今天給各位分享海外總承包項目施工資質的知識，其中也會對海外工程資質進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
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工程總承包需要哪些資質?
那么工程總承包需要啥資質？工程總承包需要啥資質 企業資信能力 企業注冊資本金3億元以上。 企業凈資產6億元以上。 企業近三年上繳建筑業營業稅均在5000萬元以上。
我國對工程總承包不設專門的資質。凡具有工程勘察、設計或者施工總承包資質的企業都可以依法從事資質許可范圍內相應等級的建設工程總承包業務。但是，承接施工總承包業務的，必須是取得施工總承包資質的企業。
法律主觀：工程總承包需要企業有一定資信能力：注冊資本金3億元以上，凈資產6億元以上，近三年上繳建筑業營業稅均在5000萬元以上，銀行授信額度近三年均在5億元以上。
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凡具有工程勘察、設計或者施工總承包資質的企業都可以依法從事資質許可范圍內相應等級的建設工程總承包業務。但是，承接施工總承包業務的，必須是取得施工總承包資質的企業。
建筑施工總承包特級資質標準
特級資質的企業，限承擔施工單項合同額3000萬元以上的房屋建筑工程。
建筑工程施工總承包資質分為一級、二級、三級。 1 一級資質標準 1 企業資產 凈資產 1 億元以上。
特級房屋建筑工程施工總承包企業資質管理人員標準 企業經理具有10年以上從事工程管理工作經歷。
建筑工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級。特級資質標準：企業資信能力 企業注冊資本金3億元以上。 企業凈資產6億元以上。 企業近三年上繳建筑業營業稅均在5000萬元以上。
工程總承包資質(EPC)和工程施工總承包資質是一回事嗎?
1、不是一回事！EPC是英文Engineering（工程設計）Procurement（采購）Construction（施工）的縮寫。工程總承包企業按照合同約定，承擔工程項目的設計、采購、施工、試運行服務等工作，并對承包工程的質量、安全、工期、造價全面負責。
2、工程總承包是企業對工程項目的可行性研究、勘察、設計、采購、施工、試運行等進行全過程的承包。施工總承包，是指施工單位僅對施工任務（一般指土建部分）的承包，其他階段的承包任務由建設單位發包給其他的承包單位負責。
3、EPC是工程總承包模式之一，是指的設計、采購、施工的全部承包。而工程總承包除了EPC模式外，還有交鑰匙總承包（Trunkey）、設計—施工總承包（Design-Build）、階段性總承包模式、工程項目管理總承包等很多模式。
4、EPC是工程總承包模式的一種。它們是包含關系。工程總承包是指從事工程總承包的企業受業主委托，按照合同約定對工程項目的可行性研究、勘察、設計、采購、施工、試運行（竣工驗收）等實行全過程或若干階段的承包。
5、施工總承包，是指建筑工程發包方將全部施工任務發包給具有相應資質條件的施工總承包單位。兩者的區別：工程總承包的內容主要包括過程內容與融資經營兩大類；施工總承包的內容包括12種類別，分特級、一級、二級、三級。
申請航協資質
國際航協IATA（二類）國內客運 *** 人資格申請須提供的文件資料：填寫完整的《國際航協認可國內客運 *** 人申請書》。
辦理國內航空資質注冊資金不得低于 50 萬 同時辦理國際、國內航空資質不得低于 150 萬。新注冊公司、資金不低于 150 萬才可以辦理國際國內航空資 質，公司核名下來后，確定啟用的公司名稱發給我們公司。
自己去航協申請 這種方式手續繁瑣、成本高昂，不推薦。
銷售 *** 企業從事航空運輸銷售 *** 活動，應當取得中國航協頒發的資格認可證書。全國范圍服務！如果您公司需要申請航空銅牌的材料或已經提交遇到困難我司可為您提供代辦和咨詢建議，幫助您完成審批手續。
年3月份以后，中國航協的銅牌資質已經取消。現在申請國際航協IATA 不再需要申請航空銅牌了，只需要有執照，執照的經營范圍里得有相關的內容。票務的國內的至要交25萬的押金，國際的至少交15萬。
有了航空銅牌，公司可以去百度，去哪兒，芒果網等網站去做推廣。有了航空銅牌，公司才可以去申請加入國際航協iata。
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