今天給各位分享克拉瑪依公路資質(zhì)升級項目的知識，其中也會對克拉瑪依建設(shè)項目進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
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呼克公路最近通行狀況如何是否在擴(kuò)建
加長版“呼克公路”將開始升級改造成“五克高速”！預(yù)計明年年底完工，該項目通車后克拉瑪依到烏魯木齊市將實現(xiàn)全程高速公路通行。6月26日，記者來到省道20五工臺至克拉瑪依（簡稱“五克高速公路”）一級改高速工程現(xiàn)場，駕車從五工臺朝克拉瑪依方向一路前行，沿線反光錐筒、水馬、爆閃燈、減速標(biāo)志標(biāo)牌等保通設(shè)施已整齊擺放。
克阿高速公路介紹？
克阿高速公路是指新疆境內(nèi)克拉瑪依至阿勒泰的高速公路，該線路主線全長約428公里，全線為高速公路，是新疆“三橫兩縱兩環(huán)八通道”主骨架公路網(wǎng)中的“之一縱”。中達(dá)咨詢查閱各類建筑網(wǎng)站資料得到有關(guān)克阿高速公路的相關(guān)信息介紹：
克阿高速公路是阿勒泰經(jīng)克拉瑪依、烏魯木齊、庫爾勒、阿克蘇、喀什至紅其拉甫口岸公路的重要組成部分。克阿高速公路全線采用雙向四車道，設(shè)計速度分別為100公里/小時和120公里/小時。
阿爾格勒特山隧道是烏爾禾－阿勒泰高速公路的關(guān)鍵節(jié)點工期控制工程，屬于《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“五縱七橫”的國道主干線，連霍高速公路的聯(lián)絡(luò)線之一。此隧道于2011年5月動工，為一座上下行分離的四車道高速公路長隧道，其中左線長2479米，右線長2515米。
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據(jù)介紹，克阿高速（克拉瑪依至阿勒泰）分為三個建設(shè)項目標(biāo)段，分別為：克拉瑪依至烏爾禾高速、烏爾禾至福海高速、福海至阿勒泰高速公路。烏阿高速是我區(qū)實現(xiàn)“三橫兩縱兩環(huán)八通道”主骨架公路網(wǎng)的之一縱，是改善北疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重要命脈，該隧道也是全線惟一的隧道工程。隧道的提前貫通對烏阿高速公路的按期通車，也為打通聯(lián)接新疆北部的伊犁、克拉瑪依市、塔城地區(qū)、阿勒泰地區(qū)的主要紐帶提供了保障。
據(jù)悉，克阿高速公路是連霍高速連接線奎屯至阿勒泰高速G3014中的重要路段，線路沿原217國道，經(jīng)克拉瑪依、白堿灘、福海、北屯到終點阿勒泰市，全長527公里。全線采用雙向四車道，路基寬分別為26米和28米，設(shè)計行車時速分別為100公里和120公里。據(jù)介紹，以前從烏爾禾到阿勒泰要走217國道、318省道、再走216國道到達(dá)阿勒泰，約需5個小時，今后走高速可以節(jié)省一個多小時。
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公路資質(zhì)升級是怎么樣的？
公路工程資質(zhì)按等升級是特級，一級，二級和三級。很多企業(yè)都會面臨資質(zhì)升級問題，因為等級越高，企業(yè)所承擔(dān)的工程越多，所獲得的利益空間越大，所以大多企業(yè)都很重視資質(zhì)升級，資質(zhì)升級除了對企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)主要人員有要求外，對企業(yè)業(yè)績也是有要求的。
如果是公路工程三級資質(zhì)升為二級資質(zhì)，工程業(yè)績需要滿足的條件是：近 10 年承擔(dān)過下列3類工程的施工，工程質(zhì)量合格。累計修建三級以上公路路基200公里以上。
累計修建四級以上公路路面（厚度5厘米以上瀝青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面） 200萬平方米以上。
累計修建城單座橋長≥100米或單跨跨度≥40米橋梁4座以上。
資質(zhì)升級好處
1、擴(kuò)大承包范圍。
15年新標(biāo)準(zhǔn)中，公路資質(zhì)的承包范圍。
一級資質(zhì)：各級公路及其橋梁，長度3000米以下的隧道工程的施工。
二級資質(zhì)：一級以下公路，單座橋長1000米以下、單跨跨度150米以下的橋梁，長度1000米以下的隧道工程的施工。
三級資質(zhì)：二級以下公路，單座橋長500米以下、單跨跨度50米以下的橋梁工程的施工。
由上可知，企業(yè)沒完成一次升級，承包范圍都會得到很大提升。
2、提升項目競爭力。
公路項目招標(biāo)，企業(yè)能夠提供的，就是投標(biāo)的標(biāo)書、資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照等證件。對于招標(biāo)方來說，資質(zhì)證書上等級的高低，也在一定程度上證明了企業(yè)實力。所以，企業(yè)的資質(zhì)等級越高，競爭力越高越容易拿下項目。
公路設(shè)計資質(zhì)等級業(yè)務(wù)范圍
一、公路行業(yè)資質(zhì)
公路行業(yè)設(shè)計資質(zhì)，只設(shè)為一個甲級。作為甲級資質(zhì)，可以設(shè)計公路行業(yè)下的所有項目，規(guī)模不受限制，包括隧道、橋梁等。
二、公路專業(yè)資質(zhì)
甲級：承擔(dān)公路方面主體工程及其配套工程的設(shè)計業(yè)務(wù)，規(guī)模不受限制；
乙級：取得公路專業(yè)乙級設(shè)計資質(zhì)的單位，可以承接二級及以下等級公路、交通安全設(shè)施、管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施等項目設(shè)計；
丙級：可承接三級、四級公路及其交通安全、管理、養(yǎng)護(hù)等實施設(shè)計。
三、特大橋梁專業(yè)資質(zhì)
只設(shè)一個甲級資質(zhì)，其業(yè)務(wù)范圍沒有規(guī)模限制。
四、特長隧道專業(yè)資質(zhì)
特長隧道屬于復(fù)雜性工程，對技術(shù)要求較高，因此同樣只設(shè)甲級資質(zhì)，其業(yè)務(wù)范圍不受限制。
五、交通工程專業(yè)資質(zhì)
甲級：可承接各種類型和規(guī)模的交通工程項目設(shè)計；
乙級：二級公路的收費系統(tǒng)及管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)設(shè)施。
以上便是公路行業(yè)下的行業(yè)資質(zhì)和專業(yè)資質(zhì)的業(yè)務(wù)范圍。其實簡單來說就是，甲級資質(zhì)規(guī)模不限，乙級資質(zhì)可承擔(dān)中型和小型項目設(shè)計，丙級資質(zhì)只能承擔(dān)小型工程項目設(shè)計。
法律依據(jù)：根據(jù)《中華人民共和國公路法》
第二十二條，公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
第二十三條，公路建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定實行法人負(fù)責(zé)制度、招標(biāo)投標(biāo)制度和工程監(jiān)理制度。
第二十四條，公路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)公路建設(shè)工程的特點和技術(shù)要求，選擇具有相應(yīng)資格的勘查設(shè)計單位、施工單位和工程監(jiān)理單位，并依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，分別簽訂合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)。
承擔(dān)公路建設(shè)項目的可行性研究單位、勘查設(shè)計單位、施工單位和工程監(jiān)理單位，必須持有國家規(guī)定的資質(zhì)證書。
第二十五條，公路建設(shè)項目的施工，須按國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定報請縣級以上地方人民 *** 交通主管部門批準(zhǔn)。
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