國際上GIS應(yīng)用有兩個值得注意的方面，一是面向大型項目，二是面向公眾。在大項目方面，如美國內(nèi)務(wù)部土地管理局的 土地與礦產(chǎn)資源系統(tǒng)（ALMRS）和森林局615項目，僅軟件和 硬件的耗資就髙達12億美元。美國海軍的海圖計劃，建庫的 費用也在數(shù)億美元以上。另一方面，GIS的應(yīng)用已經(jīng)走向公眾，通過 *** 將空間信息傳至千家萬戶，如美國已有城市通過有線 電視網(wǎng)向公眾發(fā)布城市空間信息。香港地政署與旅游協(xié)會（TA） 也正在著手建立香港旅游信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)直接 來源于地政署的大型數(shù)據(jù)庫，旅游信息則由旅游協(xié)會提供，計劃首先在尖沙咀等旅游熱點安裝觸摸屏，游客可以通過它 直接了解香港地理和旅游信息。
GIS應(yīng)用最值得注意的動向是GIS功能的變化。GIS的應(yīng)用過去 只是限于管理方面，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，GIS已經(jīng)逐步進入 控制階段。如位于美國西雅圖波音公司附埤的一家名為歐米嗅的 小型飛機制造公司，主要生產(chǎn)小型無人駕駛飛機，它通過GIS、GPS和通信等技術(shù)的集成應(yīng)用，可以在地面上由一個GPS系統(tǒng)直接 控制飛機的飛行，達到全自動的環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)害跟蹤、偵察等目的。
雖然，在北美和西歐等發(fā)達國家，GIS應(yīng)用已經(jīng)形成一定規(guī)模，但是，應(yīng)用深度并不理想，大多GIS也只是停留于制圖，其分析和 輔助決策的功能并沒有得到應(yīng)有的發(fā)揮。如在洛杉磯和南加利福 尼亞州數(shù)十個城市的市政局中，幾乎都設(shè)有制圖部門，都采用了 GIS技術(shù)和安裝了GIS系統(tǒng)，這些系統(tǒng)往往只是滿足于制圖，并沒有 與自20世紀(jì)70年代起就建立起來的人口和戶籍?dāng)?shù)據(jù)庫連接起來，難以進行分析和輔助決策支持。
從目前我國GIS應(yīng)用情況看，總體水平是比較髙的，同時存在 著巨大的應(yīng)用潛力，對GIS的需求將不斷增加。我國GIS的應(yīng)用，首先是在科研部門和測繪及資源環(huán)境等領(lǐng)域，現(xiàn)在已經(jīng)擴展到 土地管理、設(shè)施管理、軍事和商業(yè)領(lǐng)域。可以說，土地管理和 設(shè)施管理是近幾年我國GIS應(yīng)用的熱點，隨后，商業(yè)GIS將是一個 新的熱點。我國GIS應(yīng)用正進人到一個需求旺盛期，早在市場發(fā)育的 初期階段， *** 主管部門，研究部門就已注意到，我國GIS應(yīng)用需要 加以引導(dǎo)。目前，我國已經(jīng)建成的GIS應(yīng)用系統(tǒng)估計在數(shù)百個，百萬元至千萬元級的系統(tǒng)，也有數(shù)十個之多。我國GIS應(yīng)用已經(jīng) 初步形成一個多層次、不同滅模、不同尺度的應(yīng)用局面。
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來源：開源地理空間基金會中文分會
來源鏈接：https://www.osgeo.cn/post/10f3e
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