陜西省測繪條例
之一章 總則之一條 為了加強測繪管理，規范測繪活動，促進測繪事業發展，保障測繪事業為經濟建設、國防建設和社會發展服務，根據《中華人民共和國測繪法》和有關法律、行政法規，結合本省實際，制定本條例。第二條 本省行政區域內的測繪活動和測繪管理，適用本條例。
本條例所稱測繪，是指對自然地理要素或者地表人工設施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進行測定、采集、表述以及對獲取的數據、信息、成果進行處理和提供的活動。第三條 省測繪局負責全省測繪工作的統一監督管理。
設區的市、縣（市、區）人民 *** 應當按照機構編制的有關規定明確本級測繪行政主管部門，負責本行政區域內測繪工作的統一監督管理。
縣級以上人民 *** 其他有關行政主管部門按照本級人民 *** 規定的職責分工，負責本部門有關的測繪工作。第四條 縣級以上人民 *** 測繪行政主管部門依法履行下列職責：
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（一）宣傳和貫徹執行測繪法律、法規；
（二）組織編制和實施基礎測繪規劃和年度計劃；
（三）管理監督測繪活動和測繪資質；
（四）組織測繪成果的匯交、儲存、信息服務和監督管理；
（五）管理監督地圖編制及其相關活動；
（六）管理和維護測量標志；
（七）查處測繪行政違法案件；
（八）法律、法規規定的其他職責。第五條 實施測繪項目，應當采用國家統一的測繪基準和測繪系統，執行國家統一的測繪技術規范和標準。
西安市和國家重大工程項目確需建立相對獨立的平面坐標系統的，應當按照規定的程序，報國務院測繪行政主管部門批準；其他確需建立相對獨立的平面坐標系統的，應當按照規定的程序，報省測繪行政主管部門批準。
建立相對獨立的平面坐標系統，應當與國家坐標系統相聯系。第六條 縣級以上人民 *** 或者測繪行政主管部門對在測繪科學技術研究、測量標志保護和測繪管理工作中做出顯著成績的單位和個人，應當予以表彰和獎勵。第二章 基礎測繪第七條 基礎測繪是公益性事業。基礎測繪實行分級管理和基礎測繪成果定期更新制度。第八條 縣級以上人民 *** 應當將基礎測繪納入本級國民經濟和社會發展年度計劃及財政預算。
省人民 *** 對國家扶貧開發工作重點縣的基礎測繪給予財政支持。第九條 省基礎測繪包括下列項目：
（一）全省統一的平面控制網、高程控制網和空間定位網的建立、更新和維護；
（二）1∶5000、1∶10000基本比例尺地形圖、影像圖、數字測繪產品的測制和更新；
（三）省基礎地理信息數據庫和系統的建立、更新和維護；
（四）省基礎測繪設施建設；
（五）采用航空攝影與遙感技術獲取基礎地理信息；
（六）編制全省基礎地理底圖和基本地圖（冊）；
（七）國家確定應當由本省實施的其他基礎測繪項目。第十條 設區的市、縣（市）基礎測繪包括下列項目：
（一）本行政區域內平面控制網、高程控制網和空間定位網的加密、更新和維護；
（二）本行政區域1∶500、1∶1000、1∶2000基本比例尺地形圖、影像圖、數字測繪產品的測制和更新；
（三）本行政區域基礎地理信息數據庫和系統的建立、更新和維護；
（四）省確定應當由設區的市、縣（市）實施的其他基礎測繪項目。第十一條 省測繪行政主管部門根據國家的基礎測繪規劃和本省實際，會同省有關行政主管部門組織編制全省基礎測繪規劃，報省人民 *** 批準，并報國務院測繪行政主管部門備案后組織實施。
設區的市、縣（市）測繪行政主管部門根據上一級人民 *** 的基礎測繪規劃和本行政區域內的實際情況，會同有關行政主管部門，組織編制基礎測繪規劃，報本級人民 *** 批準，并報上一級測繪行政主管部門備案后組織實施。第十二條 省、設區的市、縣（市）發展改革行政主管部門會同同級人民 *** 測繪行政主管部門，根據本級基礎測繪規劃，編制基礎測繪年度計劃，并分別報上一級行政主管部門備案。第三章 測繪市場第十三條 從事測繪活動的單位，應當具備國家規定的條件，取得相應等級的測繪資質證書后，方可從事測繪活動。第十四條 取得甲級測繪資質，應當報國務院測繪行政主管部門審查批準，也可以由省測繪行政主管部門轉報國務院測繪行政主管部門審查批準。
取得乙、丙、丁級測繪資質，應當報省測繪行政主管部門審查批準，也可以由所在地的設區的市測繪行政主管部門轉報省測繪行政主管部門審查批準。
省測繪行政主管部門按照國家規定的測繪資質標準對申請材料予以審查，符合條件的，頒發測繪資質證書。
核發、變更、延期、撤銷、注銷測繪資質證書的程序依照《中華人民共和國行政許可法》和國家有關規定執行。
成立一家幫助企業在新三板上市的公司需要什么資質
主要作為中介機構，幫助聯系券商，律師事務所，會計師事務所
說白了就是得有關系
否則排隊很有的好等了
測繪資質是什么意思?
測繪資質是測繪專業必須具備的資質，資質等級為甲、乙兩級。
2021年6月，自然資源部辦公廳印發了修訂后的《測繪資質管理辦法》和《測繪資質分類分級標準》。
1．申請晉升甲級測繪資質的，應當符合以下條件：近2年內完成的測繪服務總值不少于1600萬元，且有3個以上測繪工程項目取得省級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質檢機構出具的質量檢驗合格證明。
2．申請晉升乙級測繪資質的，應當符合以下條件：近2年內完成的測繪服務總值不少于400萬元，且有2個以上測繪工程項目取得設區的市級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質檢機構出具的質量檢驗合格證明。
3．申請晉升丙級測繪資質的，應當符合以下條件：近2年內完成的測繪服務總值不少于50萬元，且有1個以上測繪工程項目取得縣級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質檢機構出具的質量檢驗合格證明。
4．申請導航電子地圖制作或者互聯網地圖服務專業范圍的，不作測繪業績考核要求。
質量管理
甲級測繪資質單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證；乙級測繪資質單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證或者通過省級測繪地理信息行政主管部門考核；丙級測繪資質單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證或者設區的市級以上測繪地理信息行政主管部門考核；丁級測繪資質單位應當通過縣級以上測繪地理信息行政主管部門考核。
申請互聯網地圖服務專業范圍的，不受前款規定限制。
西安有哪些甲級資質的測繪單位？好進嗎？
西安市甲級（29家）中國地震局第二監測中心中國電力工程顧問集團西北電力設計院中國有色金屬工業西安勘察設計研究院中國水利水電第三工程局有限公司中鐵之一勘察設計院集團有限公司中煤西安設計工程有限責任公司中交之一公路勘察設計研究院機械工業勘察設計研究院國家測繪局之一大地測量隊（國家測繪局精密工程測繪院）國家測繪局之一地形測量隊（陜西省第二測繪工程院）國家測繪局第二地形測量隊（陜西省第三測繪工程院）國家測繪局大地測量數據處理中心國家測繪局之一航測遙感院（陜西省第五測繪工程院）國家測繪局陜西基礎地理信息中心（國家測繪局陜西測繪資料檔案館）西北有色金屬測繪院西北綜合勘察設計研究院陜西省煤田地質局物探測量隊陜西省地質礦產勘查開發局測繪隊（陜西國土工程測繪院）陜西省水利電力勘測設計研究院陜西省公路勘察設計院陜西天潤科技有限責任公司西安地圖出版社（陜西省第六測繪工程院）西安華測航攝遙感有限公司西安煤航信息產業有限公司西安長慶科技工程有限責任公司西安建材地質工程勘察院西安中勘工程有限公司西安市勘察測繪院西安大地測繪工程有限責任公司 看看，應當都不好進。
曾經的車載導航一哥凱立德為何現在很少人使用？
曾幾何時，互聯網兩大搜索引擎巨頭谷歌和百度在PC端的地圖業務進行多番對弈，在各自的領域里都有其忠實的用戶，直到谷歌宣布退出大陸市場，地圖市場在PC端形成了百度一家獨大的局面。地圖的內容經過幾十年的發展，也從最初的二維平面到立體三維，再到實景查看，甚至是衛星定位，再加上各類生活信息，依然成為人們生活中不可或缺的一部分。
在地圖另一個細分市場——車載導航，也有兩大巨頭在默默地進行市場爭奪，那便是凱立德和高德，而最早起家的凱立德在過去十幾年的時間里無疑是這一領域的龍頭。凱立德是由被人們成為中國測繪地理信息屆人工智能專家系統之一人的張文星于上世紀九十年代創辦，張博士的創業經歷及輝煌 歷史 相信很多人早已有所耳聞。
凱立德從創辦之初就帶著無數榮光，從1997年創立開始，到2000年開發了導航地圖，再到2005年成為國內首家具有甲級測繪資質的名營企業，直到2014年掛牌新三板，曾連續八年時間占據國內車載導航市場之一的位置，遠遠超過了第二名的四維圖新和第三名的高德，成為 汽車 導航市場之一品牌。
科技 的發展總是在不斷創新與淘汰的循環里向前發展，一直傲視群雄的凱立德繼續耕耘其優秀的前裝導航市場以及后來的后裝導航領域，業績也持續攀升；然而變化卻已悄然發生，位于市場第二三名的四維圖新和高德地圖相繼被騰訊和阿里等互聯網大鱷收購，并先后實現上市獲得充足的資本進行發展；此時的凱立德卻開始深陷業務轉型以及研發投入帶來的困境，后起之秀百度地圖更是發展迅猛，一路高歌搶占凱立德和高德的市場。
移動互聯網的興起再讓凱立德措手不及，當百度、高德等公司紛紛發力移動端的導航市場之際，凱立德仍然在車載前裝市場發力，而真正的打擊則來源于前兩者的免費措施。2013年8月，高德宣布旗下高德導航手機端應用 *** ；百度也在隨后宣布百度地圖手機導航APP永久免費，手機導航APP進入免費時代；此時的凱立德依然維持在高額售價及售后維護收費姿態，直到三年后的2016年才放開 *** ，而此時的車載導航市場早已被 *** 的高德和百度占據。
在智能手機和移動互聯不斷發展和普及的市場下，車載導航市場早已不是凱立德一家獨大的局面，高德、百度、騰訊、谷歌等地圖巨頭早已搶占了導航市場的車載端及移動端市場。究其原因，凱立德逐漸失去一哥地位有很多原因：之一是在籌劃上市方面多次錯失市場良機，不像四維圖新和高德那樣背靠騰訊和阿里后直接上市；第二是業務轉型太慢，當免費導航成為用戶首選時，凱立德還繼續維持高額收費，用戶終將用口袋做選擇；第三是決策時效太慢，地圖更新時間太慢，精度不夠準確，措施移動互聯網的黃金期，而高德、百度早已做到實時更新地圖，并且還在不斷優化移動端的用戶體驗。
如今的商業市場瞬息萬變，稍微不慎或調整不及時，就有可能錯失良機，甚至丟掉市場；正所謂大浪淘沙，企業的成功有各種各樣的因素存在，而失敗的原因卻永遠只有一個，在競爭中不發展就會被淘汰。
