本文目錄一覽：
- 1、道道通導(dǎo)航怎么樣
- 2、千元以下的gps與高端產(chǎn)品的主要區(qū)別在哪里?
- 3、電子地圖有多少家在做?3D和2D的分別有哪些呢?
- 4、高德地圖內(nèi)部程序員們的工作氛圍怎樣?
- 5、今年的GPS市場發(fā)展?fàn)顩r如何?
道道通導(dǎo)航怎么樣
手機(jī)導(dǎo)航好用。以前也用過道道通，也用過凱立德、圖靈等，每年要升級太麻煩，并且不能在線升級。現(xiàn)在用手機(jī)百度地圖、騰訊地圖，各有特長，最主要的是不需要每年去折騰升級了。從此和道道通凱立德拜拜。
LZ是iphone吧，道道通知名度高些，但是不能豎屏，是APP商城剛上市的0版本功能不夠全面。
這兩個都不錯，各有優(yōu)點。道道通對紅綠燈和雷達(dá)預(yù)報比較清晰。凱立德界面比較漂亮，信息點也多。
道道通的缺點：1：長途導(dǎo)航中不能瀏覽、獲知全程的路線。2：“模擬導(dǎo)航”進(jìn)行長途規(guī)劃時（跨市），規(guī)劃出的路線與實際模擬導(dǎo)航走的路線不一致，規(guī)劃的道路詳細(xì)信息不易理解。
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能省不少時間和銀子呢。對于不熟悉導(dǎo)航的人來說，規(guī)劃好路線后更好大概看一遍大體路線，心中有數(shù)，電子產(chǎn)品也不是百分百可靠，你懂的。導(dǎo)航產(chǎn)品都大同小異，選擇大品牌質(zhì)量好些，信號穩(wěn)定。
千元以下的gps與高端產(chǎn)品的主要區(qū)別在哪里?
1、根據(jù)專業(yè)調(diào)查公司顯示，在GPS導(dǎo)航應(yīng)用上，城市用戶http：//的使用率和滿意度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶，造成這種現(xiàn)象的主要原因就是由于地圖無法得到及時有效的升級，導(dǎo)致非城鎮(zhèn)地區(qū)用戶的導(dǎo)航儀從湊合用到不能用。
2、貴的和便宜的更大的區(qū)別是售后服務(wù)是否有保障以及地圖是否免費升級。實際上GPS生產(chǎn)的硬件成本都差不多（目前3寸裸機(jī)在300-400元）。
3、車載GPS：主要包括CCCCC5等多個型號，其中C1是入門級別，C2和C3是中端產(chǎn)品，C4和C5則是高端產(chǎn)品。這些產(chǎn)品都具備高精度定位、實時監(jiān)控、歷史軌跡回放等功能，但在屏幕尺寸、信號接收等方面略有不同。
電子地圖有多少家在做?3D和2D的分別有哪些呢?
1、目前，國內(nèi)有資質(zhì)提供導(dǎo)航電子地圖的企業(yè)有12家，比較知名的，市場上比較常見的有四維圖新、高德、凱立德、靈圖、易圖通等等，地圖數(shù)據(jù)格式各家不盡相同。各企業(yè)都提供api接口。像百度地圖、搜狗地圖，用的就是四維圖新的圖源。
2、D導(dǎo)航是柵格地圖，采用切片的方式顯示地圖；3D地圖導(dǎo)航為矢量地圖，采用終端繪制地圖的方式，地圖功能更加豐富。
3、視覺感官不同。“3D地圖”可以實現(xiàn)房屋的立體，陰影，天空渲染表現(xiàn) ，在導(dǎo)航時也有明顯的更好的立體感，有多種視角切換旋轉(zhuǎn)的支持，流量消耗小。“2D地圖”就是平面圖片，只能俯視，沒有立體感。采用技術(shù)不同。
4、我用過幾個不同品牌的地圖，最喜歡的是百度。3D就是立體三維的，可以顯示街道、大樓等建筑的三維立體效果，但是占用空間大、占用資源多、反應(yīng)慢，應(yīng)該有軍事價值，感覺對我們不太適用。
高德地圖內(nèi)部程序員們的工作氛圍怎樣?
大公司的程序員工作比較穩(wěn)定，每個人的分工是比較明確的，職業(yè)路徑也很明晰，越往上的職位對智商的要求越高，這點和靠情商往上升的工作還真有點不一樣。
其實程序員的主要工作就是負(fù)責(zé)軟件的開發(fā)以及系統(tǒng)的維護(hù)。
個人觀點：可能是因為你這個企業(yè)的氛圍就是這樣的，以往我待過的公司，程序員他們很熱鬧，會在一起討論、聊天，而且關(guān)鍵是和別的部門是連在一起的，所以也會和別的部門同事一起交流。
臺配置非常強(qiáng)勁的電腦，最少三開虛擬機(jī)不卡 3個顯示器。
之一，公司的程序員每天都是在做同一件事。程序員工作每天都在做同一件事，時間久了就沒有鮮新感了。
普通程序員的一天可以大致分為四個階段：準(zhǔn)備工作、編碼、測試和維護(hù)，具體如下： 準(zhǔn)備工作階段：在上班前，程序員需要查看郵件、簡報和任務(wù)列表，了解當(dāng)天的工作安排和完成情況，以及與項目相關(guān)的問題和需求。
今年的GPS市場發(fā)展?fàn)顩r如何?
1、技術(shù)上：從現(xiàn)有的GPS、北斗導(dǎo)航定位技術(shù)發(fā)展到更精確、更先進(jìn)的空間導(dǎo)航技術(shù)，以及未來可能會出現(xiàn)的量子導(dǎo)航技術(shù)，以滿足更多應(yīng)用場景的定位需求。
2、年市場規(guī)模約 億元，2017-2021年年復(fù)合增長率約為 %。
3、而我國之GPS導(dǎo)航的發(fā)展則遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于GPS控制、定位、跟蹤方面的應(yīng)用，尚處于導(dǎo)入期。
4、進(jìn)入21世紀(jì)，全球定位系統(tǒng)(GPS)在各方面的應(yīng)用都將加強(qiáng)和發(fā)展。對GPS走向21世紀(jì)時的最新發(fā)展情況，特別是當(dāng)前國際GPS服務(wù)(1GS)的產(chǎn)品內(nèi)容、應(yīng)用和服務(wù)等方面。
5、年，我國GPS已經(jīng)進(jìn)入了一個全面爆發(fā)期。有業(yè)內(nèi)權(quán)威人士曾預(yù)測，到2008年底，中國安裝GPS系統(tǒng)的汽車至少將增加5倍，產(chǎn)值至少超過250億元人民幣。這一切都為許多數(shù)碼企業(yè)在GPS市場描繪出了GPS市場未來的美好前景。
