測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)及周邊地區(qū)甚至全球的陸地、大氣、海洋的立體觀測(cè)和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
2.遙感影像信息提取和多源遙感影象融合技術(shù)
利用高光譜影像進(jìn)行自動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)與識(shí)別是遙感信息處理領(lǐng)域比較活躍的研究課題。例如在一個(gè)復(fù)雜的未知背景中，因?yàn)槿斯つ繕?biāo)與背景的光譜響應(yīng)不同,且其尺寸相對(duì)很小，所以可將其視為異常目標(biāo)。在沒(méi)有足夠多先驗(yàn)知識(shí)的情況下，如何從高光譜影像中檢測(cè)這一類目標(biāo)，我國(guó)有許多研究成果。
任何來(lái)自單一遙感器的信息都只能反映地物目標(biāo)某一個(gè)或幾個(gè)方面的特征。數(shù)據(jù)融合技術(shù)一方面可有針對(duì)性地去除無(wú)用信息，減少數(shù)據(jù)處理量，提高效率，另一方面又能將海量多源數(shù)據(jù)中的有用信息集中起來(lái)，融合在一起，便于各種信息的特征互補(bǔ)，減少識(shí)別目標(biāo)的模糊性和不確定性。
3.遙感影像與GIS的集成化處理
地理信息系統(tǒng)是用于分析和顯示空間數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，而遙感影像是空間數(shù)據(jù)的一種形式，類似于GIS中的柵格數(shù)據(jù)。因而，很容易在數(shù)據(jù)層次上實(shí)現(xiàn)地理信息系統(tǒng)與遙感的集成，目前已在軟件上實(shí)現(xiàn)了。
4.遙感數(shù)據(jù)處理的理論與應(yīng)用研究
在基礎(chǔ)研究方面，我國(guó)開(kāi)展了目標(biāo)輻射特性、大氣傳播模型、反演 *** 和輻射定標(biāo)以及在INSAR 和D-INSAR *** 、成像光譜儀數(shù)據(jù)處理、遙感中的空間推理、專家系統(tǒng)和數(shù)據(jù)挖掘、多源遙感數(shù)據(jù)融合等領(lǐng)域的遙感數(shù)據(jù)處理的基礎(chǔ)研究。
在遙感應(yīng)用研究方面，我國(guó)在日常的天氣、海洋、環(huán)境預(yù)報(bào)及災(zāi)害監(jiān)測(cè)、資源調(diào)查、土地利用、城市規(guī)劃、作物估產(chǎn)、國(guó)土普查、荒漠化監(jiān)測(cè)、環(huán)境保護(hù)、氣候變化及國(guó)防等方面研制了一些遙感數(shù)據(jù)處理的新 *** 和新系統(tǒng)。
地圖制圖與地理信息工程學(xué)：以圖形和數(shù)字形式傳輸空間地理環(huán)境信息的學(xué)科
(一)計(jì)算機(jī)數(shù)字化方式的地圖制圖生產(chǎn)
地圖制圖生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的手工地圖制圖技術(shù)向現(xiàn)代計(jì)算機(jī)數(shù)字制圖技術(shù)的跨越式發(fā)展。地圖制圖和出版的數(shù)字化與一體化已成為中國(guó)地圖制圖生產(chǎn)的基本技術(shù)手段，徹底改變了地圖制圖技術(shù)的落后狀況，增強(qiáng)了地圖制圖與出版的科學(xué)性。
(二)多樣化的地理信息服務(wù)形式
我國(guó)的GIS軟件由2004年的51個(gè)增加到2005的66個(gè)，GIS產(chǎn)品種類從開(kāi)始主要是綜合性GIS基礎(chǔ)平臺(tái)軟件，發(fā)展到現(xiàn)在的基礎(chǔ)平臺(tái)軟件、應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)軟件、專項(xiàng)工具軟件和應(yīng)用軟件的系列產(chǎn)品。各種專業(yè)應(yīng)用GIS中的電子地圖、多媒體電子地圖、 *** 電子地圖、移動(dòng)設(shè)備導(dǎo)航電子地圖等多種地圖可視化系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，用戶范圍也更加大眾化。
(三)地圖自動(dòng)制圖綜合研究
我國(guó)在解決自動(dòng)綜合的許多難題方面取得了充分體現(xiàn)自主創(chuàng)新精神的優(yōu)秀成果，為電子計(jì)算機(jī)按照模型來(lái)模擬人在制圖綜合過(guò)程中的思維方式創(chuàng)造了十分有利的條件，比較客觀和正確地反映了人腦思維特點(diǎn)。盡管計(jì)算機(jī)不可能百分之百地模擬在制圖綜合過(guò)程中人腦思維的過(guò)程，但可以更大限度的逼近這個(gè)目標(biāo)。
(四)空間數(shù)據(jù)不確定性與數(shù)據(jù)質(zhì)量控制
主要探討和研究引起GIS空間數(shù)據(jù)不確定性的原因和表現(xiàn)、GIS空間數(shù)據(jù)不確定性的處理 *** 、GIS分析處理過(guò)程中空間數(shù)據(jù)不確定性的傳播機(jī)理等，例如，基于Web Service數(shù)據(jù)質(zhì)量信息服務(wù)系統(tǒng)，數(shù)字高程模型（DEM）的不確定性等成果在深化GIS空間數(shù)據(jù)不確定性的研究方面具有重要理論和實(shí)際意義。
(五)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的實(shí)用化
對(duì)于虛擬地理環(huán)境，現(xiàn)在注重研究構(gòu)建統(tǒng)一的分布式虛擬地理環(huán)境系統(tǒng)框架，目的是實(shí)現(xiàn)不同類型仿真系統(tǒng)間的互操作和部件的重用，體現(xiàn)了層次化、抽象的數(shù)據(jù)類型、隱含激活及支持分布式的特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)中場(chǎng)景的建模和控制的深入研究，使系統(tǒng)具有真正意義的分布性、3維性、交互性，多媒體集成性和境界逼真性，從而更接近實(shí)用。
(六)空間數(shù)據(jù)挖掘和知識(shí)發(fā)現(xiàn)研究
近年來(lái)，空間數(shù)據(jù)挖掘和知識(shí)發(fā)現(xiàn)的研究取得了顯著進(jìn)展。在其算法研究方面，如針對(duì)目前忽視GIS數(shù)據(jù)庫(kù)中存在的小部分新穎的、與常規(guī)數(shù)據(jù)模式顯著不同的新的數(shù)據(jù)模式的情況，給出了空間離群點(diǎn)檢測(cè)算法。
(七)地球空間信息網(wǎng)格技術(shù)
地球空間信息科學(xué)或測(cè)繪科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域提出了空間信息網(wǎng)格，它實(shí)質(zhì)上是網(wǎng)格技術(shù)與空間信息技術(shù)的融合與集成。在我國(guó)對(duì)它從廣義和狹義兩個(gè)層面進(jìn)行了研究。
(八)地圖制圖學(xué)與地理信息工程理論
地圖制圖學(xué)與地理信息工程學(xué)科中除了地圖投影、地圖綜合和地圖符號(hào)等傳統(tǒng)理論外，又增加了如地圖空間認(rèn)知理論、地理信息傳輸理論、地圖視覺(jué)感受理論等現(xiàn) *** 論，地圖制圖學(xué)與地理信息工程科學(xué)的理論體系正在逐步形成。
工程測(cè)量學(xué)：國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的測(cè)繪科學(xué)技術(shù)應(yīng)用學(xué)科
(一)精密大型工程測(cè)量新技術(shù)
衛(wèi)星定位技術(shù)已被廣泛用于各種類型工程控制網(wǎng)。特別是隨著大地水準(zhǔn)面精化工作的深入開(kāi)展，使工程控制網(wǎng)從二維發(fā)展到三維，徹底改變了傳統(tǒng)工程控制網(wǎng)的缺陷。在精密大型工程測(cè)量中高精度實(shí)時(shí)RTK技術(shù)用于施工放樣。并結(jié)合工程特點(diǎn)設(shè)計(jì)和制造出一些專用的儀器和工具，使眾多學(xué)科技術(shù)在施工測(cè)量中滲透與融合，并在施工測(cè)量中得到應(yīng)用。GPS、GIS技術(shù)將緊密結(jié)合工程項(xiàng)目，在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工管理一體化方面發(fā)揮重大作用。
(二)數(shù)字城市與工業(yè)信息系統(tǒng)
當(dāng)前城市大比例尺地形圖、地籍圖、房產(chǎn)圖、竣工圖、地下管網(wǎng)圖、導(dǎo)航電子地圖等基本上都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化測(cè)繪，出現(xiàn)了各種類型的數(shù)字化測(cè)圖系統(tǒng)。這些測(cè)圖系統(tǒng)與常用地理信息系統(tǒng)的接口，實(shí)現(xiàn)了野外采集數(shù)據(jù)與GIS數(shù)據(jù)間的交換，使野外數(shù)字測(cè)圖系統(tǒng)成為GIS系統(tǒng)前端數(shù)據(jù)獲取的一個(gè)子系統(tǒng)。現(xiàn)在城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)正在推行三維規(guī)劃和三維設(shè)計(jì)；房地產(chǎn)業(yè)在網(wǎng)上推行三維立體房銷售；導(dǎo)航電子地圖也出現(xiàn)三維導(dǎo)航地圖。這些都對(duì)測(cè)繪提出繪制三維現(xiàn)狀圖的要求。全面應(yīng)用數(shù)字測(cè)圖技術(shù)，發(fā)展內(nèi)、外業(yè)一體化數(shù)據(jù)采集與制圖系統(tǒng)，對(duì)于大型工程建設(shè)的工程勘察、設(shè)計(jì)、施工和竣工存檔，提供高質(zhì)量、多形式的空間基礎(chǔ)信息支持。
全國(guó)省會(huì)以上城市和部分地級(jí)市都建立了城市基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)。市政設(shè)施現(xiàn)代化管理越來(lái)越重要，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外都十分重視市政設(shè)施現(xiàn)代化管理中的空間信息網(wǎng)格技術(shù)的研究，將市政設(shè)施信息按網(wǎng)格建庫(kù)進(jìn)行管理，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)變化監(jiān)測(cè)。
(三)變形監(jiān)測(cè)技術(shù)
變形監(jiān)測(cè)，是為了保證構(gòu)筑物在施工、使用過(guò)程中的設(shè)備和人員的安全所必須進(jìn)行的測(cè)量工作。現(xiàn)在超大型建筑物、構(gòu)筑物、地庫(kù)等工程不斷出現(xiàn)，變形監(jiān)測(cè)精度要求也很高，一般都在1mm左右，有的要求亞毫米。其數(shù)據(jù)處理要根據(jù)實(shí)際情況建立反映變形量與變形因子的數(shù)學(xué)模型，對(duì)引起變形的原因進(jìn)行分析，必要時(shí)還要對(duì)變形趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)報(bào)。現(xiàn)代變形監(jiān)測(cè)往往是將現(xiàn)代大地測(cè)量?jī)x器和空間技術(shù)、激光技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)連續(xù)、動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，具有自動(dòng)照準(zhǔn)、自動(dòng)觀測(cè)、自動(dòng)記錄、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理、自動(dòng)生成各種圖形和報(bào)表。
(四)工業(yè)測(cè)量技術(shù)
現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)要求對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、模擬、生產(chǎn)自動(dòng)化流程，生產(chǎn)過(guò)程控制，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)與監(jiān)控等進(jìn)行快速的，高精度的測(cè)量、定位，并給出復(fù)雜形體的數(shù)字模型或運(yùn)行軌跡等，因此，興起了為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的測(cè)量技術(shù)。其手段和儀器設(shè)備，主要是以電子經(jīng)緯儀或全站儀、攝影儀或顯微攝影儀、激光掃描儀等傳感器在電子計(jì)算機(jī)硬件和軟件的支持下形成的三維測(cè)量系統(tǒng)。這些技術(shù)的引進(jìn)，使工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)精密測(cè)量自動(dòng)化水平大大提高。
(五)城市地下管線探測(cè)技術(shù)
地下管線探測(cè)、檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)為摸清城市已有地下管線的現(xiàn)狀，以及評(píng)估地下管線的風(fēng)險(xiǎn)提供了一種快捷、經(jīng)濟(jì)和有效的手段。非金屬管線探測(cè)技術(shù)中的探地雷達(dá)彌補(bǔ)了常規(guī)地下管線探測(cè)儀在探測(cè)非金屬地下管線方面的缺陷，已成為探測(cè)非金屬地下管線的重要技術(shù) *** 之一。電子標(biāo)識(shí)器的使用為探測(cè)非金屬地下管線提供了一種新的 *** 。城市地下管線信息管理系統(tǒng)建設(shè)已由原來(lái)孤立的系統(tǒng)建設(shè)模式，逐步發(fā)展成為充分整合城市已有的地下管線信息資源，建立城市地下管線信息共享平臺(tái)。
海洋測(cè)繪學(xué)：海洋空間的測(cè)繪科學(xué)技術(shù)學(xué)科
(一)海道測(cè)量
在海洋測(cè)深過(guò)程中，為解決回聲測(cè)深儀波束角效應(yīng)使記錄的測(cè)深圖象失真問(wèn)題，提出了波束角效應(yīng)的改進(jìn)模型及其改正算法。針對(duì)多波束測(cè)深數(shù)據(jù)集，采用改進(jìn)的距離反比權(quán)重算法和多細(xì)節(jié)層次模型技術(shù)來(lái)建立海底數(shù)字地形模型（DTM）。應(yīng)用雙頻GPS動(dòng)態(tài)后處理高精度定位技術(shù)建立了一套完整的GPS無(wú)驗(yàn)潮海洋深度測(cè)量作業(yè)模式，顯著提高水深測(cè)量成果的精度。
(二)海洋重力場(chǎng)與磁力場(chǎng)測(cè)量
有關(guān)海洋重力的確定，首先研究了建立我國(guó)陸海新一代平均重力異常數(shù)字模型問(wèn)題：基于重力場(chǎng)的頻譜理論，給出了擾動(dòng)引力在全球平均意義下的功率譜表達(dá)式；推導(dǎo)了垂線偏差同大地水準(zhǔn)面差距偏導(dǎo)數(shù)的轉(zhuǎn)換公式；推導(dǎo)了水平重力梯度邊值問(wèn)題的級(jí)數(shù)解。
對(duì)海洋磁力測(cè)量的研究，從磁偶極子磁場(chǎng)出發(fā)，推導(dǎo)出一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)線間距計(jì)算公式。基于磁力線定義和均勻磁化球體周圍的磁場(chǎng)分布，推導(dǎo)出一個(gè)簡(jiǎn)單的磁力線簇公式。以陸用地磁日變站為基礎(chǔ)，結(jié)合DGPS系統(tǒng)和浮標(biāo)技術(shù)，自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集與傳輸系統(tǒng)。采用布設(shè)海底地磁日變觀測(cè)錨系的技術(shù) *** ，解決了遠(yuǎn)海區(qū)磁測(cè)日變改正觀測(cè)資料問(wèn)題。
(三)空基海洋測(cè)繪技術(shù)
首先重點(diǎn)研究了利用有理函數(shù)模型實(shí)現(xiàn)高分辨率衛(wèi)星CCD影象的單片定位的 *** ；其次提出了一種遙感圖象半自動(dòng)提取建筑物的 *** ；第三提出了一種基于多分辨率小波高頻特征系數(shù)的高光譜遙感影象亞像素目標(biāo)識(shí)別 *** ；第四針對(duì)IKONOS高分辨率衛(wèi)星影象處理中的不適應(yīng)性，提出一種更為精確細(xì)致的圖象融合 *** —自適應(yīng)小波包分析法；第五從測(cè)高衛(wèi)星飛行軌道的規(guī)律出發(fā)，提出了采用“距離加權(quán)平均”計(jì)算正常點(diǎn)海面高的新 *** ；第六研究了觀測(cè)衛(wèi)星的選擇對(duì)基線解算質(zhì)量的影響，提出了提高基線解算質(zhì)量的人工選星的基線處理 *** 。
(四)海圖制圖與海洋地理信息工程
首先提出了基于Circle原理和“優(yōu)勝劣汰”思想的地圖綜合新算法；其次探討了數(shù)字測(cè)圖中的坐標(biāo)變換 *** ，總結(jié)了一套作業(yè)思路和 *** ；第三提出了基于Flash技術(shù)制作多媒體電子地圖的解決方案及實(shí)現(xiàn)過(guò)程；第四研究了一種由計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成Delaunay三角網(wǎng)的增點(diǎn)生長(zhǎng)構(gòu)造法；第五實(shí)現(xiàn)了MapInfo圖形數(shù)據(jù)在IE中的顯示與瀏覽，從而驗(yàn)證了用VML實(shí)現(xiàn)地理空間數(shù)據(jù)可視化的可行性；第六建立了計(jì)算機(jī)海圖檔案系統(tǒng)。
關(guān)于海洋的地理小知識(shí)
1.急需十條關(guān)于海洋的小知識(shí)
1.人們常喜歡用藍(lán)色來(lái)形容海洋。其實(shí)海水的顏色，從深藍(lán)到碧綠，從微黃到棕紅，甚至還有白色的，黑色的，并非只是藍(lán)色。
海水和普通水一樣，都是無(wú)色透明的，海洋色彩是由海水的光學(xué)性質(zhì)和海水中所含的懸浮物質(zhì)、海水的深度、云層的特點(diǎn)及其他因素決定的。大家知道，太陽(yáng)光由紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色組成，這七種顏色的光，波長(zhǎng)各不相同，從紅光到紫光，波長(zhǎng)逐漸變短，長(zhǎng)波的穿透能力最強(qiáng)，最容易被水分子吸收，短波的穿透能力弱，容易發(fā)生反射和散射。海水對(duì)不同波長(zhǎng)的光的吸收、反射和散射的程度也不同。光波較長(zhǎng)的紅光、橙光、黃光，射人海水后，隨海洋深度的增加逐漸被吸收了。一般說(shuō)來(lái)，在水深超過(guò)100米的海洋里，這三種波長(zhǎng)的光大部分能被海水吸收，并且還能提高海水的溫度。而波長(zhǎng)較短的藍(lán)光和紫光遇到較純凈的海水分子時(shí)就會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的散射和反射，于是人們所見(jiàn)到的海洋就呈現(xiàn)一片蔚藍(lán)色或深藍(lán)色了。近岸的海水因懸浮物質(zhì)增多，顆粒較大，對(duì)綠光吸收較弱，散射較強(qiáng)，所以多呈淺藍(lán)色或綠色。
紫光的波長(zhǎng)最短，反射最強(qiáng)烈，為什么海水不呈紫色呢？科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，原來(lái)人的眼睛是有一定偏見(jiàn)的，人的眼睛對(duì)紫光的感受能力很弱，所以對(duì)海水反射的紫色很不敏感，因此視而不見(jiàn)，相反，人的眼睛對(duì)藍(lán)、綠光卻比較敏感。
另外，由于太陽(yáng)時(shí)而隱沒(méi)在云層之中，時(shí)而透過(guò)云層放出光芒，海洋的顏色也就隨之發(fā)生變化。海洋的顏色還取決于太陽(yáng)離地平線的高度。
2.煤炭、石油、天然氣等陸地上有的基本都有
3.原核生物 、原生生物、藻類、苔蘚、蕨類、少數(shù)被子植物、無(wú)脊椎動(dòng)物（除了部分節(jié)肢動(dòng)物）、兩棲類的幼體、部分哺乳類
基本就這些
2.關(guān)于海洋的知識(shí)
1、海洋藍(lán)色原因
太陽(yáng)光是由紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種可見(jiàn)光所組成。這七種光線波長(zhǎng)各不相同，而不同深度的海水會(huì)吸收不同波長(zhǎng)的光束。
波長(zhǎng)較長(zhǎng)的紅、橙、黃等光束射入海水后，先后被逐步吸收，而波長(zhǎng)較短的藍(lán)、青光束射入海水后，遇到海水分子或其他微細(xì)的、懸在海洋里的浮體，便向四面散射和反射。
特別是海水對(duì)藍(lán)光吸收的少，而反射的多，越往深處越有更多的藍(lán)光被折回到水面上來(lái)，因此，我們看到的海洋里的海水便是蔚藍(lán)色。
2、海洋里的礦物質(zhì)
稀錳結(jié)核、石油、海底熱液礦藏、鎳、銅、鈷、鹽。
3、海洋動(dòng)物
光照區(qū)：（水面至水下200米）生活著大量的浮游生物、海藻以及珊瑚礁生物動(dòng)物中除魚(yú)類、海洋哺乳動(dòng)物外，還有大量的海洋無(wú)脊椎動(dòng)物，如水母、頭足類等，以及海洋爬行動(dòng)物、海鳥(niǎo)等
弱光區(qū)：（水下200米至1000米）生物多數(shù)長(zhǎng)有大大上午眼睛和發(fā)光器官，還有一些動(dòng)物白天躲在弱光區(qū)，夜間則到淺層水域去尋找食物。
深海區(qū)：（水下1000米以下）太陽(yáng)的光線從來(lái)照不到這里，終年漆黑一片，也少有沉落的食物，在更深的海下就很少有動(dòng)物能夠生存。
擴(kuò)展資料：
海洋動(dòng)物劃分：
1、按生活方式劃分
海洋動(dòng)物主要有海洋浮游動(dòng)物、海洋游泳動(dòng)物和海洋底棲動(dòng)物三個(gè)生態(tài)類型。
2、按分類系統(tǒng)劃分
海洋動(dòng)物共有幾十個(gè)門(mén)類，可分為海洋無(wú)脊椎動(dòng)物、海洋原索動(dòng)物和海洋脊椎動(dòng)物等三大類。
海洋無(wú)脊椎動(dòng)物，占海洋動(dòng)物的絕大多數(shù)，門(mén)類最為繁多，主要的有原生動(dòng)物、海綿動(dòng)物、腔腸動(dòng)物、扁形動(dòng)物、紐形動(dòng)物、線形動(dòng)物、須腕動(dòng)物、棘皮動(dòng)物和半索動(dòng)物等。
海洋原索動(dòng)物，海洋中介乎脊椎動(dòng)物與無(wú)脊椎動(dòng)物之間的動(dòng)物，包括尾索動(dòng)物和頭索動(dòng)物等。
海洋脊椎動(dòng)物，包括依賴海洋而生的魚(yú)類、爬行類、鳥(niǎo)類和哺乳類動(dòng)物。
參考資料：
搜狗百科-海洋
搜狗百科-海洋動(dòng)物
3.海洋的小知識(shí)有哪些
海和洋的區(qū)分
廣闊的海洋，從蔚藍(lán)到碧綠，美麗而又壯觀。海洋，海洋。人們總是這樣說(shuō)，但好多人卻不知道，海和洋不完全是一回事，它們彼此之間是不相同的。那么，它們有什么不同，又有什么關(guān)系呢？
洋，是海洋的中心部分，是海洋的主體。世界大洋的總面積，約占海洋面積的89%。大洋的水深，一般在3000米以上，最深處可達(dá)1萬(wàn)多米。大洋離陸地遙遠(yuǎn)，不受陸地的影響。它的水文和鹽度的變化不大。每個(gè)大洋都有自己獨(dú)特的洋流和潮汐系統(tǒng)。大洋的水色蔚藍(lán)，透明度很大，水中的雜質(zhì)很少。世界共有4個(gè)，即太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋。
海，在洋的邊緣，是大洋的附屬部分。海的面積約占海洋的11%，海的水深比較淺，平均深度從幾米到二三千米。海臨近大陸，受大陸、河流、氣候和季節(jié)的影響，海水的溫度、鹽度、顏色和透明度，都受陸地影響，有明顯的變化。夏季，海水變暖，冬季水溫降低；有的海域，海水還要結(jié)冰。在大河入海的地方，或多雨的季節(jié)，海水會(huì)變淡。由于受陸地影響，河流夾帶著泥沙入海，近岸海水混濁不清，海水的透明度差。海沒(méi)有自己獨(dú)立的潮汐與海流。海可以分為邊緣海、內(nèi)陸海和地中海。邊緣海既是海洋的邊緣，又是臨近大陸前沿；這類海與大洋聯(lián)系廣泛，一般由一群海島把它與大洋分開(kāi)。我國(guó)的東海、南海就是太平洋的邊緣海。內(nèi)陸海，即位于大陸內(nèi)部的海，如歐洲的波羅的海等。地中海是幾個(gè)大陸之間的海，水深一般比內(nèi)陸海深些。世界主要的海接近50個(gè)。太平洋最多，大西洋次之，印度洋和北冰洋差不多。
海洋的形成
海洋是怎樣形成的？海水是從哪里來(lái)的？
對(duì)這個(gè)問(wèn)題目前科學(xué)還不能作出最后的答案，這是因?yàn)椋鼈兣c另一個(gè)具有普遍性的、同樣未徹底解決的太陽(yáng)系起源問(wèn)題相聯(lián)系著。
現(xiàn)在的研究證明，大約在50億年前，從太陽(yáng)星云中分離出一些大大小小的星云團(tuán)塊。它們一邊繞太陽(yáng)旋轉(zhuǎn)，一邊自轉(zhuǎn)。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，互相碰撞，有些團(tuán)塊彼此結(jié)合，由小變大，逐漸成為原始的地球。星云團(tuán)塊碰撞過(guò)程中，在引力作用下急劇收縮，加之內(nèi)部放射性元素蛻變，使原始地球不斷受到加熱增溫；當(dāng)內(nèi)部溫度達(dá)到足夠高時(shí)，地內(nèi)的物質(zhì)包括鐵、鎳等開(kāi)始熔解。在重力作用下，重的下沉并趨向地心集中，形成地核；輕者上浮，形成地殼和地幔。在高溫下，內(nèi)部的水分汽化與氣體一起沖出來(lái)，飛升入空中。但是由于地心的引力，它們不會(huì)跑掉，只在地球周圍，成為氣水合一的圈層。
位于地表的一層地殼，在冷卻凝結(jié)過(guò)程中，不斷地受到地球內(nèi)部劇烈運(yùn)動(dòng)的沖擊和擠壓，因而變得褶皺不平，有時(shí)還會(huì)被擠破，形成地震與火山爆發(fā)，噴出巖漿與熱氣。開(kāi)始，這種情況發(fā)生頻繁，后來(lái)漸漸變少，慢慢穩(wěn)定下來(lái)。這種輕重物質(zhì)分化，產(chǎn)生大動(dòng)蕩、大改組的過(guò)程，大概是在45億年前完成了。
地殼經(jīng)過(guò)冷卻定形之后，地球就像個(gè)久放而風(fēng)干了的蘋(píng)果，表面皺紋密布，凹凸不平。高山、平原、河床、海盆，各種地形一應(yīng)俱全了。
在很長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，天空中水氣與大氣共存于一體；濃云密布。天昏地暗，隨著地殼逐漸冷卻，大氣的溫度也慢慢地降低，水氣以塵埃與火山灰為凝結(jié)核，變成水滴，越積越多。由于冷卻不均，空氣對(duì)流劇烈，形成雷電狂風(fēng)，暴雨濁流，雨越下越大，一直下了很久很久。滔滔的洪水，通過(guò)千川萬(wàn)壑，匯集成巨大的水體，這就是原始的海洋。
原始的海洋，海水不是咸的，而是帶酸性、又是缺氧的。水分不斷蒸發(fā)，反復(fù)地形云致雨，重又落回地面，把陸地和海底巖石中的鹽分溶解，不斷地匯集于海水中。經(jīng)過(guò)億萬(wàn)年的積累融合，才變成了大體勻的咸水。同時(shí)，由于大氣中當(dāng)時(shí)沒(méi)有氧氣，也沒(méi)有臭氧層，紫外線可以直達(dá)地面，靠海水的保護(hù)，生物首先在海洋里誕生。大約在38億年前，即在海洋里產(chǎn)生了有機(jī)物，先有低等的單細(xì)胞生物。在6億年前的古生代，有了海藻類，在陽(yáng)光下進(jìn)行光合作用，產(chǎn)生了氧氣，慢慢積累的結(jié)果，形成了臭氧層。此時(shí)，生物才開(kāi)始登上陸地。
總之，經(jīng)過(guò)水量和鹽分的逐漸增加，及地質(zhì)歷史上的滄桑巨變，原始海洋逐漸演變成今天的海洋。
4.關(guān)于海底的資料少點(diǎn)
海底大陸架大陸架是陸地向海的自然延伸。原來(lái)沿海的平原被海水淹沒(méi)了，就成為大陸架淺海。大陸架淺海環(huán)繞陸地像一個(gè)花環(huán)，但它總的面積有 2750萬(wàn)平方千米，相當(dāng)于非洲大陸的面積。中國(guó)的渤海、黃海及東海的大部分，都在大陸架上。我們吃的魚(yú)蝦等海產(chǎn)品，主要是從大陸架淺海捕到的，大陸架淺海的水產(chǎn)品占整個(gè)海洋水產(chǎn)品的80%。大陸架海底有豐富的石油、天然氣，大約占全世界的1/3。而陸地上許多石油礦，也是在大陸架海底環(huán)境中生成的。 秀美的淺海風(fēng)光 。
海底擴(kuò)張到20世紀(jì)50年代，地理學(xué)家們才能用先進(jìn)的技術(shù)測(cè)繪出海底世界。測(cè)繪結(jié)果顯示：海底有座相當(dāng)高聳的海洋“山脊”，形成了一道水下“山脈”，綿延約83683.6千米，穿過(guò)世界上所有的海洋，海洋底部的“山脊”也叫斷裂谷，斷裂谷里不斷地冒出巖漿，巖漿冷卻后，在大洋底部造成了一條條蜿蜒起伏的新生海底山脈，這個(gè)過(guò)程就叫海底擴(kuò)張，而這些新生的海底山脈則稱為海嶺。由于斷裂谷里添了新巖石，斷裂谷兩邊的巖石就逐漸遠(yuǎn)離了洋脊中央。所以，距離“山脈”越遠(yuǎn)的巖石就越古老。當(dāng)海嶺和新的海底平原形成后，斷裂谷的巖漿還會(huì)繼續(xù)噴出，它們起著“傳送帶”的作用，把一條條新海嶺從地殼巖層中推送出來(lái)，同時(shí)又把它們慢慢地從地殼巖層中推落下去，重新熔化到地幔中去，達(dá)到新生和消長(zhǎng)的平衡。
5.初中地理,關(guān)于陸地和海洋的知識(shí)有哪些
1. 世界海陸分布很不均勻，陸地主要集中在北半球，但北極周圍卻是一片海洋；海洋主要集中在南半球，但南極周圍卻是一塊陸地。
2. 地球表面百分之七十一是海洋，百分之而是就是陸地。
3. 半島是陸地伸進(jìn)海洋的凸出部分；海峽是溝通兩個(gè)海洋的狹窄水道。
4. 七大洲：亞洲，非洲，北美洲，南美洲，南極洲，歐洲，大洋洲；
四大洋：大西洋，印度洋，太平洋。
5. 海陸變遷的原因：地殼的變動(dòng)和海平面的升降是造成海陸變遷的主要原因，人類活動(dòng)也會(huì)引起海陸變化。
6. 德國(guó)科學(xué)家魏格納提出了大陸漂移假說(shuō)。
7. 20世紀(jì)60年代，地球科學(xué)研究表明，大陸漂移是由板塊運(yùn)動(dòng)引起的。
6.關(guān)于海洋的資料
世界更大的海洋。
包括屬海的面積為18134.4萬(wàn)平方公里，不包括屬海的面積為16624.1萬(wàn)平方公里，約占地球總面積的1/3。從南極大陸海岸延伸至白令海峽，跨越緯度135°，南北最寬15500公里。
在太平洋水系中，最主要的是中國(guó)及東南亞的河流。美國(guó)電視劇《太平洋》是一部二戰(zhàn)系列短劇，由HBO制作。
從南美洲的哥倫比亞海岸至亞洲的馬來(lái)半島，東西最長(zhǎng)21300公里。包括屬海的體積為71441萬(wàn)立方千米，不包括屬海的體積69618.9萬(wàn)立方千米。
包括屬海的平均深度為3939.5米，不包括屬海的平均深度為4187.8米，已知更大深度11,034米，位于馬里亞納海溝內(nèi)。北部以寬僅102公里的白令海峽為界，東南部經(jīng)南美洲的火地島和南極洲葛蘭姆地（Graham Land）之間的德雷克（Drake）海峽與大西洋溝通；西南部與印度洋的分界線為︰從蘇門(mén)答臘島經(jīng)爪哇島至帝汶島，再經(jīng)帝汶海至澳大利亞的倫敦德里（Londonderry）角，再?gòu)陌拇罄麃喣喜拷?jīng)巴斯海峽，由塔斯馬尼亞島直抵南極大陸。
由于地球上主要山系的布局，注入太平洋河流的水量?jī)H占全世界河流注入海洋總水量的1/7。 太平洋海盆可畫(huà)為三個(gè)區(qū)。
1.東區(qū)︰美洲科迪勒拉（Cordillera）山系從北部阿拉斯加起，向南直抵火地島，除了最北、最南段峽灣海岸的島群以及深入大陸的加利福尼亞灣之外，海岸平直，大陸棚狹窄，重要海溝北有阿卡普爾科海溝，南有秘魯-智利海溝。2.西區(qū)︰亞洲部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜，海岸曲折，大陸東緣有突出的半島，岸外有一系列島弧，形成眾多的邊緣海。
從北向南有白令海、鄂霍次克海、日本海、黃海、東海和南海。島群外緣有一系列海溝，北有堪察加海溝、千島海溝、日本海溝，南有東加海溝、克馬德克（Kermadec）海溝等。
3.太平洋中部是面積寬廣的海盆，是地殼構(gòu)造最穩(wěn)定的地區(qū)，海水深度一般在4,570公尺（15,000尺）左右。西經(jīng)150°以東為東太平洋海盆，從中美地峽經(jīng)科科斯（Cocos）海嶺至加拉帕戈斯群島一線以南是秘魯-智利海盆和東南太平洋海盆。
再向南越過(guò)東南太平洋海隆即為太平洋-南極洲海盆。這一海盆與西經(jīng)150°之間的地區(qū)為太平洋-南極洲海嶺。
西經(jīng)150°~180°，自東而西有太平洋中央海盆、馬里亞納海盆和菲律賓海盆；在新西蘭與東澳大利亞之間為塔斯曼（Ta *** an）海盆，向南為麥加利（Macquarie）海嶺，即太平洋與印度洋之間的水下界線。 太平洋島嶼眾多，主要分布於西部和中部海域，按性質(zhì)分為大陸島和海洋島兩大類。
大陸島一般在地質(zhì)構(gòu)造上與大陸有聯(lián)系，如日本群島、臺(tái)灣島、菲律賓群島、印度尼西亞群島以及世界第二大島新幾內(nèi)亞島等。海洋島分為火山島和珊瑚島。
太平洋中部偏西廣大海域，自西向東有三大群島︰美拉尼西亞、密克羅尼西亞和玻里尼西亞。其中美拉尼西亞群島多為大陸島，玻里尼西亞群島的夏威夷群島是著名的火山群島，密克羅尼西亞群島幾乎都是珊瑚島。
太平洋由于面積廣闊，水體均勻，氣候有利于行星風(fēng)系的形成，特別是南太平洋更為突出。北太平洋情況不同，東西兩岸差異懸殊，以俄羅斯東海岸的嚴(yán)冬和加拿大的不列顛哥倫比亞省溫和的冬季對(duì)比最為鮮明。
信風(fēng)帶位于東太平洋南北緯30°~40°之間的副熱帶高壓中心和赤道無(wú)風(fēng)帶之間。中緯度地區(qū)、西風(fēng)帶和極地東風(fēng)帶輻合形成副極地低壓帶。
兩個(gè)風(fēng)帶氣溫、濕度相差懸殊，極地東風(fēng)帶鋒面甚為猛烈，冬季尤為突出。西太平洋（北緯5°~25°）菲律賓以東、南海和東海洋面上，夏秋之間，在高溫、高濕條件下產(chǎn)生超低壓中心，形成猛烈的熱帶風(fēng)暴，即臺(tái)風(fēng)。
夏季亞洲大陸為低氣壓，北太平洋氣流向大陸運(yùn)動(dòng)，冬季情況完全相反，形成廣大的季風(fēng)氣候區(qū)。北太平洋的海水溫度比南太平洋高，這是因?yàn)槟咸窖笏蚋鼜V闊，并受南極地區(qū)冰山及冷水團(tuán)的影響。
信風(fēng)帶的海水含鹽度比赤道地帶低。赤道附近含鹽度小於34；最北部海域含鹽度更低，小于32。
太平洋的洋流在信風(fēng)影響下自東向西運(yùn)動(dòng)，形成南、北赤道暖流。南、北赤道暖流之間的中軸線上產(chǎn)生相反的赤道逆流，從菲律賓東岸流向厄瓜多爾西岸。
北赤道暖流在菲律賓附近轉(zhuǎn)北流向日本東面，為著名的黑潮；北赤道暖流的支流經(jīng)對(duì)馬海峽進(jìn)入日本海，稱對(duì)馬暖流。黑潮在東經(jīng)160°附近轉(zhuǎn)向東流，稱北太平洋暖流。
北太平洋暖流向東運(yùn)動(dòng)，到北美洲西海岸轉(zhuǎn)向南流，稱加利福尼亞寒流。這樣形成北太平洋環(huán)流。
此外，白令海海流向南流，稱為堪察加寒流，又稱親潮，流向日本本州島東面，在北緯36°附近與黑潮相遇。南赤道暖流抵所羅門(mén)群島之后，向南流成為東澳暖流，折向東卷入西風(fēng)漂流，至南美洲西面、南緯45°附近分為兩支，一支向東經(jīng)德雷克海峽進(jìn)入大西洋；另一支折向北流，即秘魯寒流。
這樣形成南太平洋環(huán)流。 太平洋資源豐富。
西太平洋的日本海、鄂霍次克海是重要的漁場(chǎng)，出產(chǎn)鯡魚(yú)、鱈魚(yú)、金槍魚(yú)、蟹等。北美西海岸的哥倫比亞河以出產(chǎn)鮭魚(yú)著名。
海底有大量的錳結(jié)核，海水可提取海鹽、溴、鎂等。大陸棚是世界石油資源最豐富的地區(qū)之一，如加利福尼亞南部海域、黃海、東海以及印度尼西亞、澳大利亞?wèn)|南部等海區(qū)。
西太平洋沿岸很早就是具有高度文化的地區(qū)。但是歐洲人直到16世紀(jì)才開(kāi)始。
7.關(guān)于海底的資料
指海洋的深水下面，海水和陸地的接觸面。海洋面積約362,000,000平方公里（140,000,000平方里），近地球表面積的71%。海洋中含有十三億五千多萬(wàn)立方千米的水，約占地球上總水量的97%。全球海洋一般被分為數(shù)個(gè)大洋和面積較小的海。
中文名
海底
海洋面積
362,000,000平方公里
占地球表面比
71%
占地球水量比
97%
目錄
1摘要
2海底信息
1摘要編輯
指海洋的深水下面，海水和陸地的接觸面。[1] 海洋面積約362,000,000平方公里（140,000,000平方里），近地球表面積的71%。海洋中含有十三億五千多萬(wàn)立方千米的水，約占地球上總水量的97%。全球海洋一般被分為數(shù)個(gè)大洋和面積較小的海。四個(gè)主要的大洋為太平洋、大西洋和印度洋、北冰洋（有科學(xué)家又加上第五大洋，即南極洲附近的海域），大部分以陸地和海底地形線為界。[2]
2海底信息編輯
海底[3] hǎi dǐ
英文【Seabed】
海底大陸架
大陸架是陸地向海的自然延伸。原來(lái)沿海的平原被海水淹沒(méi)了，就成為大陸架淺海。大陸架淺海環(huán)繞陸地像一個(gè)花環(huán)，但它總的面積有 2750萬(wàn)平方千米，相當(dāng)于非洲大陸的面積。中國(guó)的渤海、黃海及東海的大部分，都在大陸架上。
我們吃的魚(yú)蝦等海產(chǎn)品，主要是從大陸架淺海捕到的，大陸架淺海的水產(chǎn)品占整個(gè)海洋水產(chǎn)品的80%。
大陸架海底有豐富的石油、天然氣，大約占全世界的1/3。而陸地上許多石油礦，也是在大陸架海底環(huán)境中生成的。 秀美的淺海風(fēng)光 。
海底圖片[4]
海底擴(kuò)張
到20世紀(jì)50年代，地理學(xué)家們才能用先進(jìn)的技術(shù)測(cè)繪出海底世界。測(cè)繪結(jié)果顯示：海底有座相當(dāng)高聳的海洋“山脊”，形成了一道水下“山脈”，綿延約83683.6千米，穿過(guò)世界上所有的海洋，海洋底部的“山脊”也叫斷裂谷，斷裂谷里不斷地冒出巖漿，巖漿冷卻后，在大洋底部造成了一條條蜿蜒起伏的新生海底山脈，這個(gè)過(guò)程就叫海底擴(kuò)張，而這些新生的海底山脈則稱為海嶺。由于斷裂谷里添了新巖石，斷裂谷兩邊的巖石就逐漸遠(yuǎn)離了洋脊中央。所以，距離“山脈”越遠(yuǎn)的巖石就越古老。
當(dāng)海嶺和新的海底平原形成后，斷裂谷的巖漿還會(huì)繼續(xù)噴出，它們起著“傳送帶”的作用，把一條條新海嶺從地殼巖層中推送出來(lái)，同時(shí)又把它們慢慢地從地殼巖層中推落下去，重新熔化到地幔中去，達(dá)到新生和消長(zhǎng)的平衡。
8.海洋知識(shí)
更低0.27元開(kāi)通文庫(kù)會(huì)員，查看完整內(nèi)容 原發(fā)布者：jnlydaisy 海洋生物知識(shí)在地球表面，海洋面積占了四分之三左右。
在神秘和廣闊的海洋里，生長(zhǎng)著種類繁多的海洋生物?海龜是海洋龜類的總稱，海龜是現(xiàn)在海洋世界中體型更大的爬行動(dòng)物。其中體型更大的要數(shù)棱皮龜了。
它更大體長(zhǎng)可達(dá)2.5米，體重約1000公斤，堪稱海龜之王。?小丑魚(yú)是一種熱帶咸水魚(yú)。
?已知有28種，小丑魚(yú)與海葵有著密不可分的共生關(guān)系，因此又稱海葵魚(yú)。帶毒刺的海葵保護(hù)小丑魚(yú)，小丑魚(yú)則吃海葵消化后的殘?jiān)纬梢环N共生的關(guān)系。
?蝴蝶魚(yú)體型較小，長(zhǎng)度很少超過(guò)20厘米。游動(dòng)姿態(tài)像蝴蝶，色彩鮮艷，所以得名蝴蝶魚(yú)。
七彩神仙魚(yú)?七彩神仙魚(yú)別名鐵餅、七彩燕。體色隨著光照產(chǎn)生變化，光線暗時(shí)體色深暗；光線明亮，色彩就艷麗豐富，條紋滿身。
輕盈飄逸的水母在那蔚藍(lán)色的海洋里，棲息著許多美麗透明的水母，它們一個(gè)個(gè)像降落傘似地漂浮在大海里，婀娜多姿的容貌使人贊嘆不絕。在海洋里，見(jiàn)到這些水母可千萬(wàn)別動(dòng)手觸摸，否則會(huì)被其帶毒的刺胞蜇傷，甚至喪命。
藍(lán)鯨藍(lán)鯨是人類已知的世界上更大的動(dòng)物，全身呈藍(lán)灰色。目前捕到更大藍(lán)鯨長(zhǎng)33.5米，體重195噸，相當(dāng)于35頭大象的重量。
獸中之“王”——藍(lán)鯨分身有術(shù)的海星海星的體型大小不一，小到2.5厘米、大到90厘米，體色也不盡相同，幾乎每只都有差別，最多的顏色有桔黃色、紅色、紫色、黃色和青色等。海星還有一種特殊的能力——再生。
海星的任何一個(gè)部位都可以重新生成一個(gè)新的海。
海洋測(cè)繪技術(shù)有哪些
海洋測(cè)繪技術(shù)有哪些
1、海港工程測(cè)量
海港工程設(shè)計(jì)、施工和管理階段的測(cè)量。為海港工程建設(shè)提供資料，保證工程按設(shè)計(jì)竣工和進(jìn)行有效的管理。
2、軍事海洋測(cè)繪
為滿足國(guó)防建設(shè)和軍隊(duì)作戰(zhàn)需要，研究對(duì)海洋和江河湖泊水域及其沿岸地帶進(jìn)行測(cè)量和制圖的理論和技術(shù)。軍事測(cè)繪學(xué)的組成部分。其成果主要為作戰(zhàn)、訓(xùn)練、航行安全和海洋軍事工程的建設(shè)提供保障，還可廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和海洋科學(xué)研究的各個(gè)領(lǐng)域。軍事海洋測(cè)繪主要包括海洋大地測(cè)量、海道測(cè)量、海底地形測(cè)量和海圖制圖。
3、海道測(cè)量
為保證艦隊(duì)?wèi)?zhàn)斗行動(dòng)和航行安全對(duì)海洋和江河湖泊所進(jìn)行的測(cè)量和調(diào)查。包括港灣測(cè)量、沿岸測(cè)量、近海測(cè)量和遠(yuǎn)海測(cè)量。獲得的各種資料主要用于編制航海圖。
4、測(cè)深儀器
測(cè)量地球表面水體深度的儀器。廣泛應(yīng)用于海洋測(cè)量和海洋考察工作中。有測(cè)深桿、水鉈、回聲測(cè)深儀、多波束測(cè)深系統(tǒng)、遙感測(cè)深系統(tǒng)和磁測(cè)深系統(tǒng)。
5、水聲定位系統(tǒng)
使用水下聲標(biāo)（應(yīng)答器）測(cè)定艦船或其它目標(biāo)相對(duì)位置的系統(tǒng)。由固設(shè)于海底的水下聲標(biāo)和船上的換能器、接收發(fā)射機(jī)及其終端所組成。具有攜帶方便、獨(dú)立使用和定位精度較高等優(yōu)點(diǎn)。主要用于海洋大地測(cè)量和海洋工程測(cè)量，也可用于掃布雷和打撈定位。
6、海底地形測(cè)量
測(cè)量海底起伏形態(tài)的 *** 。是陸地地形測(cè)量在海洋上的延伸。其內(nèi)容包括獲取海底地貌形態(tài)信息，探測(cè)海底沉積物的分層結(jié)構(gòu)，收集露出水面、懸浮水中或固定于底土的植物等，為編制海底地形圖提供基本資料。
7、海洋重力測(cè)量
利用海洋重力儀測(cè)量海區(qū)重力加速度值的 *** 。它是海洋大地測(cè)量的組成部分，也是海洋地球物理勘探內(nèi)容之一。為保障遠(yuǎn)程武器的發(fā)射，海洋資源開(kāi)發(fā)和地球引力場(chǎng)的研究提供重力資料。海洋重力測(cè)量分為海底重力測(cè)量和船上重力測(cè)量?jī)煞N *** 。
測(cè)繪基礎(chǔ)知識(shí)包括哪些
你好，測(cè)繪學(xué)分為大地測(cè)量、海洋測(cè)繪、工程測(cè)量、地籍測(cè)繪、房產(chǎn)測(cè)繪、行政區(qū)域界線測(cè)繪、航空攝影、遙感和攝影測(cè)量、地圖制圖、GIS、導(dǎo)航地圖制作、 *** 地圖服務(wù)12項(xiàng)業(yè)務(wù)，各項(xiàng)業(yè)務(wù)偏重點(diǎn)有所不同，但其中基礎(chǔ)性的知識(shí)包括：測(cè)繪基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)、各種儀器設(shè)備的使用、具體項(xiàng)目的實(shí)施等。
希望可以幫到你
測(cè)繪法的基本內(nèi)容是什么？
對(duì)自然地理要素或者地表人工設(shè)施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進(jìn)行測(cè)定、采集、表述以及對(duì)獲取的數(shù)據(jù)、信息、成果進(jìn)行處理和提供的活動(dòng)。
基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)量工作中，地面點(diǎn)的空間位置是用坐標(biāo)和高程來(lái)表示（確定）的。表示地面點(diǎn)平面位置的常用坐標(biāo)有地理坐標(biāo)、平面直角坐標(biāo)，小范圍內(nèi)也可用極坐標(biāo)；高程是地面點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離，稱為該點(diǎn)的絕對(duì)高程，也稱海拔。
目前，我國(guó)以黃海平均海水面作為大地水準(zhǔn)面。1985年決定采用新確定的黃海平均海水面作為我國(guó)的高程起算面，稱為“1985年黃海高程系”。之前，我國(guó)曾以天津大沽平均海水面作為大地水準(zhǔn)面。距離、水平角及高程是確定地面點(diǎn)相對(duì)位置的三個(gè)基本幾何要素，則距離測(cè)（丈）量、水平角測(cè)量及高程測(cè)量是測(cè)量的基本工作。
結(jié)合工作實(shí)際，本著學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)、掌握基本技能的原則，現(xiàn)重點(diǎn)學(xué)習(xí)距離丈量、普通水準(zhǔn)測(cè)量（高程、視距、斷面測(cè)量）。
測(cè)繪的種類
1、大地測(cè)量。研究和測(cè)定地球的形狀、大小和地球重力場(chǎng)，以及地面點(diǎn)的幾何位置的理論和 *** 。大地測(cè)量學(xué)是測(cè)繪學(xué)各個(gè)分支的理論基礎(chǔ)，基本任務(wù)是建立地面控制網(wǎng)、重力網(wǎng)，精確確定控制點(diǎn)的三維位置，為地形圖提供控制基礎(chǔ)，為各類工程施工提供依據(jù)，為研究地球形狀、大小、重力場(chǎng)以及變化，地殼形變及地震預(yù)報(bào)提供信息。
2、普通測(cè)量。研究地球表面局部區(qū)域內(nèi)控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪的理論和 *** 。局部區(qū)域是指在該區(qū)域內(nèi)進(jìn)行測(cè)繪時(shí)，可以不顧及地球曲率，把它當(dāng)作平面處理，而不影響測(cè)圖精度。
3、攝影測(cè)量。研究利用攝影機(jī)或其他傳感器采集被測(cè)物體的圖像信息，經(jīng)過(guò)加工處理和分析，以確定被測(cè)物體的形狀、大小和位置，并判斷其性質(zhì)的理論和 *** 。
按距離分可分為：航天攝影測(cè)量、航空影測(cè)量、地面影測(cè)量、近景影測(cè)量和顯微影測(cè)量：按技術(shù)處理 *** 不同可以分為：模擬法影測(cè)量、解析法影測(cè)量和數(shù)字影測(cè)量。
4、工程測(cè)量。研究工程建設(shè)中設(shè)計(jì)、施工和管理各階段測(cè)量工作的理論、技術(shù)和 *** 。為工程建設(shè)提供精確的測(cè)量數(shù)據(jù)和大比例尺地圖，保障工程選址合理，按設(shè)計(jì)施工和進(jìn)行有效管理。在工程運(yùn)營(yíng)階段對(duì)工程進(jìn)行形變觀測(cè)和沉降監(jiān)測(cè)以保證工程運(yùn)行正常。
按研究的對(duì)象可以分為：建筑工程測(cè)量、水利工程測(cè)量、礦山工程測(cè)量、鐵路工程測(cè)量、公路工程測(cè)量、輸電線路與輸油管道測(cè)量、橋梁工程測(cè)量、隧道工程測(cè)量、隧道工程測(cè)量、軍事工程測(cè)量等。
5、海洋測(cè)繪。以海洋水體和海底為對(duì)象，研究海洋地位、測(cè)定海洋大地水準(zhǔn)面和平均海面、海底和海面地形、海洋重力以及海洋磁力、海洋環(huán)境等自然和社會(huì)信心的地理分布及其編制各種海圖的理論餓技術(shù)的學(xué)科。為艦船航行安全、海洋工程建設(shè)提供保障。
主要海洋測(cè)繪 *** 有哪些？
測(cè)量 *** 主要包括海洋地震測(cè)量、海洋重力測(cè)量、海洋磁力測(cè)量、海底熱流測(cè)量、海洋電法測(cè)量和海洋放射性測(cè)量。因海洋水體存在，須用海洋調(diào)查船和專門(mén)的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行快速的連續(xù)觀測(cè)，一船多用，綜合考察。基本測(cè)量方式 包括：路線測(cè)量。即剖面測(cè)量。了解海區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造和地球物理場(chǎng)基本特征。面積測(cè)量。按任務(wù)定的成圖比例 尺，布置一定距離的測(cè)線網(wǎng)。比例尺越大，測(cè)網(wǎng)密度愈密。在海洋調(diào)查中，廣泛采用無(wú)線電定位系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航定位 系統(tǒng)。 海洋測(cè)量的對(duì)象是海洋，而海洋與陸地的更大差別是海底以上覆蓋著一層動(dòng)蕩不定的、深淺不同的、所含各類生物和無(wú)機(jī)物質(zhì)有很大區(qū)別的水體。由于這一水體的存在，使海洋測(cè)量在內(nèi)容、儀器、 *** 上有如下明顯不同于陸地測(cè)量的特點(diǎn)：由于這一水體，使目前海洋測(cè)量只能在海面航行或在海空飛行中進(jìn)行工作，而難以在水下活動(dòng)。因而在海洋水域沒(méi)有居民地，也沒(méi)有固 定的道路網(wǎng)，除淺海區(qū)外，也沒(méi)有植被。因此海洋測(cè)量的內(nèi)容主要是探測(cè)海底地貌和礁石、沉船等地物，而沒(méi)有陸地那樣的水系、居民地、道路網(wǎng)、植被等要素，而且海底地貌也比陸地地貌要簡(jiǎn)單得多，地貌單元巨大，很少有人類活動(dòng)的痕跡。但這并不是說(shuō)海洋測(cè)量比陸地測(cè)量要簡(jiǎn)單得多，相反，海洋測(cè)量在許多方面比陸地測(cè)量要困難。
首先，水體具有吸收光線和在不同界面上產(chǎn)生光線折射及反射等效應(yīng)，在陸地測(cè)量中常用的光學(xué)儀器，在海洋測(cè) 量中使用很困難，航空攝影測(cè)量、衛(wèi)星遙感測(cè)量只局限在海水透明度很好的淺海域。海洋測(cè)深主要使用聲學(xué)儀器。但 是超聲波在海水中的傳播速度隨海水的物理性質(zhì)，如海水鹽度和溫度等的變化而不同，這就增加了海洋測(cè)深的困難。其次，由于水體的阻隔，肉眼難以通視海底，加上傳統(tǒng)的回聲測(cè)深只能沿測(cè)線測(cè)深，測(cè)線間則是測(cè)量的空白區(qū)，海底地形的詳測(cè)需要進(jìn)行加密，或采用全覆蓋的多波束測(cè)深系統(tǒng)，這就會(huì)大量地增加測(cè)量時(shí)間和經(jīng)費(fèi)。
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