馬上就要去中鐵四局參加工作了，特想了解一下中鐵四局的一些情況。誰能幫忙介紹一下。感謝
中鐵四局集團有限公司是國有大型企業，局機關駐安徽省合肥市望江東路96號。
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中國中鐵四局集團有限公司是具有綜合施工能力的大型建筑企業，是世界500強企業-中國中鐵股份有限公司的骨干成員，持有鐵路工程總承包特級資質，公路、市政、房建、機電安裝工程總承包一級資質，鐵路鋪軌架梁工程、鐵路電務工程、鐵路電氣化工程、電信工程、公路路基、公路路面、公路交通工程、橋梁工程、隧道工程、建筑裝修裝飾工程、鋼結構工程、消防設施工程、環保工程、水工隧洞工程專業承包一級資質，城市軌道交通工程專業承包資質，特種專業工程資質，環保工程甲級資質，地質災害治理工程甲級資質，建筑行業（建筑工程）甲級設計資質，國外承包工程資質和對外經營權。同時經營范圍還包括建筑勘察設計，新型材料生產，高速鐵路大型鋪架設備設計制造，鐵路運營服務，施工機械租賃、修理，汽車檢測，設備及材料出口，房地產開發，國家基礎建設投資等多個領域。
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秉承中國中鐵“勇于跨越、追求卓越”和中國中鐵四局集團“勇于爭先、永不滿足”的企業精神，中國中鐵四局集團有限公司先后新建、改建、擴建了9800多公里鐵路干線、支線，建成12個大型鐵路樞紐，并在高速公路、市政、汽車試驗場、城市軌道交通、高層建筑、大型廠房、高爾夫球場、電氣化工程等施工領域取得輝煌業績和卓著信譽。同時，公司積極參與國際市場競爭，企業國際化水平顯著提高。在20個國家和地區完成或正在施工鐵路、公路、房建、水利等工程百余項。先后有15項工程獲中國建設工程魯班獎（國家優質工程）；11項工程獲詹天佑土木工程大獎；13項工程被評為全國用戶滿意建筑工程；5項工程被評為國家“市政金杯示范工程”；12項工程被評為全國優秀焊接工程；8項工程獲中國建筑鋼結構金獎；9項工程榮獲國家優質工程獎； 160項工程獲省部級優質工程獎；82項成果榮獲國家級科技進步獎，92項成果榮獲省部級科技進步獎；所編制的工法，有12項被評定為國家級工法，有78 項被評定為省部級工法；擁有國家專利25項。
中國中鐵四局集團有限公司為高新技術企業，設有國家認定的企業技術中心。目前，員工總數 22000余人，擁有各類專業技術人員10400余人，其中具有高中級技術職稱人員3800余人（包括55名專家享受國家、部、省特殊津貼，38名教授級工程師）；博士4人，建立了博士后工作站。裝備有總功率達49萬千瓦的各類先進機械設備9800余臺（套）。近年來，由于良好的管理和卓越的信譽，中國中鐵四局集團有限公司連續9次在鐵路信用評級中位居A類企業行業，銀行授信額度達212億元；多次榮獲“全國優秀施工企業”稱號和“全國五一勞動獎狀”，先后被評為“全國重合同守信用企業”、“全國工程建設質量管理優秀企業”、“全國建筑科技進步與技術創新先進單位”、“全國思想政治工作優秀企業”、“全國模范勞動關系和諧企業”、“中國文化管理先進單位”。
發展歷程
伴隨著共和國前進的腳步，中鐵四局集團走過了半個多世紀的風雨征程。五十多年來，經過抗美援朝戰爭炮火的洗禮，鐵路建設艱苦歲月的磨礪和市場經濟的嚴峻考驗，中鐵四局集團現已成為以工程承包為主，跨行業、跨國經營的大型企業集團。
1950年11月，為保障戰時軍需運輸，中央軍委、鐵道部以東北鐵路特派員辦事處工程總隊為主體、從全國各鐵路局抽調部分骨干力量，正式組建中國人民志愿軍鐵道工程總隊，跨過鴨綠江，承擔京義（平壤-新義州）、定清（定州-清水）鐵路線的搶修任務。1953年11月，鐵道工程總隊凱旋回國。此后，經過鐵道部西北鐵路工程局（咸陽）和鐵道部華北鐵路工程局兩部分11次較大規模分立、組合的機構演變，至1965年1月，以福州鐵路局工程指揮部調入華北鐵路工程局為標志，基本形成了鐵道部第四工程局的主體。
鐵道部西北鐵路工程局（咸陽）部分：1950年11月16日，中國人民志愿軍鐵道工程總隊組建，機關設址朝鮮新安州。1954年1月，鐵道工程總隊與鐵道部新建鐵路工程總局第八工程局合并組建新的鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局，機關設址陜西省寶雞市，后遷址西安市。1955年1月，鐵道部新建鐵路工程總局第十一工程局成建制并入鐵道部新建鐵路工程總局第五工程局。1957年5月，鐵道部新建鐵路工程總局第五工程局成建制并入鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局。1958年9月，鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局撤銷后改編為鐵道部西寧鐵路局，機關設址青海省西寧市；部分施工隊伍調入鐵道部西安鐵路局，機關部分人員調出與北京、濟南、成都、西寧、太原等其他鐵路局抽調的人員合并組建鐵道部青藏鐵路工程局，機關設址青海省格爾木市。1961年1月，鐵道部西寧鐵路局撤銷改編為鐵道部西北鐵路工程局，機關設址陜西省咸陽市，原調入鐵道部西安鐵路局的部分施工隊伍及鐵道部青藏鐵路工程局機關人員均調回鐵道部西北鐵路工程局。1963年9月，為抗擊蔣介石反攻大陸，鐵道部西北鐵路工程局撤銷后南下福建前線，隊伍及機關成建制調入鐵道部福州鐵路局，并在福建省南平市成立鐵道部福州鐵路局工程指揮部，受鐵道部和福州鐵路局雙重領導。
鐵道部華北鐵路工程局部分：1961年11月，由鐵道部北京地下鐵道工程局、鐵道部電氣化鐵道工程局和鐵道部北京鐵路局豐沙工程指揮部合并組建鐵道部華北鐵路工程局，機關設址北京市王府井口。主要施工力量亦可上溯至建國初期的鐵道部西北鐵路干線工程局、中國人民 *** 鐵路工程第八師、鐵道部西南鐵路工程局，及其隨后演變的鐵道部新建鐵路工程總局所屬的第三工程局，機關設址內蒙古自治區集寧市，后遷址包頭市；鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局，機關設址黑龍江省伊春市；機械筑路工程公司、建廠工程公司、通信信號工程公司（機關設址都在北京市）等單位的主體施工隊伍。1953年12月，鐵道部新建鐵路工程總局機械筑路工程公司成建制并入鐵道部新建鐵路工程總局第三工程局；1958年3月，鐵道部新建鐵路工程總局通信信號工程公司撤銷，改編為鐵道部電務工程局，機關設址北京市。同年9月，鐵道部北京地下鐵道工程局成立。同年10月，鐵道部電務工程局劃分改建為鐵道部電氣化鐵道工程局和鐵道部電務工程總隊；鐵道部新建鐵路工程總局第四工程局撤銷，組建為鐵道部武漢鐵路局。同年11月，鐵道部新建鐵路工程總局第三工程局撤銷，組建為鐵道部呼和浩特鐵路局。1960年12月，鐵道部從所屬的呼和浩特鐵路局、武漢鐵路局、西寧鐵路局等單位抽調成建制施工隊伍到北京鐵路局，組建鐵道部北京鐵路局豐沙工程指揮部。1965年1月，完成戰備任務的福州鐵路局工程指揮部調入鐵道部華北鐵路工程局，機構演變的兩大部分正式融合。1965年5月，原鐵道部北京地下鐵道工程局的機關人員和施工隊伍仍按原建制調出鐵道部華北鐵路工程局，組建新的鐵道部北京地下鐵道工程局；1965年6月和1966年3月，鐵道部華北鐵路工程局建筑處及所屬單位先后成建制調往鐵道部第五勘測設計院，后改編為鐵道部建廠工程局。
1966年8月，鐵道部華北鐵路工程局正式更名為鐵道部第四工程局；為貫徹執行西南三線鐵路建設的國防戰略，經過20天的千里搬遷，局機關從繁華的北京市遷址云南省富源縣。1970年6月，鐵道部第四鐵路工程局與鐵道部第四設計院合并，組建新建制的鐵道部第四鐵路工程局，機關設址湖北省武漢市。1974年1月，交通部第四鐵路工程局電氣化工程處調出與交通部電務工程總隊、交通部第三鐵路設計院電氣化設計處合并，組建交通部鐵路電氣化工程局，機關設址北京市；1977年1月，鐵道部第四工程局按原局、院建制重新組建鐵道部第四工程局和鐵道部第四設計院；3月7日，新建的局、院就地分開辦公；經過3個月的搬遷，鐵道部第四工程局在安徽省合肥市新址正式辦公。1984年10月，鐵道部第四工程局在“撥改貸、利改稅”的改革中，更名為鐵道部第四工程公司，成為具有法人資格、獨立經營、自負盈虧的經濟實體。1985 年9月，鐵道部第四工程公司又更名為鐵道部第四工程局。2000年6月28日，為適應社會主義市場經濟的要求，鐵道部第四工程局在與鐵道部正式脫鉤的基礎上，由中國鐵路工程總公司和中鐵四局集團有限公司職工持股會作為兩個投資主體，設立中鐵四局集團有限公司，建立了以股東會為權力機構，以董事會為決策機構，以監事會為監督機構，以總經理、副總經理、三總師為執行層的法人治理結構。集團公司與其投資控股的各子公司形成了中鐵四局集團，現代企業制度初步建立。
中鐵四局集團建制沿革的演變過程，是幾代建設者為祖國建設事業四海為家、服從大局、無私奉獻、艱苦創業的縮影，也是企業與時俱進、順應市場、開拓創新、不斷發展的歷程。
在這半個多世紀的歷程中，中鐵四局集團廣大員工以汗水、鮮血以至生命的代價，為祖國的建設和發展，立下了不朽的功績。在抗美援朝時期近三年的浴血奮戰中，志愿軍鐵道工程總隊萬余名官兵，面對敵機的狂轟濫炸，以血肉之軀，筑起了一條“打不爛，炸不斷”的鋼鐵運輸線。此間，200余位英雄兒女獻出了寶貴的生命。在和平建設時期，四局人先后成功修建了蘭青、寶成、成昆、枝柳、皖贛、京九、西康、朔黃、洛湛、內昆、渝懷、株六、膠新、西南、京秦、青藏等65條鐵路干線，京廣、津浦、淮南、京包、寶蘭、菏日、黎南等26條鐵路復線和32條鐵路支線，14個大型鐵路樞紐,159條鐵路專用線，共計11960公里。同時參加了越南、坦贊鐵路的援建。改革開放后，中鐵四局先后參加了滬嘉、莘松、濟青、深汕、武黃、滬寧、合寧、滬杭、京珠等高速公路建設達1780多公里，占全國高速公路通車里程的1/25。先后承建了上海、廣州、深圳、北京地鐵工程和武漢、天津輕軌工程。同時，還積極拓展海外市場，在21個國家和地區承建鐵路、機場、公路、水壩、工業廠房、民用建筑等工程100余項。在立足鐵路主戰場，開拓社會大市場的過程中，中鐵四局集團有限公司廣泛涉足城市軌道交通工程、城市立交橋、高速公路、汽車試驗場、機場、碼頭、電力、通信、信號、體育館、高層建筑、汽車試驗場、高爾夫球場、給排水及環保建筑市場，并打出自己的“拳頭”產品，先后建成了 *** 總裝備部、交通部、上海大眾三座具有國際先進水準的汽車試驗場，中國之一座上海國際賽車場，昆山大上海、光明及上海濱海等三座具有亞洲一流水準的高爾夫球場，以及南京、合肥、巢湖等國內大型的污水處理工程。其修建或參與修建的京九鐵路阜陽樞紐、徐州鐵路樞紐、 *** 總裝備部定遠汽車試驗場、京九鐵路阜九段、昆山鈔票紙廠、合肥王小郢污水處理廠、蕪湖長江大橋等7項工程榮獲中國建筑工程魯班獎（國家優質工程）；京九鐵路阜陽鐵路樞紐、交通部北京汽車試驗場分別被授予首屆和第二屆中國土木工程（詹天佑）大獎；京九鐵路阜陽樞紐、宿州國家糧食儲備庫、黃山體育館、安慶體育館、淮北斜拉橋5個工程獲“全國用戶滿意建筑工程”；西康鐵路4標段獲“國家現場保護百佳工程”；交通部北京汽車試驗場還獲國家質量獎；淮安市四季青污水處理廠二期工程獲國家“市政金杯示范工程”獎；51項工程榮獲省部級優質工程獎；7項市級優質工程獎；中國鐵路工程總公司優質工程57個；國家科技成果獎22個；省部級科技進步獎28項；獲國家優秀QC小組成果獎13項、省（部）級優秀QC小組成果獎 52項。
作為跨行業、跨國經營的國有控股大型企業，集團有限公司具有鐵路工程總承包特級資質，公路、市政、房建、機電安裝工程總承包一級資質，橋梁、公路路基、公路路面、鐵路鋪軌架梁、建筑裝修裝飾、鋼結構工程專業承包一級資質，城市軌道交通工程專業承包資質，環保工程甲級資質，國外承包工程資質和對外經營權，已通過質量管理體系、環境管理體系和職業健康安全管理體系認證。企業改制4年來，先后二次被評為“全國優秀施工企業”、二次榮獲“全國五一勞動獎狀”，并被授予“全國重合同守信用企業”稱號，資金信用被中國建設銀行評定為AAA級。通過幾代建設者的無私奉獻和不懈追求，中鐵四局集團奠定了在市場經濟大潮中搏風擊浪的堅實基礎。
新時期市場競爭要求我們充分挖掘、提煉、總結和傳播反映深厚文化傳統底蘊，體現時代精神的企業文化，推動企業在制度、科技、管理等各個方面的持續創新，適應日益變化和發展的企業內外環境，保證企業的永久生命力。
企業資質
中國中鐵四局集團有限公司是具有綜合施工能力的大型建筑企業，是世界500強企業-中國鐵路工程總公司的骨干成員，持有鐵路工程總承包特級資質，公路、市政、房建、機電安裝工程總承包一級資質，橋梁、公路路基、公路路面、鐵路鋪軌架梁、鐵路電務工程、鐵路電氣化工程、電信工程、建筑裝修裝飾、鋼結構工程、消防設施工程、起重設備安裝工程專業承包一級資質，城市軌道交通工程專業承包資質，環保工程甲級資質，國外承包工程資質和對外經營權，同時涉足建筑勘察設計，新型建筑材料制造，鐵路運營服務，施工機械租賃、修理，汽車檢測，設備及材料出口等多個領域。近年來，隨著多元化經營發展戰略的實施，已逐步進入投資發展市場，積極開發房地產項目，參與了廣西全州至興安、岑溪至興業高速公路等國家基礎建設的投資，并在部分城市實施了土地一級市場整理。
中國中鐵四局集團現有資質：
主項資質 鐵路工程施工總承包特級
增項資質 1、房屋建筑工程施工總承包壹級
2、公路工程施工總承包壹級
3、市政公用工程施工總承包壹級
4、機電安裝工程施工總承包壹級
5、橋梁工程專業承包壹級
6、公路路面工程專業承包壹級
7、公路路基工程專業承包壹級
8、鐵路鋪軌架梁工程專業承包壹級
9、城市軌道交通工程專業承包資質
企業文化
員工行為準則：誠信 文明 守法 敬業 企業人才觀：知人善用 人盡其才 企業發展觀：科技先導 以人為本 持續發展 企業市場觀：靠信譽打開市場靠精品占領市場 企業作風：嚴謹 務實 團結 創新 中國中鐵四局企業精神：勇于爭先 永不滿足 中國中鐵企業精神：勇于跨越 追求卓越企業哲學：把每一次成功作為起點 企業使命：發展自我，造福社會
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經營宗旨
中鐵四局集團有限公司的經營宗旨是：遵約、守信、保質、重義。
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經營范圍
主要經營范圍：承建國內外鐵路、公路、機場、碼頭、城市立交橋、水利、地下鐵路、基礎工程、工業建筑、高層建筑、民用住宅、電力、通信、信號、電氣化接觸網、給排水及建筑安裝工程，房地產開發，施工機械租賃、修理、汽車檢測，地方或專用鐵路運營，管理。
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總部就是在：安徽省合肥市望江東路96號
中鐵第四勘察設計院集團有限公司的企業資質
中鐵四院具備國家首批工程設計綜合資質，可承攬各個行業工程設計（含勘察、設計、咨詢、監理、工程總承包）任務。
鐵四院擁有國家計委頒發的甲級工程咨詢資格證書、建設部頒發的甲級勘察證書和甲級（I）工程設計證書、國家測繪局頒發的甲級測繪資格證書，具有國家建設部批準的甲級工程總承包和甲級建設監理資格，獲得國家地礦部審核批準的地質災害防治工程勘察、設計、監理三項甲級證書，另外持有國家環保局頒發的甲級環境影響評價證書。
鐵四院在工程建設領域，以高水平的設計和高質量的服務享譽中國的中南、華東地區，持有國家A級設計信譽證書，并經國家對外經濟貿易合作部批準，具有對外經營權。
1997年11月一次通過ISO9001國際標準質量體系認證。
1997年11月“勘測設計”、“工程承包”、“工程監理”一次通過ISO9001/9001/9002國際標準質量體系認證。2002年鐵四院通過了ISO9001：2000版質量體系認證。
2003年底通過ISO14001:1996、OSHMS環境、職業安全健康標準體系。 地址：湖北省武漢市武昌楊園和平大道745號聯系方式
申請測繪資質的詳細流程
測繪資質的專業范圍包括大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統工程、工程測量、界線與權籍測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯網地圖服務。
一、企業找測繪資質需要滿足以下基本條件：
1、具有企業或者事業單位法人資格;
2、具有符合要求的專業技術人員、儀器設備和辦公場所;
3、具有健全的技術、質量保證體系，測繪成果檔案管理制度及保密管理制度和條件;
二、測繪資質代辦大致需要經過以下流程：
1、提出測繪資質申請。
2、測繪資質審批機關應當自收到申請材料之日起5個工作日內作出不予受理、補正材料或者予以受理的決定。
3、測繪資質審批機關應當自受理申請之日起20個工作日內作出行政許可決定。20個工作日內不能作出決定的，經本機關負責人批準，可以延長10個工作日，并應當將延長期限的理由告知申請單位。
4、申請單位符合法定條件的，測繪資質審批機關作出擬準予行政許可的決定，通過本機關網站向社會公示5個工作日。
5、公示期間有異議的，測繪資質審批機關應當組織核實。經核實有問題的，應當依法作出處理。公示期滿無異議的，或者有異議但經核實無問題的，測繪資質審批機關作出準予行政許可決定，并于10個工作日內向申請單位頒發測繪資質證書。
申報單位需要準備的材料清單如下：
1.符合國家測繪局規定樣式的《測繪資質申請表》一式四份；
2.企業法人營業執照或者事業單位法人證書；
3.法定代表人簡歷及任命或聘任文件；
4.符合規定數量的專業技術人員的任職資格證書、任命或聘用文件、合同、學歷證書、身份證；
5.當年單位在職專業技術人員名冊；
6.符合規定數量的儀器設備的證明材料；
7.測繪技術、質量保證體系和測繪成果及資料檔案管理制度的證明文件；
8.單位住所證明；
9.可以反映本單位技術水平的測繪成果證明材料；
10.應當提供的其他材料
中中鐵四局得標需要什么條件
中中鐵四局得標需要什么條件？答：申報局優質工程應具備以下條件:(1)符合法定建設程序、國家工程建設強制性標準;(2)符合工程驗收標準、規程、規范的要求,滿足使用需求;(3) 推廣使用新技術、新工藝、新材料、新設備,總體技術有所創新;(4)符合國家有關安全、環保、節能的要求;(5)按期建成,沒有超出批準的建設標準和投資規模。
西安有哪些甲級資質的測繪單位？好進嗎？
西安市甲級（29家）中國地震局第二監測中心中國電力工程顧問集團西北電力設計院中國有色金屬工業西安勘察設計研究院中國水利水電第三工程局有限公司中鐵之一勘察設計院集團有限公司中煤西安設計工程有限責任公司中交之一公路勘察設計研究院機械工業勘察設計研究院國家測繪局之一大地測量隊（國家測繪局精密工程測繪院）國家測繪局之一地形測量隊（陜西省第二測繪工程院）國家測繪局第二地形測量隊（陜西省第三測繪工程院）國家測繪局大地測量數據處理中心國家測繪局之一航測遙感院（陜西省第五測繪工程院）國家測繪局陜西基礎地理信息中心（國家測繪局陜西測繪資料檔案館）西北有色金屬測繪院西北綜合勘察設計研究院陜西省煤田地質局物探測量隊陜西省地質礦產勘查開發局測繪隊（陜西國土工程測繪院）陜西省水利電力勘測設計研究院陜西省公路勘察設計院陜西天潤科技有限責任公司西安地圖出版社（陜西省第六測繪工程院）西安華測航攝遙感有限公司西安煤航信息產業有限公司西安長慶科技工程有限責任公司西安建材地質工程勘察院西安中勘工程有限公司西安市勘察測繪院西安大地測繪工程有限責任公司 看看，應當都不好進。
陜西省第四測繪工程院是國家單位嗎
陜西省第四測繪工程院即國家測繪局大地測量數據處理中心。
國家測繪局大地測量數據處理中心成立于1990年，法人代表郭春喜，擁有甲級測繪資質，技術人員共64人。業務范圍包括大地測量數據處理；控制、地形等工程測量；地籍測繪。
2010年，國家測繪局大地測量數據處理中心承擔地心坐標系推廣應用、西部測圖工程像控點數據處理、“927”一期工程、陜西地震災區測繪基準恢復、四川空間定位基準恢復重建數據處理及陜西省1:1萬省級地理信息數據庫轉換軟件研制等6項國家重大基礎測繪項目和省級基礎測繪項目。先后完成山東、浙江、蘭州、大連、南昌、合肥、寶雞、泉州等10多個省、市的基礎控制網數據處理及大地水準面精化工作；為西氣東輸二線管道工程控制點坐標轉換提供服務；完成寧德市高精度三維控制網的建立及似大地水準面精化項目內外業一體化作業；配合全國礦業權實地核查工作，相繼為陜西、甘肅、四川、重慶、 *** ，新疆等省、自治區、直轄市近千個礦區提供控制數據處理與坐標轉換服務。
