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華為、騰訊、美團競相入局,高精地圖為什么這么搶手?
而“地圖問題”則是指最近 科技 界高精地圖戰事又起:華為搶位、美團入局,虎視眈眈的還有騰訊、京東等眾多玩家——無疑這是5G車聯網時代和自動駕駛的前奏。
美團當時回應媒體表示,“地圖是生活服務電商平臺的基礎設施,美團將依照國家法規有序開展相關工作?!?王興和他的美團可能要深入地圖企業高精地圖的腹地,而被王興吐槽的主流地圖應用廠商,百度、高德近期也都加緊各自的商業化落地,動作頻頻。
華為和騰訊是大家比較熟知的兩個集團,一個研發手機,另外一個是 *** 龍頭,所以兩個集團的一舉一動都得到了大家的廣泛關注。華為在自己的會員中心上面上線了Petal出行,時間比較短暫,將近兩個月的時間。
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再加上自動駕駛業務大規模落地尚需時日,這決定了高精地圖是個需要持續“燒錢”的行業。2020-2025年是全球范圍L3級別自動駕駛汽車推向市場的關鍵時期,滴滴、美團等公司也在積極探索無人駕駛在網約車等領域的全新商業模式。
在C端,高德地圖、百度地圖與騰訊地圖位列行業三強,背靠阿里巴巴、百度與騰訊的強大生態體系,早已瓜分掉主要市場份額。
高德軟件有限公司的發展歷史
1、公司于2002年成立,2010年登陸美國納斯達克全球精品市場。高德具備國家甲級導航電子地圖測繪和甲級航空攝影的“雙甲”資質,其優質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。2014年02月,阿里以11億美元現金完購高德。
2、年02月,高德被國家發展改革委、工業和信息化部、商務部及國家稅務總局聯合認定為國家規劃布局內重點軟件企業。2010年10月,高德與TomTom 在中國成立合資企業。
3、公司于2002年成立,2010年登陸美國納斯達克全球精品市場。高德具備國家甲級導航電子地圖測繪和甲級航空攝影的“雙甲”資質,其優質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。
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3、廣西南寧壯宇測繪服務有限責任公司的經營范圍是:工程測量、房產測繪、地籍測繪(以上取得資質后方可開展經營),房地產交易居間、行紀、 *** 服務。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動。)。
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2、可以。廣西創宇測繪地理信息科技有限公司,注冊資本500萬元,地址位于南寧市青秀區中越路,可以和該公司進行合作,其發展時間久,發展經驗豐富,旨在滿群眾的不同需求。
3、廣西南寧壯宇測繪服務有限責任公司的經營范圍是:工程測量、房產測繪、地籍測繪(以上取得資質后方可開展經營),房地產交易居間、行紀、 *** 服務。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動。)。
4、挺好的。 我就是測繪工程的。 測繪學其實挺難學的,很多高科技的東西。 不過外業操作會學的比較快。
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