高層建筑深基坑工程變形監測質量及安全監理?
因此,需要對深基坑高層施工階段各工序的質量及安全進行嚴格監控。業主委托廣東建設工程監理有限公司監理。2 監測監理的依據為了使監理工作便于開始,首先收集國家、部、省、市建設主管部門轉發關于基坑工程監測等方面的法律、法規和規定。
高層建筑為滿足承載力、埋深要求,考慮建筑功能和成本,其基礎多設計帶有地下室的深基礎,且大部分施工場地狹小,不允許采用基坑邊緣放坡形式,只能采用樁柱、墻等特殊支護結構。
確保基坑支護的施工質量;深基坑支護重在過程控制,一旦出現質量問題,事后補救比較困難。因此,監理工程師必須嚴格把關,確保深基坑支護施工質量。嚴格按設計方案組織施工。
深基坑工程涉及領域廣,技術難度大,一旦發生質量安全事故往往造成經濟損失、人員傷亡、工期拖延,給城市建設以及企業形象都將造成極大的不良影響,也將引起社會各界的廣泛關注。
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基礎放線的步驟
施工放線步驟有5步。各層總平面圖主控線、軸線、完成面控制線(軸距減1m)、墻面四周頂面完成面向上250mm為機電標高線、地面±0.00水平線、各層1米水平線,為之一步放線。
現場測量具體步驟:接樁:與業主或地方測繪單位一起,把現場的標準水準點(高程樁)、定位樁、紅線樁一一進行交接。
從JD量外矢距E,打下曲線中點樁。現在著重介紹一下偏角法放樣圓曲線細部點,具體步驟為:檢核ZY、QZ、ZY三主點的位置。計算固定弦長L’對應偏角á’。
中國首次南極考察人員名單
郭琨是中國首次南極考察隊的隊長,是中國南極長城站的創立者和之一任站長。
是的,之一批南極科考隊員中有一位叫張邦亭的,他是中國極地考察集團主要成員之一,也是中國之一批南極科研隊員之一。
83年秦大河首次到南極考察,1987年第二次到南極考察。
月5日,中國第38次南極科學考察隊首批154名隊員,搭乘“雪龍”號極地科學考察船從上海出征,奔赴南極。