• <ul id="8aeke"><sup id="8aeke"></sup></ul>
    <tfoot id="8aeke"></tfoot>
    <del id="8aeke"></del>
    <abbr id="8aeke"></abbr>

      <strike id="8aeke"><menu id="8aeke"></menu></strike>
      • <tfoot id="8aeke"></tfoot>

    • 

       
       
       
       
      土方路基測(cè)量
       
       2024-05-20 測(cè)繪知識(shí) 135 
      A?AA?
       
       
       
       
      土方路基測(cè)量
       
      土方路基測(cè)量
      路基指的是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的作為路面基礎(chǔ)的帶狀構(gòu)造物，是鐵路和公路的基礎(chǔ)。-來(lái)自百度百科的解釋。
       

       
      路基在工程測(cè)量上來(lái)說(shuō)，主要有三部分內(nèi)容：征地界測(cè)量、邊樁測(cè)量和土石方測(cè)量。本篇文章我們重點(diǎn)介紹征地界測(cè)量和邊樁測(cè)量。
      微信號(hào)：MeetyXiao
      添加微信好友, 獲取更多信息
      復(fù)制微信號(hào)
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      1、征地界測(cè)量
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       路基及其附屬物（比如排水溝、防護(hù)網(wǎng)等）總是位于一定的地界內(nèi)，涉及到的用地要辦理征地拆遷手續(xù)后才能使用，一般設(shè)計(jì)方會(huì)給出征地拆遷表，告訴某個(gè)里程左右各征多少寬度，測(cè)量人員根據(jù)征地表放出地界樁供征地拆遷人員使用。 
       
       這本身對(duì)于測(cè)量人員來(lái)說(shuō)并不存在技術(shù)上的問(wèn)題，無(wú)論使用全站儀或GPS-RTK都可以完成這項(xiàng)工作，無(wú)非進(jìn)行線路計(jì)算而已，甚至在房建上設(shè)計(jì)方直接給出紅線坐標(biāo)，放樣即可。多簡(jiǎn)單的事兒啊，然而坑在哪里呢？ 
       
       
       
       坑就在征地界究竟夠不夠，設(shè)計(jì)方獲取地面高程手段先進(jìn)（比如航拍或既有的地面模型）但較為粗糙所致。當(dāng)前中國(guó)的征地不是那么容易，當(dāng)征地工作完成之后才發(fā)現(xiàn)征地界不夠需要補(bǔ)征時(shí)，是一件十分麻煩的事。這需要測(cè)量人員不僅在確定邊界樁平面位置的同時(shí)確立路基邊樁的位置，還要根據(jù)地形補(bǔ)測(cè)地界樁之間的更高（或更低）地面高程，推算出實(shí)際需要寬度，不夠時(shí)及時(shí)變更。 
       
       

       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      2、路基邊樁測(cè)量
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       這神秘嗎？不需要專門(mén)講解吧？是的，不神秘，對(duì)于一些歷史較老的施工企業(yè)測(cè)量人員來(lái)說(shuō)，就跟吃飯用筷子一般熟練，但對(duì)于一些較新的施工企業(yè)測(cè)量人員或從來(lái)沒(méi)有從事過(guò)路基測(cè)量的人員來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是一個(gè)大坑等著您跳，您以為和橋梁、涵洞等固定點(diǎn)放樣就大錯(cuò)特錯(cuò)了。 
       
       嗯，那就是路基邊樁放樣測(cè)量特有的調(diào)樁過(guò)程。 
       
       我見(jiàn)過(guò)有些測(cè)量人員直接在設(shè)計(jì)圖上量取設(shè)計(jì)邊樁位置，直接施放在地面上就是路基邊樁。這樣的路基邊樁99%是有問(wèn)題的，原因在于實(shí)際的地面高程和設(shè)計(jì)圖上邊樁的高程99%不吻合。因此我們?cè)谑┓怕坊厴稌r(shí)，設(shè)計(jì)圖上的邊樁位置或者我們估計(jì)的邊樁位置只能是之一次的試算位置，實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)高程與估算位置的高程之差，根據(jù)差異值要實(shí)施調(diào)樁過(guò)程。 
       
       也有測(cè)量人員問(wèn)我，調(diào)樁有什么調(diào)的??？差異值乘以坡度就可以了嘛。OK，這對(duì)于地面是水平情況下的時(shí)候是正確的，但我們的地面有多少時(shí)候是水平呢？99%是不平的好吧。 
       
       

       
       
       我們?cè)诜怕坊厴稌r(shí)有一個(gè)估算點(diǎn)位置，這個(gè)位置可能是估算的也可能從設(shè)計(jì)斷面圖上量取的，確定點(diǎn)位后，這個(gè)點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程（路面寬度+坡面推算）與實(shí)測(cè)的地面高程有一個(gè)h1的差值，如果我們假定末段邊坡是1:1.75，如果h1=0.5米，則差0.875米，如果直接作為邊樁意味著路基寬度將少0.875米，是不是很危險(xiǎn)？如果相反，地面高程高出h1值，對(duì)于填方來(lái)說(shuō)，就填寬了0.875米，是不是很浪費(fèi)？ 
       
       
       
       
       ok，現(xiàn)在開(kāi)始調(diào)樁，直接調(diào)b1=0.875m對(duì)不對(duì)？可這時(shí)邊樁仍然懸空著，需要根據(jù)高差繼續(xù)調(diào)整（可能要調(diào)好幾次），直到差異值在我們能接受的范圍內(nèi)。根據(jù)地形的不同，可能之一次的位置距離正確的邊樁位置差幾十米的情況也是存在的。 
       
       
       
       
       更復(fù)雜的情況是，原地面并非如上圖所示的簡(jiǎn)單坡面，上上下下坑坑凹凹最為常見(jiàn)，要根據(jù)是填是挖或內(nèi)收或外放調(diào)整，才能準(zhǔn)確找到正確的邊樁位置。 
       
       
       
       
       路基邊樁的調(diào)整就位，其實(shí)質(zhì)是兩個(gè)面求交線的問(wèn)題，地面情況的隨機(jī)性和復(fù)雜性導(dǎo)致了這一過(guò)程的發(fā)生。這和橋梁等固定點(diǎn)測(cè)量方式有很大的不同，別路基挖完或填完才發(fā)現(xiàn)路面寬度有問(wèn)題，特別對(duì)于高填或高挖補(bǔ)充填或補(bǔ)充挖都是很痛苦的。 
       
       

       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      3、路基測(cè)量要不要放中樁
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       路基在填挖的過(guò)程中，中樁是沒(méi)有意義的，施工中會(huì)很快毀掉，也別指望現(xiàn)場(chǎng)人員根據(jù)中樁去控制路基寬度（怎么控制？不同高度寬度都不一致）。在接近路面設(shè)計(jì)高程時(shí)需要測(cè)設(shè)中樁或斷面上的邊坡點(diǎn)以控制路面形狀（也稱檢底）。當(dāng)然，也有特殊情況需要中樁，比如高鐵中需要埋設(shè)沉降觀測(cè)板。 
       
       

       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      4、邊樁多久放一次
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       這跟填挖機(jī)械的操作水平和現(xiàn)場(chǎng)人員的控制有關(guān)，從經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，3米高度左右應(yīng)重新放一次，如果現(xiàn)場(chǎng)控制好，可以放寬，控制差，則加密控制。在較早的施工中，現(xiàn)場(chǎng)人員會(huì)根據(jù)填挖高度按照坡度收樁（從邊樁位置根據(jù)已施工高度和坡度向路基方向回收邊樁），使邊坡坡度能夠得到及時(shí)修正從而有效控制，不過(guò)現(xiàn)階段，好像已經(jīng)看不到了。 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      5、有一個(gè)細(xì)致活兒
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       如今的路基設(shè)計(jì)，純粹的土石邊坡已經(jīng)不常見(jiàn)了，更多的是設(shè)計(jì)了防護(hù)工程，在計(jì)算路基寬度時(shí)，要詳細(xì)查閱防護(hù)工程的設(shè)計(jì)圖，以便正確確定測(cè)量放線的路肩位置，才能準(zhǔn)確地確定路基邊樁。這個(gè)工作是一個(gè)很細(xì)致的活兒，可能會(huì)涉及到比較復(fù)雜的計(jì)算，需要在工作中不斷地去摸索實(shí)踐。 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      6、關(guān)于路基加寬值
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       在一些設(shè)計(jì)文件中，有路基加寬填筑的要求，或者在規(guī)范里有明確規(guī)定，我們遵循即可。加寬的目的主要是保證路基本體的填筑壓實(shí)質(zhì)量，當(dāng)沒(méi)有明確的要求時(shí)，我們可以根據(jù)填料粒徑大小確定路基填筑的加寬值，或者結(jié)合邊坡防護(hù)工程的特點(diǎn)確定（當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)施工防護(hù)工程時(shí)大量的土要人工運(yùn)出去的時(shí)候就得思考這個(gè)問(wèn)題了）。如果僅考慮測(cè)量誤差，不論是填方或挖方都不應(yīng)低于10cm，再加上施工誤差，應(yīng)適當(dāng)確定路基加寬值。 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      7、關(guān)于預(yù)留沉降量
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       預(yù)留沉降量是指路堤沉降需要時(shí)間穩(wěn)定的情況下有意抬高路基面標(biāo)高，待穩(wěn)定后沉降到設(shè)計(jì)高程。這個(gè)經(jīng)常有人拍胸脯說(shuō)要預(yù)留多少，或者說(shuō)我按規(guī)范要預(yù)留多少，這本身并沒(méi)有多大的問(wèn)題，可是坑也就這樣挖下了。如果路基填筑質(zhì)量較好，地基也足夠穩(wěn)定，預(yù)留之后不下沉或下沉較少，怎么辦呢？路基面不是高出一大截嗎？路基面上部的構(gòu)造厚度怎么去保證？ 
       
       我個(gè)人的意見(jiàn)是，如果實(shí)在要預(yù)留，當(dāng)預(yù)留量在規(guī)范規(guī)定的誤差范圍內(nèi)，比如規(guī)定路基面高程允許±5cm，預(yù)留5cm問(wèn)題不大；如果預(yù)留量超出規(guī)范規(guī)定較多，這時(shí)需要做實(shí)際的沉降觀測(cè)，通過(guò)沉降曲線來(lái)預(yù)測(cè)沉降量，而不是盲目地拍胸脯確定。君不見(jiàn)那種清開(kāi)道砟降低路基面的場(chǎng)面有多么無(wú)奈！ 
       
       

       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      8、異型路基的測(cè)量
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       當(dāng)路基的坡面不平行線路時(shí)，比如線路處突然增加停車(chē)帶、收費(fèi)站等異常加寬時(shí)。這時(shí)要記住，邊樁的測(cè)量需要改變線路去控制，而不是一成不變使用中線控制。 
       
       

       
       
          
      客服微信號(hào)碼
      客服微信號(hào)碼
       
       
      客服微信號(hào)碼
      客服微信號(hào)碼
      留言咨詢
      提交留言
      您將免費(fèi)獲得
      • 全面診斷
        您將獲得專家對(duì)您公司申請(qǐng)資質(zhì)所需條件的全面診斷服務(wù)，我們不同于傳統(tǒng)代辦公司，僅是提供一些通用的，淺顯的建議
      • 找出疏忽點(diǎn)
        我們?cè)诹私饽镜幕厩闆r之后，將挖掘出您公司目前不利于資質(zhì)申請(qǐng)的疏忽點(diǎn)，還將詳細(xì)說(shuō)明您在申請(qǐng)資質(zhì)時(shí)應(yīng)當(dāng)改善的確切的事項(xiàng)。
      • 分析需求
        我們通過(guò)豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合目前的實(shí)際情況，確認(rèn)好符合您實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況的資質(zhì)需求。
      • 定制方案與報(bào)價(jià)
        對(duì)您的需求深入了解后，將結(jié)合您公司目前的情況，我們將為您量身定制一份資質(zhì)代辦方案及報(bào)價(jià)單。
      獲取方案
         
      ×
      請(qǐng)?jiān)O(shè)置您的cookie偏好
      歡迎來(lái)到資質(zhì)參謀
      我們希望在本網(wǎng)站上使用cookie，以便保障本網(wǎng)站的安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)及服務(wù)優(yōu)化，有關(guān)我們使用cookie的更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊查看了解更多。
      接收Cookies
      決絕Cookies
      


激情小说亚洲图片|
亚洲女人影院想要爱|
爱情岛亚洲论坛在线观看|
亚洲国产精品线观看不卡|
亚洲电影国产一区|
亚洲成AV人片在|
亚洲成在人线av|
亚洲AV无码乱码国产麻豆|
国产亚洲精品无码成人|
亚洲白色白色在线播放|
久久亚洲熟女cc98cm|
亚洲2022国产成人精品无码区|
久久久久久a亚洲欧洲aⅴ|
亚洲欧洲∨国产一区二区三区|
亚洲综合av永久无码精品一区二区|
亚洲乱码中文字幕手机在线
|
亚洲成人国产精品|
亚洲乱人伦精品图片|
亚洲精品综合久久中文字幕|
亚洲精品自拍视频|
亚洲欧洲综合在线|
亚洲91精品麻豆国产系列在线
|
国产午夜亚洲精品不卡|
久久精品国产亚洲AV电影网|
精品国产亚洲第一区二区三区|
国产成人综合久久精品亚洲|
国产亚洲精品国产福利在线观看
|
亚洲视频一区在线播放|
亚洲老熟女@TubeumTV|
亚洲国产精品综合久久2007|
亚洲www77777|
亚洲av无码成人精品区一本二本|
久久久无码精品亚洲日韩蜜桃|
亚洲av无码无在线观看红杏|
亚洲日韩图片专区第1页|
亚洲毛片不卡av在线播放一区|
区三区激情福利综合中文字幕在线一区亚洲视频1
|
国产成人亚洲精品无码AV大片|
国产亚洲男人的天堂在线观看|
亚洲日韩VA无码中文字幕
|
亚洲高清乱码午夜电影网|