今天給各位分享山地測繪圖紙基礎(chǔ)知識的知識，其中也會(huì)對山地測繪圖紙基礎(chǔ)知識大全進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
目錄一覽：
- 1、山地圖紙?jiān)趺纯?/a>
- 2、測繪的基本知識有哪些
- 3、山區(qū)地形圖如何測繪
- 4、中國測繪網(wǎng)/地形圖的三要素是什么
- 5、地形圖測繪 *** 有哪些
- 6、淺析幾種常用地形圖測繪 ***
測繪的基本知識有哪些
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非專業(yè)人員了解坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)、坐標(biāo)投影、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、坐標(biāo)換帶、測繪規(guī)范和法律法規(guī)等基本知識即可。
專業(yè)測繪的知識就比較多了，大地測量、工程測量、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)等分支學(xué)科分別包含了不同的專業(yè)知識。簡單的如誤差理論和平差、儀器原理、外業(yè)測量 *** 和原理，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理等，內(nèi)容極多，看您想了解哪個(gè)分支的內(nèi)容了。
本人工程測量專業(yè)
山區(qū)地形圖如何測繪
人們看到一張張反映地球表面形態(tài)和面貌的地形圖是相當(dāng)復(fù)雜的。不論是地形起伏變化的山區(qū)，還是河流湖塘水網(wǎng)密集的水鄉(xiāng)平原，圖上各種各樣的地貌和地物符號都準(zhǔn)確地反映了地面的實(shí)際情況。它們是怎樣測繪出來的呢？
這首先要明確確定地形圖上的每個(gè)點(diǎn)位需要的三個(gè)基本要素：方位、距離和高程。同時(shí)這三個(gè)基本要素還必須有起始方向、坐標(biāo)原點(diǎn)和高程零點(diǎn)作依據(jù)。
用一張固定在圖板上的白紙測繪地形圖時(shí)，一開始先要對圖板定向，這可根據(jù)事先測量的大地控制點(diǎn)作為起始方向來定向；在簡易測圖中，也可用指北針來定向。圖板定向后，就要確定測圖點(diǎn)在圖紙上的位置，對于納入國家統(tǒng)一的基本地形圖的測繪，是有統(tǒng)一規(guī)范的坐標(biāo)展點(diǎn)要求的；但對于小面積局部地區(qū)測繪，可假設(shè)獨(dú)立的平面直角坐標(biāo)系原點(diǎn)，即可著手按測方位和距離兩要素的方式，測定地面上其它任何點(diǎn)的平面坐標(biāo)位置。至于點(diǎn)的高程，由于國家高程系統(tǒng)已在全國各地布設(shè)了很多統(tǒng)一高程基準(zhǔn)的水準(zhǔn)點(diǎn)可供利用，一般均可用水準(zhǔn)測量 *** 連測到測圖區(qū)，因此在測圖時(shí)采用視距三角高程測量的 *** 就可同時(shí)測定出任何一點(diǎn)的點(diǎn)位和高程。
我們知道，地面上任何地貌和地物的描繪都可用其變換點(diǎn)所組成的線條反映出來。地貌可用等高線反映出其高低和形態(tài)變化；地物如房屋、道路、河流等均可用其變換特征點(diǎn)所構(gòu)成的線條表示出來；有不少特殊的地貌和地物還有專門的圖例符號來表示。因此，測繪地形圖的工作實(shí)際上就是測定并表示地面上所有地貌和地物的特征點(diǎn)。當(dāng)然，不同比例尺的地形圖，也還有個(gè)對特征點(diǎn)的取舍和繁簡綜合問題。
隨著測繪科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，現(xiàn)代地形圖的大量艱巨的測繪工作也已由傳統(tǒng)的野外白紙測圖轉(zhuǎn)向室內(nèi)的航空攝影測繪和航天遙感測繪，并已逐漸邁向全數(shù)字化、自動(dòng)化測圖。
中國測繪網(wǎng)/地形圖的三要素是什么
比例尺、方向和圖例是地圖的三要素．
地形圖指的是地表起伏形態(tài)和地理位置、形狀在水平面上的投影圖。具體來講，將地面上的地物和地貌按水平投影的 *** （沿鉛垂線方向投影到水平面上），并按一定的比例尺縮繪到圖紙上，這種圖稱為地形圖。隨著測繪科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，現(xiàn)代地形圖的大量艱巨的測繪工作也已由傳統(tǒng)的野外白紙測圖轉(zhuǎn)向室內(nèi)的航空攝影測繪和航天遙感測繪，并已逐漸邁向全數(shù)字化、自動(dòng)化測圖
地形圖測繪 *** 有哪些
地形圖的測繪 *** ： 模擬法測圖和數(shù)字測圖兩種。目前,地形圖測繪主要采用數(shù)字測圖 *** 。
工程地形圖的測繪 ***
(1)全站儀數(shù)字測圖
全站儀數(shù)字測圖是工程大比例尺地形測繪的主要 *** ，基于全站儀的數(shù)字測圖系統(tǒng)主要有兩種類型:
1、分為數(shù)字測記模式(全站儀+電子手簿或人工記錄數(shù)據(jù)再傳輸至成圖系統(tǒng)中經(jīng)處理生成數(shù)字圖，內(nèi)業(yè)成圖) ;
2、電子平板模式(全站儀+便攜計(jì)算機(jī)或PDA個(gè)人數(shù)據(jù)助理，實(shí)地成圖)，實(shí)現(xiàn)“所見即所測，所見即所得”。
數(shù)字測圖系統(tǒng)具有基本數(shù)據(jù)編輯加工、圖形分層、符號配置等功能外,有些還具有屬性數(shù)據(jù)錄入與掛接、由離散點(diǎn)構(gòu)建不規(guī)則三角網(wǎng)進(jìn)而生成等高線、影響數(shù)據(jù)集成與疊加和不同數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換等功能。
(2) GPS RTK數(shù)字測圖技術(shù)，此 *** 完全與全站儀類似，利用RTK系統(tǒng)代替全站儀或與全站儀組合使用。
(3)數(shù)字?jǐn)z影測量和遙感測圖:對于大范圍的地形圖以及大型工程建設(shè)場地測繪等，可以利用航攝影像、遙感影像、機(jī)載激光雷達(dá)掃描系統(tǒng)LIDAR或使用輕型飛機(jī)攝取影像，? 使用數(shù)字?jǐn)z影測量或遙感圖像處理系統(tǒng)生產(chǎn)生成DOM (數(shù)字正射影像圖)、DEM (數(shù)字高程模型)、DRG (數(shù)字柵格地圖)、? DLG (數(shù)字線劃地圖)以及復(fù)合模式組成。
(4)車載移動(dòng)測圖系統(tǒng)測圖，又稱移動(dòng)道路測量系統(tǒng)(MMS) , 以車輛為平臺(tái)，集成GPS接收機(jī)，視頻傳感器CCD，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)INS,在車輛行駛過程中，快速采集道路和兩旁的地形數(shù)據(jù)成圖。
擴(kuò)展資料：
工程地形圖測繪碎步測量的具體要求：
（1）全站儀數(shù)字測記模式：
1 儀器設(shè)置：儀器對中偏差不大于 5mm。要通過測定較遠(yuǎn)的另一已知點(diǎn)進(jìn)行檢校，平面位置較差不超過圖上0.2mm，高程較差不超過1/5基本等高距。
2 數(shù)據(jù)采集：采集碎部點(diǎn)三維坐標(biāo)。
地形圖要素分為：地形要素（地物，地貌，符號），注記要素，數(shù)學(xué)要素。
地貌特征點(diǎn)：如山頂，鞍部等變坡點(diǎn)；地性線；陡坎斜坡上下高程點(diǎn)；一定密度的高程點(diǎn)等；
地物特征點(diǎn)：如建筑物、圍護(hù)物拐點(diǎn)；道路，陡坎，水系拐點(diǎn)；園地等地類界拐點(diǎn)；高壓線桿等。
3 數(shù)據(jù)記錄：坐標(biāo)數(shù)據(jù)、點(diǎn)號、編碼、繪圖信號、草圖。
4 數(shù)據(jù)預(yù)處理：數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦，檢查數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，生成圖形數(shù)據(jù)。
5 數(shù)據(jù)編輯：人機(jī)交互編輯圖形數(shù)據(jù)，構(gòu)建 DTM（數(shù)字地面模型） ，生成等高線，圖形拼接（幾何接邊、邏輯接邊） 。
6 地形圖制作：采用矩形分幅，常用 50×50cm或40×50cm，裁切整飾。
（2）數(shù)字?jǐn)z影測量和遙感測圖
1、數(shù)字?jǐn)z像測量分區(qū)的基本要求
根據(jù)成圖比例尺確定分區(qū)最小跨度，盡量劃大；
分區(qū)界線與圖廓線一致；
分區(qū)內(nèi)的地形高差一般不大于相對航高的1/4，航攝比例尺大于等于 1：7000（或地面分辨率小于等于20cm）時(shí)，一般不大于1/6；
分區(qū)內(nèi)地物景物反差、地貌類型應(yīng)盡量一致；
地形特征顯著不同時(shí)在用戶許可下可破圖幅分區(qū)；
應(yīng)考慮飛機(jī)側(cè)前方安全距離和高度。
采用 GPS 輔助空三航攝時(shí)確保分區(qū)界線和加密分區(qū)界線一致性，或一個(gè)攝影分區(qū)內(nèi)可涵蓋多個(gè)完整的加密分區(qū)；
2、低空遙感的技術(shù)要求：
相對航高不超過 1500m，更高不超過2000m；
續(xù)航時(shí)間大于1.5 小時(shí)；
無人機(jī)起降場應(yīng)距離軍用、商用機(jī)場須在10km以上。
無人機(jī)傘降時(shí)應(yīng)確保無人機(jī)預(yù)定著陸點(diǎn) 50m 范圍內(nèi)沒有非工作人員，彈射起飛，發(fā)射架前方200m內(nèi)90°扇形區(qū)域不能站人。
系統(tǒng)平均無故障工作時(shí)間應(yīng)大于200小時(shí)。
無人機(jī)航攝在設(shè)計(jì)飛行高度時(shí)，應(yīng)高于攝區(qū)和航路上更高點(diǎn) 100m以上。
參考資料：百度百科-地形圖
淺析幾種常用地形圖測繪 ***
陳奕寶 （上海隧道工程質(zhì)量檢測有限公司，上海 201401） 中圖分類號：TB2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-2738（2012）05-0327-02 摘要: 現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展使得測繪技術(shù)不斷更新，新的測繪 *** 促進(jìn)了測繪精度、測繪水平的提高。本文著重介紹了全站儀測圖和GPS-RTK技術(shù)兩種測繪 *** ，對其工作原理、特點(diǎn)以及適用范圍進(jìn)行了總結(jié)，對相關(guān)工作人員有一定的借鑒作用。 關(guān)鍵詞：全站儀；GPS-RTK；測繪 *** 一、引言現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，極大的促進(jìn)了地形測繪技術(shù)的更新，大比例地形圖的測繪 *** 由現(xiàn)在的全站儀配合測圖精靈、全站儀配合繪草圖等 *** 替代了原來的經(jīng)緯儀測圖、平板白紙測圖等，新的測繪 *** 無論在技術(shù)上還是在精度上都有了質(zhì)的飛躍。此外，測量中采用的GPS-RTK技術(shù)，極大的提高了大比例地形圖的測繪效率和精度。本文作者結(jié)合自己多年從事地形測繪的經(jīng)驗(yàn)，對全站儀測繪和GPS-RTK技術(shù)進(jìn)行了簡要分析，對從事測繪作業(yè)的技術(shù)人員有一定的借鑒作用。 二、利用全站儀測繪地形圖 （一）全站儀的主要特點(diǎn)。 全站儀具有耐用、精密、輕巧等特征，操作起來簡單方便，內(nèi)存大、測量精度高，可以實(shí)現(xiàn)乘常數(shù)加常數(shù)的改正、自動(dòng)補(bǔ)償改正、水平距離換算等。隨著技術(shù)的發(fā)展，全站儀正向著標(biāo)準(zhǔn)化、智能型、開放性、全自動(dòng)等方向發(fā)展，被防范用于建筑施工測量、地形圖測繪等領(lǐng)域中。作為一種新型的測量儀器，全站儀特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：①在進(jìn)行地形圖測繪時(shí)，可以同時(shí)進(jìn)行地形測量和控制測量。②運(yùn)用全站儀進(jìn)行工程施工放樣時(shí)，可將設(shè)計(jì)圖紙中相關(guān)點(diǎn)快速的測設(shè)到地面上。③運(yùn)用全站儀進(jìn)行變形監(jiān)測時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)對地質(zhì)災(zāi)害、建筑物變形等的實(shí)時(shí)監(jiān)測。④運(yùn)用控制測量時(shí)，全站儀具有后方交會(huì)、前方交會(huì)、導(dǎo)線測量等功能，測量精度高，儀器操作簡單，可以大幅提高測量作業(yè)速度。⑤在一個(gè)測站就可以完成測量的全部內(nèi)容，主要有高差測量、距離測量、角度測量等，并可以存儲(chǔ)和傳輸測量數(shù)據(jù)。⑥全站儀可以借助傳輸設(shè)備實(shí)現(xiàn)與繪圖儀、計(jì)算機(jī)的連接，進(jìn)而構(gòu)成一體式的測繪系統(tǒng)，極大的提升了地形圖測繪的工作效率和測繪質(zhì)量。 （二）主要工作過程介紹。 利用全站儀進(jìn)行地形圖測繪主要包括以下過程：采集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、編輯圖形以及輸出圖形等。采集數(shù)據(jù)就是獲取地形圖測繪所需要的數(shù)據(jù)信息，主要是所測繪實(shí)體的屬性以及空間位置等信息。外業(yè)采集可以有兩種不同的工作方式，一種是在野外利用全站儀獲取數(shù)據(jù)，將獲得的數(shù)據(jù)存入全站儀的內(nèi)存中，或者是將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到掌上電腦中，之后再將轉(zhuǎn)存的數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)中進(jìn)行后期處理；另一種是直接將計(jì)算機(jī)與全站儀在野外進(jìn)行連接，全站儀測量所獲得的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)脚c其相連的計(jì)算機(jī)中，實(shí)地添加地理屬性，進(jìn)而直接成圖。 （三）測繪 *** 分析。 1.建立地形圖測繪的平面控制坐標(biāo)系。在正式進(jìn)行地形圖測繪前，應(yīng)當(dāng)先建立平面控制坐標(biāo)系。實(shí)際操作中，一般是選用大地坐標(biāo)系作為平面控制坐標(biāo)系，這樣可以很方便的利用已有的國家三角點(diǎn)。如果在所測繪的范圍內(nèi)不存在確定的控制點(diǎn)時(shí)，可以在測區(qū)內(nèi)建立自己的直角坐標(biāo)系，并以地球正磁北為零作為直角坐標(biāo)系的起始方位角。 2.采集數(shù)據(jù)。在測區(qū)范圍內(nèi)選擇一個(gè)視線開闊，可以觀察到測區(qū)內(nèi)絕大部分測點(diǎn)的點(diǎn)作為全站儀的站點(diǎn)，并在該點(diǎn)設(shè)置標(biāo)記。將全站儀架設(shè)在站點(diǎn)上，將掌上電腦等設(shè)備連接到全站儀上，開啟測圖精靈進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集。在進(jìn)行地貌、地物測繪時(shí)，所需要的測點(diǎn)有所區(qū)別，有多點(diǎn)地物、帶狀地物、獨(dú)點(diǎn)地物等，因而就需要結(jié)合現(xiàn)場情況而分別對待。如在進(jìn)行建筑物測繪時(shí)，就需要進(jìn)行至少三個(gè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集，而進(jìn)行獨(dú)點(diǎn)地物測繪時(shí)就只需要進(jìn)行一個(gè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集。在進(jìn)行特殊地物測繪時(shí)應(yīng)當(dāng)依據(jù)地物的變化情況，合理確定采點(diǎn)的位置和數(shù)目，以求能夠很好的控制其形狀的變化，進(jìn)而降低測量誤差。此外，在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①若測量時(shí)同時(shí)采用多個(gè)棱鏡，應(yīng)當(dāng)盡可能的使各個(gè)棱鏡的高度相當(dāng)；若需要變化某一點(diǎn)棱鏡高時(shí)，注意要更新改點(diǎn)的棱鏡高。②測繪作業(yè)時(shí)，測繪人員應(yīng)當(dāng)配有對講機(jī)，以便測量人員測繪時(shí)及時(shí)進(jìn)行溝通，避免因溝通問題而出錯(cuò)。③在設(shè)置全站儀測點(diǎn)時(shí)，要明確機(jī)器所在點(diǎn)的點(diǎn)號，以及后視點(diǎn)的點(diǎn)號，若點(diǎn)號弄混將導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)全部報(bào)廢。 3.數(shù)據(jù)處理。依據(jù)測點(diǎn)坐標(biāo)，參照測圖要求進(jìn)行地形圖的繪制，而目前全站儀測圖主要是采用CASS測圖軟件來實(shí)施，該款軟件是以Auto CAD為平臺(tái)的數(shù)字化測繪數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，通過其“電子平板”的作業(yè)方式，可以連接全站儀的所有數(shù)據(jù)接口，進(jìn)而達(dá)到自動(dòng)輸入記錄所采集到的數(shù)據(jù)，并在野外作業(yè)的條件下就可以完成地形圖的繪制；或者是利用掌上電腦下載測圖精靈數(shù)據(jù)，之后再結(jié)合數(shù)據(jù)在CASS上完成制圖。參照實(shí)地測量時(shí)所繪制的草圖進(jìn)行地形圖的繪制，將各個(gè)測點(diǎn)用標(biāo)準(zhǔn)符號相連，在完成地物繪制后，結(jié)合測區(qū)實(shí)際的地形情況進(jìn)行等高線的繪制，以對其進(jìn)行修補(bǔ)。由于不同的紙張變形存在差異，地形圖與衛(wèi)星圖像二者的投影不同等原因，使得地形圖與衛(wèi)星圖片放在一起時(shí)不能達(dá)到完全重合，這時(shí)就需要通過兩圖的對照比較，以局部重合的辦法進(jìn)行地物的繪制。期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館在已經(jīng)能獲得地圖、航拍圖片等資料的前提下，進(jìn)行實(shí)地考察并設(shè)置判讀標(biāo)志，譬如地名、結(jié)構(gòu)、房屋層次等文字符號，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對地形圖地貌的繪制。 三、利用GPS-RTK測繪地形圖 （一）工作基本原理及技術(shù)特點(diǎn)。 GPS-RTK是一種實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)，以載波相位觀測值為基礎(chǔ)，可以實(shí)時(shí)提供測點(diǎn)的三維定位結(jié)果。GPS-RTK通常由三部分構(gòu)成：①基準(zhǔn)站，主要為雙頻GPS接收機(jī)；②流動(dòng)站，主要是實(shí)時(shí)差分軟件系統(tǒng)以及雙頻GPS接收機(jī)；③數(shù)據(jù)鏈，主要是G *** 手機(jī)以及數(shù)據(jù)電臺(tái)。 利用GPS-RTK技術(shù)進(jìn)行地形圖測繪主要具有以下技術(shù)特點(diǎn)：①測量結(jié)果能夠?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)的顯示出來，工作過程較為透明、直觀；可以實(shí)時(shí)查看坐標(biāo)的定位精度，同時(shí)有效的解決了以往測繪技術(shù)不能快速成圖、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)放樣的問題。②外業(yè)作業(yè)時(shí)間短；觀測條件適宜的情況下，只需要大約4s的時(shí)間就可以獲得測點(diǎn)的三維坐標(biāo)。③作業(yè)時(shí)間不受限制；利用GPS-RTK技術(shù)測繪時(shí)，只要在測點(diǎn)能夠同時(shí)接收到4顆衛(wèi)星的信號就可以進(jìn)行測繪作業(yè)。④自動(dòng)化水平高； GPS-RTK技術(shù)操作起來較為簡便，測量人員只需要將天線對中、整平，測量電線的高，然后開啟電源就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測量，大大降低了測量人員的工作量，已然實(shí)現(xiàn)了智能化。 （二）GPS-RTK在工程測量中的應(yīng)用。 GPS-RTK以其高效、自動(dòng)、實(shí)時(shí)、快速等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于隧道、橋梁、道路、水利等工程測量中。①普通控制測量；利用 GPS-RTK 技術(shù)可連續(xù)測設(shè)加密控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)，以滿足局部區(qū)域使用全站儀進(jìn)行分項(xiàng)工程測量的需要。②數(shù)字化地形圖測量；采用 GPS-RTK 測圖，可以大幅度降低測圖所需的控制點(diǎn)數(shù)目，改變了以往的“先控制、后測圖”的測量方式。只需一個(gè)人采集點(diǎn)位坐標(biāo)數(shù)據(jù)，再將其導(dǎo)入到數(shù)字化軟件中，即可生成各種比例尺的地形圖，大幅度減少勞動(dòng)力，有效提升測圖效率。③地籍測量；GPS-RTK 技術(shù)可實(shí)時(shí)測定每一宗土地的權(quán)屬界址點(diǎn)的位置，將獲取的數(shù)據(jù)處理后導(dǎo)入 GPS 系統(tǒng)中即可及時(shí)得到地籍圖。④施工放樣測量；RTK 隨機(jī)軟件中包含放樣的功能，可進(jìn)行點(diǎn)、直線、曲線的施工放樣測量。在測量控制器中輸入事先設(shè)計(jì)好的點(diǎn)、線路要素，即可自動(dòng)生成對應(yīng)的放樣點(diǎn)，控制器通過實(shí)時(shí)顯示測點(diǎn)里程和偏移距離指導(dǎo)放樣工作。 （三）測量作業(yè)的工作流程。 采用GPS-RTK技術(shù)進(jìn)行測量作業(yè)的工作流程如下：①相關(guān)資料的收集；在進(jìn)行測量作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況來收集測區(qū)已知的高等級控制點(diǎn)，并對控制點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查以確保其真實(shí)性。②前期所收集到的高等級控制點(diǎn)絕大多數(shù)不能直接采用，需要對測區(qū)控制點(diǎn)進(jìn)行加密，并將加密點(diǎn)和原有的控制點(diǎn)作為基準(zhǔn)站的位置，測量其實(shí)際高程及坐標(biāo)，之后將接收機(jī)設(shè)置在基準(zhǔn)站上配置參數(shù)。③將GPS接收機(jī)安放在流動(dòng)站上，并將接收機(jī)初始化；它可以再某一個(gè)測點(diǎn)上初始化后，進(jìn)行動(dòng)態(tài)測量作業(yè)，此外還可以在動(dòng)態(tài)測量的情況下完成GPS接收機(jī)的初始化。③GPS測量時(shí)所采用的坐標(biāo)系為WGS-84坐標(biāo)系，而實(shí)際工程中大多使用的是地方獨(dú)立坐標(biāo)系，因而就需要確定進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的參數(shù)。如果所測繪地區(qū)之前曾進(jìn)行過靜態(tài)控制網(wǎng)測量，那么就能夠很容易獲得轉(zhuǎn)換關(guān)系；若未進(jìn)行過靜態(tài)控制測量，就應(yīng)該在測區(qū)選擇控制點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場校核，選用三個(gè)以上的點(diǎn)來修正RTK參數(shù)。在明確了地方獨(dú)立坐標(biāo)系與WGS-84坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換參數(shù)以后，利用RTK中的測量控制器，就可以很容易的獲得定位點(diǎn)的獨(dú)立坐標(biāo)。⑤在確定所使用的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)的正確性后，就可以結(jié)合工程的實(shí)際情況，在測區(qū)內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)測量等工作。 （四）提高測繪質(zhì)量的措施。 應(yīng)用GPS-RTK技術(shù)進(jìn)行地形圖測繪時(shí)，由于受到衛(wèi)星狀況的限制、天空環(huán)境的影響，作業(yè)變形相比標(biāo)稱距離小、數(shù)據(jù)傳輸時(shí)容易受到外界環(huán)境的限制和干擾，山區(qū)、城市高樓密集區(qū)測繪易失信號、初始化時(shí)間過長，個(gè)別設(shè)備精度和穩(wěn)定性不高的影響，直接影響了地形圖測繪的質(zhì)量和精度，為此，在測繪工作中要采取必要措施提高測繪質(zhì)量，主要有：①測繪前盡可能選擇使用穩(wěn)定性好、精度高的設(shè)備，規(guī)避由于設(shè)備質(zhì)量對測繪的影響。②使用已有測點(diǎn)進(jìn)行比較；利用布設(shè)控制網(wǎng)時(shí)的靜態(tài)GPS的多余控制點(diǎn)，將其測量結(jié)果與RTK測得的結(jié)果進(jìn)行對比，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對測量結(jié)果的檢查，這種 *** 易受到控制點(diǎn)數(shù)目的限制，但 *** 較好。③重新測量比對法；在每次測量初始化以后，對前一次已經(jīng)測過的高精度控制點(diǎn)進(jìn)行重新測量，對比兩次測量的結(jié)果，若誤差在允許值范圍內(nèi)方可進(jìn)行測量，這種 *** 通常用于沒有控制點(diǎn)的地方。 四、結(jié)語利用全站儀配合使用測圖精靈程序，可以較為理想的采集繪制出不同屬性的地物、線形，進(jìn)而生成大致的圖形，具有操作方便、直觀性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。在控制測點(diǎn)數(shù)量少、通視性差的條件下，普通測量儀器無法順利進(jìn)行測繪的山區(qū)，利用GPS-RTK技術(shù)很好的進(jìn)行測繪作業(yè)，效果良好，可以節(jié)省大量的人力、物力。總之，利用全站儀、GPS-RTK技術(shù)進(jìn)行地形圖測繪是較為理想的測繪 *** ，可以有效提升工作效率，獲得良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。 [2]南親江,丁莉東. GPS-RTK在地質(zhì)勘探工程測量中的應(yīng)用[J]. 能源技術(shù)與管理. 2008(06):132-133。 [3]彭維吉,彭奇娟,朱明建. 淺談全站儀數(shù)字測圖設(shè)站錯(cuò)誤的可視化處理[J]. 北京測繪. 2010(04):218-219。 [4]趙衛(wèi)林. RTK定位技術(shù)在地形圖測繪中的應(yīng)用[J]. 科技信息(科學(xué)教研). 2007(16):41-42 [5]令狐義強(qiáng)．GPS-RTK 技術(shù)在城市地籍測量中的應(yīng)用[J].測繪與空間地理信息，2011，34( 3) : 108-109。 [6]吳月琴. 大比 例尺 地面數(shù) 字測 圖的概 述和 草圖法 測圖 [ J] .山西建筑, 2009, 35( 16) : 361- 363。
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