萬里長城的兩端盡頭是什么地方？
據2009年4月18日國家文物局和國家測繪局的聯合公布，明長城東起遼寧虎山，西至甘肅嘉峪關。
現在保存比較完整的是明代修建的長城。長城其實包括3段，東段起于現在內蒙古化德縣內，向東基本上是沿著今內蒙古和河北交界處蜿蜒東行的。進入遼寧以后，折向東南，一直延伸到朝鮮境內的平壤大同江北岸，其終點即“遼東”。
明長城從東向西行經遼寧、河北、天津、北京、山西、內蒙古、陜西、寧夏、甘肅、青海十個省（自治區、直轄市）的156個縣域，總長度為8851.8千米。經過壕塹359.7千米，自然天險2232.5千米。
同時在2012年6月5日，國家文物局在北京居庸關長城宣布，歷經近5年的調查認定，中國歷代長城總長度為21196.18千米，包括長城墻體、壕塹、單體建筑、關堡和相關設施等長城遺產43721處。這是中國首次科學、系統地測量歷代長城的總長度。
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擴展資料：
長城兩端以及其代表隘口：
1、山海關：山海關被稱為“天下之一關”，位于河北省秦皇島市東北15千米，是萬里長城的入海處。全長26千米。
2、鎮北臺：鎮北臺位于陜西省榆林市，距城區約3千米，建于明萬歷三十五年（1607年），是萬里長城中最為宏大、氣勢最為磅礴的建筑。據險臨下，呈方形，共4層，高30余米，占地面積5056平方米。
3、嘉峪關長城：嘉峪關長城位于甘肅省嘉峪關市西南隅，因建于嘉峪山麓而得名，是明長城西端起點，建于明洪武五年（1372年），是明長城沿線保存最完整的一座城關，河西之一隘口，也是絲綢之路上的重要一站。關城平面呈梯形，面積3.35萬余平方米，城墻總長733米，高11.7米。
4、金山嶺長城：金山嶺長城位于北京市密云區與河北省承德市灤平縣交界的燕山山脈中。西起龍峪口，東止望京樓，全線10.5千米。
5、八達嶺長城：八達嶺長城位于北京市延慶區，是明長城更具代表性的一段，居庸關的前哨，海拔高度1015米，是明代重要的軍事關隘和北京的重要屏障。
6、黃崖關長城：黃崖關長城地處天津市薊州區北30千米的崇山峻嶺之中，始建于北齊天保七年（556年）。
7、大境門長城：大境門長城位于河北省張家口市，是唯一一座以門命名的長城關口，長城四大關口之一，修筑于明成化年間，坐落在東、西太平山間，據長城之要隘，扼邊關之鎖鑰。
8、大同長城：大同長城位于山西省大同市，建于嘉靖年間，由宣大總督翁萬達創修。大同為明代九邊重鎮之一，戰略地位重要。
9、居庸關：居庸關位于北京西北48千米處的關溝峽谷之中，是萬里長城上歷史最悠久、最著名的關隘之一。關城所在的峽谷，屬太行余脈軍都山地，以險著稱。歷代文人墨客在此留下了許多贊詠的詩篇，乾隆也在此御筆親提“居庸疊翠”四字，成為著名的“燕山八景”之首。
10、雁門關：雁門關又名西陘關，以“險”著稱，有“天下九塞，雁門為首”之說。位于山西省忻州市代縣以北約20千米處的雁門山中，是長城上的重要關隘，與寧武關、偏關合稱為“外三關”。
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中國冶金地質總局西北局
多數地質單位剛進去的時候，都得到它的分院或者是下屬地質隊鍛煉，需要出野外，出野外的時間一般在5個月左右，留在總部的幾率很低，而且進入分院或者地質隊后不會有太大的變動。薪水組成包括：基本工資，野外補助，餐補，年終獎金等。收入相比工薪階層屬于中等偏上。
我上學時是學地質的，曾在中國冶金地質總局一局工作過一段時間。很多待遇方面的問題可以和單位聊，不必擔心。
中國冶金地質總局西北局成立于1985年，是中國冶金地質總局直屬地質勘查事業單位。局本部位于西安市長安南路491號。下轄四個直屬事業單位和一個控股企業：五隊（駐甘肅酒泉市）、六隊（駐陜西漢中市）、西北地質勘查院（駐西安市）、烏魯木齊地質調查所（駐烏魯木齊市）及中冶地集團西北巖土工程有限公司。現有職工1409人，在職職工中，大中專以上學歷職工占總數的49%，各類專業技術人員占職工總數的46%。
隨著地勘行業管理體制、運行機制的改革，西北局堅持與時俱進，大力調整產業構，整合優勢資源，形成了以地質找礦、工程勘察及巖土施工、三產服務協調發展的產業格局。
地質找礦方面，主要從事固體礦產勘查、開發和社會咨詢服務，尤其以鐵、錳、鉻、金、銅、鉛、鋅等金屬礦產為主，另外還廣泛開展環境地質、災害地質、工程物探、工程測量等專業領域的服務。持有固體礦產勘查、液體礦產勘查、勘查工程施工甲級,水工環地質調查、地球物理勘查、地球化學勘查、巖礦鑒定與巖礦測試乙級等七項資質。2001年10月獲得中國質量協會ISO9001：2000質量管理體系資格認證。擁有先進的地質找礦和施工設備,野外施工基本做到了信息傳遞電子化、生產手段現代化。建局以來，提交的各類礦產勘查和勘查施工項目報告很多獲得省部級和國家級重要獎項，為國家提供了大量鐵、錳、銅、金等寶貴的礦產資源儲量。
控股中冶地集團西北巖土工程有限公司，是一支從事巖土工程勘察（設計）與治理、各類基礎工程施工、工程測量、地質災害勘查設計治理、小口徑巖芯鉆探等的綜合性技術隊伍，年施工能力上億元。現持有工程勘察綜合甲級、地基與基礎工程施工一級、水工建筑物基礎處理二級、地質災害治理設計、勘查、施工甲級、評估丙級、測繪乙級（含沉降觀測）等資質。2007年獲得了“質量、環境、職業健康安全”三項管理體系認證證書。
經過二十多年的發展，公司在高層建筑勘察、線路勘察與測量、基坑支護、地下防滲、濕陷性黃土與鹽漬土治理等方面取得較好的技術成果，完成的代表工程有：北京望京新城B區商業樓工程勘察（主樓28層）及基坑支護與降水設計及施工、北京芳古園小區勘察、西安萬達商業廣場巖土工程勘察、甘肅敦煌新建鐵路工程勘察與測量、蘭州鐵路嘉峪關－內蒙古策可口岸鐵路工程線路測量、漢中萬邦時代廣場基坑支護設計與施工，太原市汾河治理高噴地下防滲墻施工、陜西黃龍堯門河水庫壩體劈裂灌漿、青海鹽湖集團綜合利用項目格爾木鹽漬土地基處理等。在從事行業服務中，公司榮獲省部級優秀工程獎、優秀QC成果獎十幾項，2007年被評為陜西省和國家級“誠信先進單位”和西安市AAA企業。
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嘉峪關金地國土規劃勘測有限責任公司的統一社會信用代碼/注冊號是91620200053143865M，企業法人劉彥宗，目前企業處于開業狀態。
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長城有多少個關卡
長城沿線的關城有大有小，數量很多。以明長城的關城來說，大大小小有近千處之多。比較著名的是長城十三關，具體如下：
（1）山海關：位于河北省秦皇島市東北15公里，這里是扼東北、華北咽喉要塞的軍事重鎮，因其依山襟海，故得名山海關。山海關有“天下之一關”的美譽。
（2）黃崖關：黃崖關又稱“小雁門關”，為津門十景之一的薊北雄關，位于薊縣最北端30公里處的東山上，具有雄、險、秀、古四大特色。
（3）居庸關：居庸關有“天下之一雄關”之稱，北京昌平區內，得名始于秦代。有南北兩個關口，南名“南口”，北稱“居庸關”。現存關口建于明洪武年間。
（4）紫荊關：紫荊關位于河北省保定市易縣城西北45公里的紫荊嶺上，一關雄踞中間，群險翼庇于外，山谷崎嶇，易于戍守，有“一夫當關，萬夫莫前”之險。
（5）倒馬關：位于中國河北省唐縣西北60公里的倒馬村，為河北平原進入太行山的要道之一，因山路險峻，戰馬到此經常要摔倒而得名。明代以后通稱倒馬關。現存倒馬關城始建于明景泰年間，與居庸關、紫荊關合成為內三關。
（6）平型關：位于山西省大同市靈丘縣白崖臺鄉，平型關城虎踞于平型嶺南麓，古稱瓶形寨，以周圍地形如瓶而得名。
（7）偏頭關：位于偏關縣黃河邊，與寧武關、雁門關合稱“三關”，因其地勢東仰西伏而得名。現存建筑為明洪武年間修筑。
（8）雁門關：雁門關以“險”著稱，被譽為“中華之一關”，位于山西省忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，與寧武關、偏頭關合稱為“外三關”。
（9）娘子關：位于山西省平定縣東北的綿山山麓，因唐平陽公主曾率兵駐守于此，平陽公主的部隊當時人稱“娘子軍”，故得今名。現存關城建于明代，有萬里長城第九關之稱，為歷代兵家必爭之地。
（10）殺虎口關：位于山西與內蒙的交界處，雁北外長城最重要的關隘之一，明朝時蒙古貴族南侵長城，多次以此口為突破點，明時稱殺胡口。
（11）嘉峪關：位于甘肅省嘉峪關市向西5公里處，是明長城西端的之一重關，也是古代“絲綢之路”的交通要沖。
（12）陽關：陽關是中國古代陸路對外交通咽喉之地，是絲綢之路南路必經的關隘，位于甘肅省敦煌市西南的古董灘附近。西漢置關，因在玉門關之南，和玉門關同為當時對西域交通的門戶。
（13）玉門關：玉門關始置于漢武帝開通西域道路、設置河西四郡之時，因西域輸入玉石時，取道于此而得名。
拓展資料
長城主要分布在河北、北京、天津、山西、陜西、甘肅、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、山東、河南、青海、寧夏、新疆等15個省區市。期中陜西省是中國長城資源最為豐富的省份，境內長城長度達1838千米。根據文物和測繪部門的全國性長城資源調查結果，明長城總長度為8851.8千米，秦漢及早期長城超過1萬千米，總長超過2.1萬千米。
參考資料?歷史大學堂：萬里長城十三關
