申請(qǐng)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)需要哪些條件
測(cè)繪資質(zhì)辦理相對(duì)于其他的資質(zhì)辦理要容易一些，當(dāng)然想要辦理測(cè)繪資質(zhì)，對(duì)該資質(zhì)的整體脈絡(luò)需要有一個(gè)大致的了解。本次就分享辦理的相關(guān)信息，希望對(duì)大家有所幫助。
一、基本條件
合法合規(guī)的公司主體，對(duì)于公司名稱原則上無(wú)特殊限制，對(duì)于公司類(lèi)型是有限責(zé)任公司，股份公司，全民所有制，合伙企業(yè)等。對(duì)申報(bào)測(cè)繪資質(zhì)的公司主體的出資形式有明確界定，目前只能是內(nèi)資公司。
對(duì)于申報(bào)主體辦公場(chǎng)所面積的要求：甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)辦公場(chǎng)所不少于600平米，其中檔案室不少于50平米；乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)辦公場(chǎng)所不少于150平米，其中檔案室不少于20平米；丙級(jí)資質(zhì)不少于50平米，其中檔案室不少于10平米；丁級(jí)資質(zhì)不少于20平米。
添加微信好友, 獲取更多信息
復(fù)制微信號(hào)
要求檔案室必須具備三鐵一器及六防也就是防強(qiáng)光、防火、防潮、防有害氣體、防蟲(chóng)、防盜，且檔案室中不能連接外網(wǎng)，對(duì)于存儲(chǔ)信息數(shù)據(jù)的電腦應(yīng)該做物理隔離；另外就是要將測(cè)繪成果管理制度進(jìn)行上墻且做好后期成果調(diào)閱登記處理。
對(duì)于技術(shù)人員的要求：注冊(cè)測(cè)繪師，高級(jí)工程師，中級(jí)工程師，初級(jí)工程師。以上人員的證件都需通過(guò)正規(guī)的評(píng)審部門(mén)頒發(fā)方可有效。
并且所有技術(shù)人員需需要滿足：畢業(yè)證可以網(wǎng)查且學(xué)歷真實(shí)有效；初級(jí)職稱需大專畢業(yè)2或3年以上，本科畢業(yè)滿1年以上；中級(jí)職稱需滿足大專畢業(yè)7年以上，本科畢業(yè)滿5年以上；高級(jí)職稱需滿足大專畢業(yè)滿15年以上，本科畢業(yè)滿10年以上。
二、辦理流程到底
流程大概是：?jiǎn)挝簧暾?qǐng)-市經(jīng)辦人初審-市級(jí)局長(zhǎng)轉(zhuǎn)報(bào)-經(jīng)辦人待受理-經(jīng)辦人受理-省經(jīng)辦人審查-省級(jí)處長(zhǎng)審核-省經(jīng)辦人發(fā)證。
值得注意的是每個(gè)省份的資質(zhì)審核周期不盡相同，整體來(lái)說(shuō)一般是3個(gè)月左右能夠下證。
甲級(jí)資質(zhì)需要經(jīng)過(guò)三個(gè)不同級(jí)別的自然資源部門(mén)進(jìn)行審批，最終要到自然資源部；
乙級(jí)資質(zhì)一般是由市自然資源局和省自然資源廳來(lái)審批；
丙丁級(jí)資質(zhì)一般是直接由市自然資源局審核，然后轉(zhuǎn)報(bào)至省自然資源廳進(jìn)行簽批發(fā)證即可。
中國(guó)三大地圖供應(yīng)商
中國(guó)的三大地圖供應(yīng)商分別為百度、高德及四維圖新
其中，百度和高德大家都熟知，而事實(shí)上，四維圖新才是中國(guó)更大的數(shù)字地圖提供商。四維圖新不僅是國(guó)內(nèi)之一家拿到甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的公司，也是國(guó)內(nèi)之一家把地圖數(shù)據(jù)做成商業(yè)化的公司，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)之一家通過(guò)TS16949（國(guó)際汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量管理體系）認(rèn)證的地圖廠商。
四維圖新成立于2002年，總部位于中國(guó)北京，經(jīng)過(guò)十多年的創(chuàng)新發(fā)展，目前已成為導(dǎo)航地圖、導(dǎo)航軟件、動(dòng)態(tài)交通信息以及乘用車(chē)和商用車(chē)定制化車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
四維圖新(002405) 數(shù)據(jù)閉環(huán)全面形成
四維圖新與沃爾沃 汽車(chē) 簽署高精地圖框架采購(gòu)協(xié)議，并將為其未來(lái)三年內(nèi)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的沃爾沃 汽車(chē) 的相關(guān)車(chē)型提供高精地圖產(chǎn)品。在自動(dòng)駕駛時(shí)代，“地圖”一詞已經(jīng)失去了其傳統(tǒng)路線圖的含義。未來(lái)的“地圖”實(shí)際上指的是非常精確且不斷更新的自動(dòng)駕駛環(huán)境模型，亦是天然服務(wù)于自動(dòng)駕駛的專用性地圖，而基于其功能的實(shí)用性，目前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，高精度地圖將是高等級(jí)自動(dòng)駕駛(L2+及以上)的“必選項(xiàng)”。
從“底圖-實(shí)時(shí)-RTK”已構(gòu)筑全方位優(yōu)勢(shì)
根據(jù)劃分，高精度地圖的三大核心環(huán)節(jié)可大致分為：底圖采集、實(shí)時(shí)更新、RTK定位，而公司目前已具備了全方位優(yōu)勢(shì)，其中，底圖：稀缺的測(cè)繪資質(zhì)(測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì))以及測(cè)繪“完成度”(覆蓋32萬(wàn)公里路程)是難以被超越的根本;實(shí)時(shí)：公司已深度綁定眾多車(chē)企/出行服務(wù)企業(yè)，而未來(lái)合作車(chē)輛將搭載車(chē)載傳感器數(shù)據(jù)的收集和處理平臺(tái)，并與其實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，這也使得公司在高精度地圖業(yè)務(wù)上將具有“獨(dú)特”的數(shù)據(jù)生態(tài)優(yōu)勢(shì);RTK定位：RTK技術(shù)對(duì)于高精度地圖的核心作用在于，保證了車(chē)體實(shí)際位置與地圖位置的一致性，而其技術(shù)重要的支撐主要受制于地基站的多寡，值得注意的是，公司旗下六分 科技 正在組建超過(guò)2200個(gè)參考站，具備了極強(qiáng)的壁壘性。
商業(yè)閉環(huán)已然形成
根據(jù)此次公告的內(nèi)容，意味著公司已實(shí)現(xiàn)了在沃爾沃國(guó)內(nèi)車(chē)型下原有圖商的全面替代，而此次訂單的斬獲，我們認(rèn)為，不僅體現(xiàn)了公司在地圖領(lǐng)域領(lǐng)先的產(chǎn)品力，同時(shí)也是其商業(yè)閉環(huán)全面形成的關(guān)鍵一步。我們認(rèn)為，“車(chē)聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)+高精度地圖”將不僅僅只是平臺(tái)搭建，亦或是地圖供應(yīng)而已，其盈利模式更深層的變化來(lái)自于“數(shù)據(jù)管理服務(wù)”，即以“合規(guī)+地圖+定位”的云SaaS化服務(wù)模式展開(kāi)。根據(jù)測(cè)算，在悲觀、中性和樂(lè)觀的情況下， 汽車(chē) 數(shù)據(jù)安全業(yè)務(wù)至2025年對(duì)應(yīng)的增量空間或?qū)⒎謩e達(dá)到30.4億元/年、60.7億元/年、124.1億元/年。
投資建議
預(yù)計(jì)公司2021-2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.5/31.0/38.3億元，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.2/3.6/5.5億元，當(dāng)前市值對(duì)應(yīng)2022/2023年P(guān)E分別為101/66倍。考慮到四維圖新的業(yè)務(wù)版圖，我們選擇衛(wèi)士通作為可比公司，目前四維圖新2022/2023年的PE低于衛(wèi)士通2022/2023年110/80倍的PE水平。我們認(rèn)為公司具備 汽車(chē) 數(shù)據(jù)安全“國(guó)家隊(duì)”的身份，對(duì)比衛(wèi)士通而言公司所處的智能 汽車(chē) 市場(chǎng)在行業(yè)規(guī)模、進(jìn)入門(mén)檻等領(lǐng)域壁壘更高。故維持“推薦”評(píng)級(jí)。
測(cè)繪全國(guó)甲級(jí)資質(zhì)是什么概念
相當(dāng)于醫(yī)院的三級(jí)甲等。這懂啊？是這個(gè)行業(yè)更高級(jí)別的了！
具體關(guān)于測(cè)繪資質(zhì)的參百度百科：
全國(guó)甲級(jí)測(cè)繪單位
2008年10月24日
北京市
北京愛(ài)地地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司
中國(guó)石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司
北京市地質(zhì)工程勘察院
國(guó)家林業(yè)局調(diào)查規(guī)劃設(shè)計(jì)院
中國(guó)國(guó)土資源航空物探遙感中心
北京長(zhǎng)地友好制圖技術(shù)有限公司
北京國(guó)電水利電力工程有限公司
鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院
中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院
中國(guó)地圖出版社
北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
中國(guó)四維測(cè)繪技術(shù)總公司
中航勘察設(shè)計(jì)研究院
北京市城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司
國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心(國(guó)家測(cè)繪資料檔案館）
中國(guó)土地勘測(cè)規(guī)劃院
中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所
建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計(jì)院(建設(shè)部遙感制圖中心)
北京國(guó)電華北電力工程有限公司
中國(guó)科學(xué)院遙感應(yīng)用研究所
北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院
北京勘察技術(shù)工程公司
北京城市空間數(shù)據(jù)科技有限公司
北京四維圖新導(dǎo)航信息技術(shù)有限公司
北京華星勘查新技術(shù)公司
北京航天勘察設(shè)計(jì)研究院
中兵勘察設(shè)計(jì)研究院
高德軟件有限公司
易圖通科技（北京）有限公司
北京靈圖軟件技術(shù)有限公司
地質(zhì)出版社
北京蒼穹數(shù)碼測(cè)繪有限公司
天津市
鐵道第三勘測(cè)設(shè)計(jì)院
中國(guó)地震局之一監(jiān)測(cè)中心
中交之一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院
中水北方勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司
國(guó)家海洋信息中心
天津海事局海測(cè)大隊(duì)
天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院
天津市勘察院
天津水運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)院
天津港灣水運(yùn)工程有限公司
天津市地質(zhì)工程勘察院
天津市水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院
天津航道勘察設(shè)計(jì)研究院
天津市測(cè)繪院
天津金宇信息技術(shù)有限公司
河北省
河北地礦建設(shè)工程集團(tuán)冀東公司
河北省建設(shè)勘察研究院
河北省第二測(cè)繪院
石家莊市勘察測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
中國(guó)冶金地質(zhì)勘查工程總局一局測(cè)繪大隊(duì)
河北省之一測(cè)繪院
河北省欣航測(cè)繪院
核工業(yè)航測(cè)遙感中心
廊坊開(kāi)發(fā)區(qū)中油四維工程勘察有限公司
中國(guó)兵器工業(yè)北方勘察設(shè)計(jì)研究院
中國(guó)化學(xué)工程之一巖土工程有限公司
中國(guó)石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司華北分公司
中國(guó)石化集團(tuán)勘察設(shè)計(jì)院
河北中核巖土工程有限責(zé)任公司
冶金工業(yè)部勘察研究總院
水利部河北水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
河北煤田地質(zhì)局物測(cè)地質(zhì)隊(duì)
河北省制圖院
保定地質(zhì)圖制印廠
石油地球物理勘探局測(cè)繪工程中心
中國(guó)有色金屬工業(yè)總公司地質(zhì)勘查總局測(cè)繪中心
中國(guó)建筑材料工業(yè)地質(zhì)勘查中心河北總隊(duì)
秦皇島市測(cè)繪大隊(duì)
地質(zhì)礦產(chǎn)部河北水文工程地質(zhì)勘察院
河北省水利水電第二勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
保定九華地質(zhì)勘查測(cè)繪總院（華北地質(zhì)勘查局五一九大隊(duì)）
保定金迪地下管線探測(cè)工程有限公司
山西省
山西省基礎(chǔ)地理信息院
山西省地質(zhì)礦產(chǎn)局測(cè)繪隊(duì)
山西省工程測(cè)繪院
太原市勘察測(cè)繪研究院
山西省第六地質(zhì)工程勘察院
山西省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院
水利部山西水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
山西省勘察設(shè)計(jì)研究院
山西省第二地質(zhì)工程勘察院
山西省地圖集編篡委員會(huì)編輯部
西山煤田（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
山西煤田地質(zhì)綜合普查隊(duì)
山西華晉巖土工程勘察有限公司
山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院
山西省第三地質(zhì)工程勘察院
陽(yáng)泉新宇巖土工程有限責(zé)任公司
山西省第五地質(zhì)工程勘察院
內(nèi)蒙古自治區(qū)
蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司
內(nèi)蒙古自治區(qū)航空遙感測(cè)繪院
內(nèi)蒙古自治區(qū)地質(zhì)測(cè)繪院
內(nèi)蒙古自治區(qū)水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院
內(nèi)蒙古自治區(qū)電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院
包鋼集團(tuán)勘察測(cè)繪研究院有限公司
呼和浩特市勘察測(cè)繪研究院
內(nèi)蒙古大興安嶺森隆工程勘察設(shè)計(jì)有限公司
內(nèi)蒙古自治區(qū)地圖制印院
包頭市測(cè)繪院
內(nèi)蒙古自治區(qū)測(cè)繪院
核工業(yè)二○八大隊(duì)
遼寧省
沈陽(yáng)市勘察測(cè)繪研究院（沈陽(yáng)市地理信息中心）
大連市勘察測(cè)繪研究院
遼寧省第二測(cè)繪院
中冶沈勘工程技術(shù)有限公司
遼寧有色勘察研究院
中煤國(guó)際工程集團(tuán)沈陽(yáng)設(shè)計(jì)研究院
遼寧省之一測(cè)繪院
遼寧省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
遼寧地礦測(cè)繪院
遼寧省第三測(cè)繪院
遼寧省城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院
中國(guó)水利水電第六工程局
鞍山鋼鐵集團(tuán)公司設(shè)計(jì)研究院
遼寧省交通勘測(cè)設(shè)計(jì)院
遼寧電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院
遼寧省冶金地質(zhì)勘察局地質(zhì)勘察研究院
大連九成測(cè)繪信息有限公司
遼寧經(jīng)緯測(cè)繪科技有限公司
沈陽(yáng)市公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院
遼河石油勘探局（地球物理勘探公司）
吉林省
吉林市勘測(cè)設(shè)計(jì)院
中水東北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司
吉林省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
吉林省基礎(chǔ)地理信息中心
長(zhǎng)春市測(cè)繪院
吉林省地理信息工程院
吉林省之一測(cè)繪院
吉林省第二測(cè)繪院
吉林地礦測(cè)繪院
中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)東北電力設(shè)計(jì)院
吉林省公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院
黑龍江省
黑龍江地理信息工程院
國(guó)家測(cè)繪局第二大地測(cè)量隊(duì)（黑龍江之一測(cè)繪工程院）
國(guó)家測(cè)繪局第三地形測(cè)量隊(duì)（黑龍江第二測(cè)繪工程院）
國(guó)家測(cè)繪局第四地形測(cè)量隊(duì)（黑龍江第三測(cè)繪工程院）
哈爾濱地圖出版社
大慶油田建設(shè)設(shè)計(jì)研究院
黑龍江省地質(zhì)礦產(chǎn)局測(cè)繪院
黑龍江省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
哈爾濱市勘察測(cè)繪研究院
哈爾濱測(cè)量高等專科學(xué)校測(cè)量工程公司
黑龍江省林業(yè)設(shè)計(jì)研究院
黑龍江省電力勘察設(shè)計(jì)研究院
黑龍江省測(cè)繪航空遙感中心
黑龍江農(nóng)墾勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
黑龍江航道局測(cè)量大隊(duì)
黑龍江省土地勘測(cè)規(guī)劃院
黑龍江省測(cè)繪科學(xué)研究所
齊齊哈爾市勘察測(cè)繪研究院
黑龍江省地理信息中心
佳木斯市勘察測(cè)繪研究院
齊齊哈爾市水利勘察設(shè)計(jì)研究院
牡丹江市勘察測(cè)繪研究院
上海市
上海市海事局
上海達(dá)華測(cè)繪公司
國(guó)家電力公司華東電力設(shè)計(jì)院
上海市測(cè)繪院
上海巖土工程勘察設(shè)計(jì)研究院
上海東亞地球物理勘查有限公司
中船勘察設(shè)計(jì)研究院
交通部第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院勘察工程公司
上海海洋石油局之一海洋地質(zhì)調(diào)查大隊(duì)
上海市地質(zhì)調(diào)查研究院
上海市政工程勘察設(shè)計(jì)有限公司
上海同濟(jì)規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究總院
江蘇省
江蘇省地質(zhì)測(cè)繪院
長(zhǎng)江口水文水資源勘測(cè)局
中國(guó)化學(xué)工程南京巖土工程公司
華東有色測(cè)繪院
南通市測(cè)繪院有限公司
徐州市勘察測(cè)繪研究院
江蘇省工程勘測(cè)研究院有限責(zé)任公司
南京市測(cè)繪勘察研究院有限公司
江蘇省測(cè)繪工程院
長(zhǎng)江水利委員會(huì)長(zhǎng)江下游水文水資源勘測(cè)局
江蘇省基礎(chǔ)地理信息中心
南京北極測(cè)繪研究院
江蘇省電力設(shè)計(jì)院
鎮(zhèn)江市勘察測(cè)繪研究院
無(wú)錫市測(cè)繪院有限責(zé)任公司
蘇州市測(cè)繪院有限責(zé)任公司
南京市國(guó)土資源信息中心
江蘇省工程物理勘察院
江蘇省水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘察院
淮安市測(cè)繪勘察研究院
淮安市水利工程勘測(cè)院
蘇州工業(yè)園區(qū)測(cè)繪有限責(zé)任公司
常州市測(cè)繪院
江蘇省地質(zhì)調(diào)查研究院
江蘇蘇州地質(zhì)工程勘察院
浙江省
冶金工業(yè)部寧波勘察研究院
浙江省電力設(shè)計(jì)院
浙江省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院
國(guó)家電力公司華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
浙江省測(cè)繪大隊(duì)
溫州市勘察測(cè)繪研究院
浙江省之一測(cè)繪院
浙江省第二測(cè)繪院
浙江煤炭測(cè)繪院
浙江有色測(cè)繪院
杭州市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
中國(guó)水利水電第十二工程局
國(guó)家海洋局第二海洋研究所
寧波國(guó)土測(cè)繪院
寧波市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
浙江省水利水電河口海岸研究設(shè)計(jì)院
義烏市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
浙江省地理信息中心
安徽省
安徽省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院
安徽地質(zhì)測(cè)繪技術(shù)院
合肥市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
安徽省之一測(cè)繪院
安徽省第二測(cè)繪院
安徽省第三測(cè)繪院
安徽省第四測(cè)繪院
安徽省公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院
蕪湖市勘察測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
安徽省長(zhǎng)江河道管理局測(cè)繪院
安徽省基礎(chǔ)測(cè)繪信息中心
馬鞍山市華東探測(cè)技術(shù)有限責(zé)任公司
安徽煤田地質(zhì)局物探測(cè)量隊(duì)
中水淮河工程有限責(zé)任公司
福建省
福建省地質(zhì)測(cè)繪院
福州市勘測(cè)院
福建省之一測(cè)繪
福建省第二測(cè)繪
福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院
國(guó)家地震局廈門(mén)地震勘測(cè)研究中心
福建省地圖出版社
福建省航道局勘測(cè)大隊(duì)
福建省八閩煤田測(cè)繪院
福建省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
廈門(mén)市測(cè)量隊(duì)
福建省基礎(chǔ)地理信息中心
江西省
南昌市測(cè)繪勘察研究院
江西省第三測(cè)繪院
江西省之一測(cè)繪院
江西省第二測(cè)繪院
江西省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開(kāi)發(fā)局贛西地質(zhì)調(diào)查大隊(duì)
江西省水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院
江西煤田地質(zhì)局測(cè)繪大隊(duì)
江西地質(zhì)礦產(chǎn)勘察開(kāi)發(fā)局贛西地質(zhì)調(diào)查大隊(duì)
核工業(yè)華東地質(zhì)局測(cè)繪院
江西有色地質(zhì)測(cè)繪院
江西省交通設(shè)計(jì)院
江西省瑞華建設(shè)工程有限公司
山東省
青島海洋工程勘察設(shè)計(jì)研究院
濟(jì)南市勘察測(cè)繪研究院
青島市勘察測(cè)繪研究院
山東正元地理信息工程有限責(zé)任公司
山東省地質(zhì)測(cè)繪院
中國(guó)海洋大學(xué)工程勘察設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)院
淄博市勘察測(cè)繪研究院
山東省國(guó)土測(cè)繪院
山東中煤物探測(cè)量總公司
山東省城鄉(xiāng)建設(shè)勘察院
山東省地圖出版社
山東省經(jīng)緯工程測(cè)繪勘察院
山東省水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院
維坊市勘察測(cè)繪研究院
中國(guó)石化集團(tuán)勝利油田管理局
河南省
河南省地球物理工程勘察院
化工部鄭州地質(zhì)工程勘察院
中鐵大橋局集團(tuán)之一工程有限公司
河南省地質(zhì)測(cè)繪總院
河南省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院
河南省航測(cè)遙感院
黃河勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司
煤炭工業(yè)部選煤設(shè)計(jì)研究院
中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司
河南省測(cè)繪工程院
河南省基礎(chǔ)地理信息中心
河南省地圖院
河南省煤田地質(zhì)局物探測(cè)量隊(duì)
河南省水利勘測(cè)總隊(duì)
鄭州市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
河南省科學(xué)院地理研究所
河南黃河水文勘測(cè)總隊(duì)
河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院
焦作市中緯測(cè)繪地理信息有限公司
小浪底工程咨詢有限公司
河南省有色測(cè)繪有限公司
鄭州市市政工程勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
湖北省
武漢科島地理信息工程有限公司
中國(guó)石化集團(tuán)江漢石油管理局勘察設(shè)計(jì)研究院
武漢大學(xué)設(shè)計(jì)研究總院
武漢武大吉奧信息工程技術(shù)有限公司
武漢中地信息工程有限公司
中國(guó)南極測(cè)繪研究中心
武漢市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
長(zhǎng)江航道局
湖北省之一測(cè)繪院
湖北省第二測(cè)繪院
長(zhǎng)江水利委員會(huì)長(zhǎng)江中游水文水資源勘測(cè)局
長(zhǎng)江水利委員會(huì)水文局
長(zhǎng)江水利委員會(huì)綜合勘測(cè)局
鐵道部第四勘測(cè)設(shè)計(jì)院
葛洲壩股份有限公司測(cè)繪總隊(duì)
中冶集團(tuán)武漢勘察研究院有限公司
中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院
中國(guó)科學(xué)院測(cè)量與地球物理研究所
武漢測(cè)繪院
湖北省地圖院
機(jī)械工業(yè)部第三勘察研究所
中南勘察設(shè)計(jì)院
中國(guó)地震局地震研究所
中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司
中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)中南電力設(shè)計(jì)院
湖北省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院
中國(guó)石化集團(tuán)江漢石油管理局地球物理勘探處
中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院
湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院
中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司
湖北省國(guó)土測(cè)繪院
湖南省
湖南省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開(kāi)發(fā)局四一八隊(duì)
湖南地質(zhì)調(diào)查研究院
湖南中揚(yáng)建設(shè)工程公司
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院
株洲市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
湖南省工程勘察院
衡陽(yáng)市規(guī)劃設(shè)計(jì)院
湖南省第三測(cè)繪院（湖南省基礎(chǔ)地理信息中心）
中國(guó)有色金屬工業(yè)長(zhǎng)沙勘察設(shè)計(jì)研究院
湖南省煤田地質(zhì)局物探測(cè)量隊(duì)
湖南省第二測(cè)繪院
湖南省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究總院
湖南省之一測(cè)繪院
中國(guó)水電顧問(wèn)集團(tuán)中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
湖南省地質(zhì)測(cè)繪院
核工業(yè)衡陽(yáng)第二地質(zhì)工程勘察院
長(zhǎng)沙市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
湖南地圖出版社
長(zhǎng)沙科創(chuàng)巖土工程技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
湖南有色測(cè)繪院
湖南省水文水資源勘測(cè)局
湖南省地球物理化學(xué)勘查院
中南石油局第五物探大隊(duì)
四維圖新2020年半年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述
四維圖新（002405）2020年半年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述內(nèi)容如下：
一、概述
根據(jù)中國(guó) 汽車(chē) 工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2020年1-6月國(guó)內(nèi) 汽車(chē) 產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分別為1011.2萬(wàn)輛和1025.7萬(wàn)輛，同比下降16.8%和16.9%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別下降22.5%和22.4%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)9.5%和8.6%。報(bào)告期內(nèi)，公司商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)有所突破，但受制于疫情停工停產(chǎn)和 汽車(chē) 消費(fèi)需求下降的整體不利影響，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入96,148.06萬(wàn)元，較上年同期減少11.28%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-16,315.87萬(wàn)元，較上年同期減少290.61%。
公司一方面做好疫情的積極防控，實(shí)現(xiàn)科學(xué)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外客戶溝通聯(lián)絡(luò)的同時(shí)，以產(chǎn)品質(zhì)量為保證，做好在手訂單的交付工作，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)下滑壓力；另一方面，公司加大資源整合力度，持續(xù)優(yōu)化、靈活組織機(jī)構(gòu)，通過(guò)企業(yè)內(nèi)外部的一站式云平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部資源一體化，并持續(xù)面向下一代自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的投入力度，開(kāi)展產(chǎn)業(yè)資源整合和聯(lián)合開(kāi)發(fā)工作。
報(bào)告期內(nèi)，公司主要開(kāi)展了以下工作：
導(dǎo)航業(yè)務(wù)，公司體系化更新和動(dòng)態(tài)服務(wù)能力持續(xù)提升。基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)已可覆蓋全國(guó)高速公路、國(guó)道、省道等道路信息，支持全國(guó)（含港澳）城縣村鄉(xiāng)無(wú)間斷引導(dǎo)；面向服務(wù)型產(chǎn)品的平臺(tái)體系架構(gòu)搭建已經(jīng)完成，并以通過(guò)商業(yè)落地實(shí)現(xiàn)服務(wù)閉環(huán)；NDS業(yè)務(wù)在過(guò)去長(zhǎng)期產(chǎn)品化的積累中，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并發(fā)布了靜態(tài)編譯和動(dòng)態(tài)編譯兩種服務(wù)方案，可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)發(fā)布，建立了可面向自動(dòng)駕駛的NDS編譯服務(wù)能力；公司不斷增強(qiáng)地圖數(shù)據(jù)與導(dǎo)航數(shù)據(jù)編譯服務(wù)及混合導(dǎo)航調(diào)用服務(wù)的動(dòng)態(tài)融合及整體解決方案服務(wù)能力，AR導(dǎo)航產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化，新增多種圖像分類(lèi)識(shí)別功能。
高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，公司生產(chǎn)制作工具鏈和成圖工藝日漸成熟和自動(dòng)化，基于高精度地圖的車(chē)端產(chǎn)品量產(chǎn)能力得到加強(qiáng)，繼去年完成全國(guó)高速公路和城市快速路的數(shù)據(jù)采集和制作后陸續(xù)開(kāi)始數(shù)據(jù)更新工作。公司現(xiàn)已為戴姆勒、寶馬等國(guó)內(nèi)外重要車(chē)廠提供輔助定位、節(jié)油、車(chē)速推薦或者控制等服務(wù)，并可面向L4級(jí)無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)(即Robotaxi)場(chǎng)景提供一體化系統(tǒng)級(jí)的高精度地圖解決方案；高精度定位產(chǎn)品受益于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)成功，參股公司六分 科技 于報(bào)告期內(nèi)推出厘米級(jí)、亞米級(jí)服務(wù)及高精度定位引擎產(chǎn)品，可覆蓋全國(guó)29個(gè)省市自治區(qū)；此外，公司積極拓展高精度地圖在智慧道路建設(shè)中的應(yīng)用，開(kāi)展大量先導(dǎo)性示范項(xiàng)目，包括聯(lián)合承建工信部、發(fā)改委“2020年產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)-車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用環(huán)境構(gòu)建及場(chǎng)景測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”、“基于5G的車(chē)路協(xié)同車(chē)聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模驗(yàn)證與應(yīng)用”，并與中國(guó)交建（601800）、中國(guó)電信等合作伙伴一道，參與雄安新區(qū)綠色智能交通的先行示范區(qū)項(xiàng)目。
芯片業(yè)務(wù)，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的后裝市場(chǎng)，公司逐步過(guò)渡到前裝業(yè)務(wù)，并開(kāi)始商業(yè)化落地。報(bào)告期內(nèi)，公司之一代智能駕駛座艙芯片斬獲國(guó)內(nèi)知名Tier1品牌商德賽西威（002920）訂單，并獲得其他Tire1和系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司認(rèn)可，多個(gè)項(xiàng)目開(kāi)始進(jìn)入到designin階段；第二代車(chē)聯(lián)網(wǎng)芯片、之一代MCU車(chē)身控制芯片，TPMS胎壓監(jiān)測(cè)芯片開(kāi)始量產(chǎn)出貨；第二代MCU的工程樣片驗(yàn)證成功，第二代的AMP和TPMS芯片完成流片。
位置大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，公司重點(diǎn)優(yōu)化位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)，全面提升服務(wù)能力，服務(wù)范圍、高精度、三維時(shí)空數(shù)據(jù)治理能力得到擴(kuò)展，數(shù)據(jù)快速更新能力完成閉環(huán)；此外，實(shí)現(xiàn)AI深度學(xué)習(xí)算法在動(dòng)態(tài)服務(wù)、政企服務(wù)方面的落地應(yīng)用，支持智慧城市相關(guān)業(yè)務(wù)分析。進(jìn)一步提升二三維一體的可視化能力，攻克三維展現(xiàn)的性能瓶頸，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化道路管控、大規(guī)模傾斜攝影等應(yīng)用。數(shù)據(jù)、算法、可視化同時(shí)發(fā)力，打通面向智慧城市、V2X等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全流程技術(shù)能力。在提升產(chǎn)品功能的同時(shí)，夯實(shí)位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制及易用性，積極擁抱自主創(chuàng)新技術(shù)，適配如鯤鵬、飛騰等國(guó)有技術(shù)，通過(guò)華為T(mén)aiShan和華為鯤鵬云認(rèn)證。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，公司深入提升動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)的產(chǎn)品與服務(wù)能力，推進(jìn)與重點(diǎn)客戶合作，并負(fù)責(zé)其產(chǎn)品管理與研發(fā)工作。通過(guò)持續(xù)優(yōu)化的算法和AI系統(tǒng)，完成交通路況預(yù)測(cè)場(chǎng)景品質(zhì)10%的提升；在交通事件服務(wù)領(lǐng)域，公司積極開(kāi)拓 *** 官方機(jī)構(gòu)，以及車(chē)輛、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、第三方服務(wù)企業(yè)合作，城際與市內(nèi)數(shù)據(jù)數(shù)量大幅提升；在新型服務(wù)領(lǐng)域，結(jié)合車(chē)廠客戶需求，加大研發(fā)投入，打造語(yǔ)音交通、道路天氣、紅綠燈產(chǎn)品、道路安全指數(shù)、移動(dòng)信號(hào)熱力服務(wù)等創(chuàng)新服務(wù)。參股公司四維智聯(lián)完成數(shù)據(jù)中臺(tái)能力升級(jí)優(yōu)化，打造針對(duì)大數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的增值服務(wù)，報(bào)告期內(nèi)新增多個(gè)前裝智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目、輕車(chē)聯(lián)網(wǎng)OEM項(xiàng)目，后裝智能車(chē)機(jī)聯(lián)合京東智聯(lián)云發(fā)布“京魚(yú)座抖8”產(chǎn)品。商用車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，公司重點(diǎn)加強(qiáng)了商用車(chē)前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)價(jià)值以實(shí)現(xiàn)收益，加速節(jié)能、安全和物流場(chǎng)景的應(yīng)用落地。報(bào)告期內(nèi)，公司通過(guò)增加硬件銷(xiāo)售組合、收取前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)定制開(kāi)發(fā)服務(wù)費(fèi)、與車(chē)廠聯(lián)合開(kāi)展客戶運(yùn)營(yíng)服務(wù)等模式增加了收入來(lái)源。
此外，疫情的沖擊不光加速了行業(yè)技術(shù)的淘汰和轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)于專業(yè)人才培養(yǎng)也提出了更新、更高的要求。報(bào)告期內(nèi)，公司完成2018年度限制性股票激勵(lì)計(jì)劃336人第二期及52人預(yù)留部分之一期業(yè)績(jī)解鎖目標(biāo)，成功為企業(yè)激勵(lì)和保留了企業(yè)核心人才，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了寶貴基石。
三、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 1、兼具 汽車(chē) 和互聯(lián)網(wǎng)兩大前沿領(lǐng)域的跨界融合發(fā)展能力 公司在多年的與頂尖車(chē)廠、互聯(lián)網(wǎng)高 科技 客戶合作與共同開(kāi)發(fā)中，一直秉承 汽車(chē) 行業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)、高效、注重品質(zhì)的理念與工作方式。它不僅使公司在車(chē)載前裝領(lǐng)域持續(xù)多年保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位，同時(shí)，面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境，也使公司能夠抓住市場(chǎng)機(jī)遇，與滴滴、騰訊、華為、Here建立了良好的全面合作關(guān)系。 公司擁有導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)，并已通過(guò)InternationalAutomotiveTaskForce16949（國(guó)際 汽車(chē) 工作組）認(rèn)證審核和AutomotiveSPICEMaturityLevel3（ 汽車(chē) 行業(yè)軟件過(guò)程改進(jìn)和能力評(píng)估模型組織級(jí)成熟度三級(jí)）認(rèn)證審核，是全球 汽車(chē) GIS軟件和數(shù)字地圖行業(yè)中之一家同時(shí)具有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)和 汽車(chē) 行業(yè)權(quán)威認(rèn)證資格的企業(yè)。面向更高等級(jí)的導(dǎo)航及定位服務(wù)需求，2019年公司成功增項(xiàng)大地測(cè)量甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)；高精度地圖生產(chǎn)體系通過(guò)AutomotiveSPICEMaturityLevel2級(jí)審核認(rèn)證；2020年上半年，控股子公司中交宇科獲準(zhǔn)導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)增項(xiàng)。 2、圍繞長(zhǎng)期穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶、合作伙伴構(gòu)建的行業(yè)生態(tài) 公司作為獨(dú)立的第三方公司，致力于面向整個(gè) 汽車(chē) 行業(yè)及 科技 型企業(yè)提供關(guān)鍵資源的支持和產(chǎn)品服務(wù)。 公司基于自身的行業(yè)地位及資源優(yōu)勢(shì)，圍繞智能駕駛及位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)搭建了業(yè)務(wù)孵化體系，對(duì)自動(dòng)駕駛相關(guān)的環(huán)境感知、人工智能（深度學(xué)習(xí)）、大數(shù)據(jù)分析等具有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和商業(yè)潛力的新興業(yè)務(wù)進(jìn)行資源扶持，協(xié)助新興業(yè)務(wù)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。2020上半年，公司與國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心、浙江海康智聯(lián)等企事業(yè)單位達(dá)成戰(zhàn)略合作，為公司繼續(xù)夯實(shí)行業(yè)地位，拓展市場(chǎng)發(fā)展空間和行業(yè)生態(tài)環(huán)境奠定基礎(chǔ)。 3、長(zhǎng)期耕耘專業(yè)領(lǐng)域所形成的行業(yè)人才競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 公司擁有一支具有十余年導(dǎo)航電子地圖、 汽車(chē) 和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的高學(xué)歷、高素質(zhì)、年輕化的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，核心技術(shù)員工在 汽車(chē) 導(dǎo)航電子地圖、測(cè)繪工程、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)算法、芯片、微電子、半導(dǎo)體、大數(shù)據(jù)、 汽車(chē) 電子等領(lǐng)域具有豐富專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。 公司自創(chuàng)立以來(lái)，在發(fā)展自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的同時(shí)，與國(guó)際領(lǐng)先圖商、車(chē)廠、系統(tǒng)商建立了密切的技術(shù)合作關(guān)系，在導(dǎo)航電子地圖生產(chǎn)和應(yīng)用方面學(xué)習(xí)吸取國(guó)外先進(jìn)的產(chǎn)品理念和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，掌握了更先進(jìn)的高端導(dǎo)航電子地圖核心生產(chǎn)技術(shù)和專業(yè)知識(shí)，設(shè)計(jì)出能與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)接軌的數(shù)據(jù)和產(chǎn)品規(guī)格。在底層技術(shù)積累和高新技術(shù)攻關(guān)等領(lǐng)域，公司與多所國(guó)內(nèi)外頂尖高校、科研院所建立了良好的研發(fā)合作關(guān)系。 在海量數(shù)據(jù)（603138）管理、多源數(shù)據(jù)融合處理、實(shí)時(shí)交通信息的處理與發(fā)布、地圖快速增量更新等前瞻性關(guān)鍵技術(shù)課題方面，公司與國(guó)內(nèi)外合作伙伴共同開(kāi)展廣泛而深入的聯(lián)合研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)，并加速推進(jìn)科研成果商業(yè)化應(yīng)用。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，公司通過(guò)對(duì)人才及產(chǎn)業(yè)資源的垂直深度整合和面向未來(lái)的培養(yǎng)和孵化，持續(xù)打造可面向未來(lái)的“數(shù)據(jù)+云+AI+芯片+軟硬一體化”解決方案服務(wù)能力，并在架構(gòu)、算法、應(yīng)用、操作系統(tǒng)、車(chē)載硬件、域控制器、云平臺(tái)、仿真測(cè)試等領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化和提升。在車(chē)身控制芯片、傳感器芯片等領(lǐng)域，公司不斷加大人才培養(yǎng)及技術(shù)積累，并面向工藝更加復(fù)雜的上下游領(lǐng)域進(jìn)行拓展和布局。截至2020年6月底，公司累計(jì)獲得國(guó)內(nèi)外授權(quán)專利496件，著作權(quán)1300件（含四維智聯(lián)授權(quán)專利14件，軟著103件）。 4、積極營(yíng)造面向未來(lái)的創(chuàng)新理念和企業(yè)文化 公司聚焦創(chuàng)新（Innovation）和整合（Integration）能力建立組織的核心競(jìng)爭(zhēng)力，其中“創(chuàng)新”包括服務(wù)創(chuàng)新、盈利模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新；“整合”包括產(chǎn)品研發(fā)能力整合、業(yè)務(wù)整合和資源整合。 公司以“創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)、坦誠(chéng)、嚴(yán)謹(jǐn)”的企業(yè)文化價(jià)值觀為指引，完善面向未來(lái)有競(jìng)爭(zhēng)力的組織架構(gòu)和人才體系，積極打造和諧進(jìn)取的員工關(guān)系。面對(duì)日益嚴(yán)峻的 科技 和管理人才競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，公司通過(guò)股權(quán)激勵(lì)、薪酬改革、領(lǐng)導(dǎo)力提升等多種手段，做好人才的選用育留工作。公司積極轉(zhuǎn)變總部職能，強(qiáng)化支持服務(wù)理念，通過(guò)優(yōu)化工作環(huán)境、豐富多彩的員工活動(dòng)和貼心細(xì)致的后勤保障服務(wù)，大幅提升員工滿意度及歸屬感。 疫情期間，公司積極承擔(dān) 社會(huì) 責(zé)任，以充分的企業(yè)地圖、大數(shù)據(jù)及人工智能優(yōu)勢(shì)，為全國(guó)重點(diǎn)城市的人流遷徙、車(chē)輛軌跡追溯、物資運(yùn)輸?shù)纫痪€抗疫工作提供技術(shù)支持和保障。
