中鐵建柳州勘察設計院怎么樣
中鐵建柳州勘察設計院（以下簡稱柳州院）始建于1953年，其前身是柳州鐵路局勘測設計院，經過五十多年的發展，已成為一個綜合性甲級勘察設計院。2006年，柳州院被廣西勘察設計協會授予“廣西優秀勘察設計院”榮譽稱號。
柳州院目前具有國家或行業主管部門頒發的甲級工程勘察證書，甲級鐵路工程、甲級建筑工程設計證書，甲級市政公用工程（橋隧、給水）設計證書，一類建筑施工圖審查許可證，甲級地質災害防治工程勘查及設計資質證書，甲級鐵路及建筑工程、巖土工程、工程測量咨詢資格證書，乙級市政公用工程（道路、排水）設計證書，乙級鐵路規劃、市政公用工程（路橋隧）咨詢資格證書，乙級工程造價咨詢證書，乙級環境影響評價資格證書,乙級測繪資格證書。此外，經國家商務部批準，柳州院擁有境外工程勘察設計、咨詢經營資格。
柳州院擁有各類專業技術人員176人，其中享受國務院頒發特殊津貼的專家1人，高級工程師34人，工程師61人。各類執業注冊工程師52人。其中全國一級注冊建筑師4人，一級注冊結構師6人，全國注冊監理工程師12人，注冊造價工程師6人，注冊巖土工程師8人，注冊咨詢工程師10人，注冊電氣工程師3人，注冊公用設備工程師3人。
柳州院技術裝備優良，擁有先進的勘測、鉆探、電子計算機及繪圖設備。可承擔鐵路、工業與民用建筑、市政公用工程及工程地質勘察、工程測量等勘察設計和工程總承包、工程咨詢、工程監理以及環境影響評價等任務。
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由柳州院主持和參加勘察設計的大、中型工程項目有：湘桂、黔桂、黎湛、南昆線既有鐵路技術改造，欽港鐵路支線，柳州樞紐編組站，黎塘北區段站、茂名區段站擴建，湘桂鐵路紅水河鐵路斜拉橋，鹿寨縣廣場南路立交橋，桂林市上海路～中山路立交橋，湘桂、黔桂、黎湛、枝柳線電力貫通線，湘桂、焦柳、黎湛、河茂鐵路列車無線調度電話工程，湘桂線小同軸電纜工程，柳州市工業品貿易中心（30層）以及桂林、柳州、南寧、湛江火車站站房等。
近年來，柳州院還完成了桂林電廠技改鐵路專用線工程、龍灘水電站南丹物資轉運站南丹站改建工程的勘察設計和工程總承包任務，并參與了新建鐵路洛湛線、福廈客運專線的工程監理工作。
柳州院一貫重視新技術的開發應用，不斷開展設計創優活動。至今，全院共獲市、局級優秀設計、科技成果93項，共獲區（省）部級及國家級優秀勘察設計、優質工程、科技進步44項。其中：二十世紀七十年代設計的桂林火車站獲國家優秀設計獎和國家質量銀質獎；湘桂鐵路紅水河斜拉橋獲國家質量銀質獎；南寧火車站站房和南寧車輛段修車庫分別獲自治區和鐵道部甲級優質工程獎。二十世紀八十年代設計的柳州市福利院老人公寓獲自治區優秀勘察設計一等獎；柳州樞紐編組站、桂林北～柳州10kV電力貫通線工程獲鐵道部優秀設計二等獎；柳州市工業品貿易中心獲鐵道部優秀設計二等獎；柳州地區35/10kV變電站、桂林干休所獲鐵道部乙級優質工程獎；彭莫山隧道自動化簾幕通風獲自治區科技成果二等獎。二十世紀九十年代，有焦柳線牙屯堡至柳州列車無線調度電話工程、湛江火車站站房改擴建、鹿寨縣廣場南路立交橋、新建桂林鐵路北站站房獲鐵道部優秀設計三等獎；黎塘車站供水能力加強水文地質勘察獲鐵道部優秀工程勘察三等獎；柳鐵50m2通用住宅獲廣西優秀住宅設計三等獎；柳州市防洪工程河西堤2+579.16～2+728段獲廣西優秀工程設計三等獎；湛江站房獲鐵道部優質工程二等獎；桂林北站站房獲鐵道部優質工程一等獎。進入二十一世紀以來，已有柳州凈水能力增強50000噸工程獲鐵道部優秀設計三等獎；柳州市兒童福利院獲廣西優秀工程設計二等獎；湘桂線黎塘至南寧段增建第二線南寧樞紐工程邕寧至長崗嶺既有線技術改造工程獲廣西優秀工程設計二等獎；貴港電廠鐵路專用線可行性研究報告獲廣西優秀工程咨詢成果三等獎；在廣西村鎮住宅建筑設計方案競賽中，獲一等獎一個、三等獎兩個、佳作獎三個。
柳州院歷來重視質量和質量管理工作，多年來在實踐中建立并逐步完善了一整套勘察設計管理制度。八十年代開始推行全面質量管理，1987年曾獲得自治區企業管理現代化成果二等獎，1990年通過鐵道部全面質量管理達標驗收，歷年來共獲得區（省）部級QC小組成果20項。早在2000年，柳州院就按照GB/T 19001—1994 標準建立了質量管理體系，并取得認證證書。2005年，按照GB/T 19001—2000、GB/T24001—2004和GB/T28001—2001三個標準，柳州院又建立了質量、環境、職業健康安全三套管理體系，并通過了中國船級社質量認證公司認證。
柳州院作為國資委管轄的中國鐵道建筑總公司鐵道第四勘察設計院下屬的一個甲級綜合勘察設計院，堅持奉行質量之一、顧客至上、誠實守信、開拓創新的宗旨，竭誠為國內外顧客提供熱情周到的服務。
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測繪資質的業務范圍包括什么？
國家現行測繪資質管理規定將測繪資質分為12個專業。不同專業對人員儀器設備有不同的要求，以丙級工程測量專業為例：
一、通用標準：
1、具有獨立法人資格，丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元；
2、辦公場所：丙級不少于80平方米；
3、質量管理：丙級測繪單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證或者通過設區的市（州）級以上測繪行政主管部門考核，丙級測繪單位配備專門質檢人員；
4、檔案和保密管理：有健全的測繪成果及資料檔案管理制度、保密制度和相應的設施：有明確的保密崗位責任，與涉密人員簽訂了保密責任書；
5、檔案管理考核：丙級測繪單位應當通過設區的市（州）級以上測繪行政主管部門考核，取得通過考核的證明文件；
6、省級測繪地理信息行政主管部門是乙、丙、丁級測繪資質審批機關，負責受理、審查乙、丙、丁級測繪資質申請并作出行政許可決定；負責受理甲級測繪資質申請并提出初步審查意見。
7、省級測繪地理信息行政主管部門可以委托有條件的設區的市級測繪地理信息行政主管部門受理本行政區域內乙、丙、丁級測繪資質申請并提出初步審查意見；可以委托有條件的縣級測繪地理信息行政主管部門受理本行政區域內丁級測繪資質申請并提出初步審查意見
二、工程測量丙級標準：
6、測繪及相關專業人員：8人（中級3）；
7、測繪設備：
（1）GPS接收機3臺（5mm+1ppm精度以上）；
（2）全站儀3臺（其中2秒級精度以上不少于1臺）；
（3）水準儀2臺（S3級精度以上）；
（4）A1幅面以上繪圖儀1臺。
拓展資料
通用標準是指對各專業范圍統一適用的標準。
專業標準包括大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統工程、工程測量、不動產測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯網地圖服務。
調整后的地方標準，不得高于本標準的高一等級考核條件，也不得低于本標準的低一等級考核條件，不得修改專業范圍及專業子項、考核指標和作業限額，不得突破通用標準的規定。調整后的標準應當報送國家測繪地理信息局備案。
測繪資質審批機關應當健全測繪資質管理信息系統維護機制，實現測繪資質行政許可在線受理和審查，方便管理相對人，提高行政效率，增強管理能力。
初次申請測繪資質的單位，應當提交下列材料的原件掃描件。
參考資料：測繪資質分級標準-百度百科
廣西航華項目管理有限公司怎么樣？
廣西航華項目管理有限公司是2006-03-21在廣西壯族自治區南寧市江南區注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位于南寧市江南區白沙大道38-6號第2棟7層718號房。
廣西航華項目管理有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91450100785224572J，企業法人戚慧明，目前企業處于開業狀態。
廣西航華項目管理有限公司的經營范圍是：項目策劃與技術咨詢服務；燈塔、航標維護與修理；水上交通設備的維護與修理（憑資質證經營）；航標器材的銷售與租賃；各類工程施工設備、測繪儀器設備的租賃；船舶用品、辦公自動化設備、建筑裝飾材料的購銷 *** ；計算機技術的咨詢服務，商務策劃，會務服務。在廣西壯族自治區，相近經營范圍的公司總注冊資本為35215萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 規模的企業中，共24家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于良好。
通過百度企業信用查看廣西航華項目管理有限公司更多信息和資訊。
柳州有地鐵嗎
柳州有地鐵。
2016年12月1日，柳州軌道交通1號線一期工程正式開工建設，建設區間為思賢站至華僑城站，其中火車站東廣場地下段首先開工建設，一期工程線路采用地下＋高架跨座式單軌制式建造。
2017年6月30日，柳州軌道交通2號線一期工程開工建設，建設區間為唐家站至白蓮洞站，線路采用全程高架跨座式單軌制式建造。
2020年9月，“柳州制造”的首列單軌車開始在單軌試驗線上進行動態測試。11月，乘坐“柳州制造”的跨座式單軌車輛，體驗柳州城市新名片——柳州軌道交通試驗段確定為廣西文化旅游發展大會的11個觀摩點之一。
軌道機制
柳州軌道交通1、2號線將采用跨座式單軌的方式建造。跨座式單軌是通過單根軌道支持、穩定和導向，車體釆用橡膠輪胎騎在軌道梁上運行的軌道交通制式，在重慶2號線、3號線，蕪湖1號線和2號線等線路已廣泛使用，單軌制式能更好適應復雜的地形地貌環境。
跨座式單軌的高架橋橋墩寬度平均不到2米，與其他高架軌道交通相比，橋墩占地寬度節省近一半，在城市道路中央或道路兩旁的綠化帶就可以立柱，占地小、遮擋少、選線靈活、對現有城市道路的交通干擾很輕微。
此外，跨座式單軌的車體十分新潮、靚麗，建成通車后，將成為一道全新的城市風景線。
地鐵工程需要什么資質
施工一級資質，幕墻一級資質，設計甲級資質，不過設計都是設計院設計好的，具體施工單位自己深化設計。
建筑業企業施工總承包三級及以上資質都可以的.下面的是三級資質的標準：
《建筑業企業資質等級標準》三級資質標準：
1、企業近5年承擔過下列4項中的2項以上單項合同額300萬元以上的市政公用工程施工總承包或主體工程承包，工程質量合格。
2、企業經理具有5年以上從事工程管理工作經歷；技術負責人具有5年以上從事施工技術管理工作經歷并具有本專業中級以上職稱；財務負責人具有初級以上會計職稱。
擴展資料：
根據國務院辦公廳《關于加快城市快速軌道交通建設管理的通知》要求，建設地鐵必須符合四個條件：
1、地方財政一般預算收入在100億元以上；
2、國內生產總值達到1000億元以上；
3、城市總人口超過700萬，城區人口在300萬人以上；
4、規劃線路的客流規模達到單向高峰每小時3萬人以上；此外必須是 *** 化，單線不能審批。
參考資料來源：百度百科——地鐵（城市軌道交通的種類）
