沒有測繪資質(zhì)的人可以進(jìn)行無人機測繪工作嗎？
沒有測繪資質(zhì)的商業(yè)測繪活動是不被允許的。
關(guān)于無人機測繪的規(guī)定：
根據(jù)陜西省測繪局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好無人飛行器航攝測繪資質(zhì)審查有關(guān)工作的通知》的通知》（陜測法〔2011〕3號）精神，……，2012年1月1日起，對未申請無人飛行器測繪航空攝影資質(zhì)但仍從事無人飛行器航空攝影的單位，將依法予以查處。
根據(jù)《中華人民共和國測繪法》第二十二條、二十四條的規(guī)定，從事測繪活動的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級和業(yè)務(wù)范圍的測繪資質(zhì)證書，且不得將測繪活動授權(quán)或委托給無測繪資質(zhì)單位承擔(dān)。否則，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國測繪法》第四十二條、四十三條的規(guī)定予以相應(yīng)處罰。
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無人機航拍如何辦理資質(zhì)
常用的無人機企業(yè)資質(zhì)：
一、民用無人機企業(yè)服務(wù)能力等級資質(zhì)證書
二、無人機測繪企業(yè)服務(wù)能力等級資質(zhì)證書
三、無人機飛防企業(yè)服務(wù)能力等級資質(zhì)證書
四、無人機教育裝備企業(yè)服務(wù)能力等級資質(zhì)證書
五、無人機培訓(xùn)企業(yè)服務(wù)能力等級資質(zhì)證書
六、無人機維修企業(yè)服務(wù)能力等級資質(zhì)證書
七、無人機巡檢企業(yè)服務(wù)能力等級資質(zhì)證書
無人機企業(yè)資質(zhì)辦理申請條件：
一、在中國大陸注冊的企業(yè)。
二、營業(yè)執(zhí)照滿三個月。
三、企業(yè)經(jīng)營范圍與無人機行業(yè)相關(guān)。
四、企業(yè)在經(jīng)營過程中無不良記錄。
無人機測繪服務(wù)需要什么資質(zhì)
無人機服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書。不同類型的無人機服務(wù)，也需要不同的無人機服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書，如果是特殊的具有一定難度的工作類型，還需要操作員持有相關(guān)的無人機駕駛員（飛行員）個人人員證書。
飛無人機需要資質(zhì)嗎？
如果是業(yè)余愛好，或者出于興趣，拍攝一些自己的日常生活動態(tài)，不需要資質(zhì)。如果是出于商業(yè)化或者盈利性質(zhì)進(jìn)行航拍，則需要取得OTC無人機駕駛證。
現(xiàn)在玩航拍無人機要辦理什么證件
玩航拍無人機要辦理無人機執(zhí)照。
根據(jù)《通用航空飛行管制條例》的相關(guān)規(guī)定：
從事通用航空飛行活動的單位、個人，凡是未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行、未按批準(zhǔn)的飛行計劃飛行、不及時報告或者漏報飛行動態(tài)、未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)域和空中危險區(qū)域的，由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正，給予警告;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的，依照刑法追究刑事責(zé)任。
2014年4月起，無人機駕駛員資質(zhì)及訓(xùn)練質(zhì)量管理開始由民航總局旗下的中國AOPA來負(fù)責(zé)，AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)于2004年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)在民政部注冊，由中國民用航空局主管的全國性的通用航空行業(yè)協(xié)會，是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)的國家會員，也是其在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表。
擴展資料
無人機執(zhí)照的培訓(xùn)要求：
無人機訓(xùn)練合格證分駕駛員、機長2個級別，教員級別在合格證上簽注。其中駕駛員飛行訓(xùn)練培訓(xùn)不少于44小時，其中包括飛行前檢查4小時，正常飛行程序操作，不少于20小時，應(yīng)急飛行程序操作，包括發(fā)動機故障、鏈條丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于20小時。
機長培訓(xùn)不少于56小時，教員培訓(xùn)要求有100小時以上機長經(jīng)歷，兩年以上工作經(jīng)驗，培訓(xùn)時間不少于20小時。其中無人機駕駛員和機長的區(qū)別是，駕駛員對飛行中的飛行器安全負(fù)責(zé)，而機長則對整個飛行系統(tǒng)，如飛機、駕駛員、地面站等負(fù)責(zé)，機長的權(quán)利大但同樣責(zé)任大。
參考資料來源：百度百科-無人機執(zhí)照
