本篇文章給大家談?wù)劷煌╣is地圖，以及對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
目錄一覽：
- 1、GIS與地圖的最基本區(qū)別
- 2、如何測繪gis地圖
- 3、GIS與電子地圖的區(qū)別是什么?
- 4、gis地圖的鐵路線路怎么畫上的
- 5、地理空間信息技術(shù)在智能交通中能發(fā)揮什么作用
- 6、車載電子地圖和GIS電子地圖的區(qū)別
GIS與地圖的最基本區(qū)別
應(yīng)該說GIS地圖屬于地圖的一個分支，GIS必然涉及到經(jīng)緯度，而地圖則不一定。展示一些好看的GIS地圖。
GIS是地理信息系統(tǒng)，通常來說，是根據(jù)需要一個系統(tǒng)，提供與地圖有關(guān)的分析、處理、決策等功能。其中需要地圖（即地理數(shù)據(jù)）作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，再輔助以各種數(shù)據(jù)分析算法，決策算法等，提供有關(guān)的功能。
最本質(zhì)的區(qū)別我認(rèn)為是空間數(shù)據(jù)的管理！GIS相當(dāng)于具有空間位置的管理系統(tǒng)，不僅對空間地理數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示，也可視實現(xiàn)對地理數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。
離菜市場500米等），系統(tǒng)馬上就可以生成符合你條件的區(qū)域，這只花你10分鐘！所以，要說GIS與地圖的區(qū)別，是GIS重在對地圖的使用上更為便捷，記錄的數(shù)據(jù)更為豐富，可視化和理解度更高，功能更強(qiáng)大。
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如何測繪gis地圖
(2) GPS RTK數(shù)字測圖技術(shù)，此 *** 完全與全站儀類似，利用RTK系統(tǒng)代替全站儀或與全站儀組合使用。
地形圖是通過人工測繪攝影、航空攝影測繪和航天遙感測繪測繪出來的。一開始先要對圖板定向，這可根據(jù)事先測量的大地控制點作為起始方向來定向；在簡易測圖中，也可用指北針來定向。
在ARCGis中選擇相關(guān)對象以后，進(jìn)行點擊。下一步，需要根據(jù)實際情況來確定參數(shù)的設(shè)問置。這專個時候在結(jié)果表那里點擊鼠標(biāo)右鍵，并選擇打開。這樣一來會看到對應(yīng)的計算結(jié)果，即可計算兩屬點間的距離了。
通過MAPGIS的“輸入編輯”模塊，在地形圖或其他掃描后的柵格圖件上采集數(shù)據(jù)，進(jìn)行矢量化，形成完整的點、線、面文件，從工作準(zhǔn)備、工作策略及技巧、參數(shù)設(shè)定等方面討論了提高M(jìn)APGIS繪制地質(zhì)圖件速度的 *** 。
之一步：打開arcmap，將數(shù)據(jù)添加進(jìn)去，（以下我們以甘肅省為例，這里我添加了甘肅省市區(qū)和旅游景點的點圖層和甘肅省市區(qū)的面圖層）。
數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)后，就要進(jìn)入圖形編輯數(shù)據(jù)校正、圖形的整飾、誤差的消除、坐標(biāo)的變換等工作，由MAPGIS圖形編輯子系統(tǒng)、誤差校正、圖形裁剪屬性庫管理等系統(tǒng)來完成上述各項功能。
GIS與電子地圖的區(qū)別是什么?
1、GIS是地理信息系統(tǒng)，通常來說，是根據(jù)需要一個系統(tǒng)，提供與地圖有關(guān)的分析、處理、決策等功能。其中需要地圖（即地理數(shù)據(jù)）作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，再輔助以各種數(shù)據(jù)分析算法，決策算法等，提供有關(guān)的功能。
2、應(yīng)該說GIS地圖屬于地圖的一個分支，GIS必然涉及到經(jīng)緯度，而地圖則不一定。展示一些好看的GIS地圖。
3、更大差別在于其對于信息，尤其是地理信息的存儲，分析，查詢和預(yù)報功能上質(zhì)與量的不同。普通地圖，包括專題圖，只能以地理坐標(biāo)為框架完成比較單一的，范圍相對較小，數(shù)量相對較少的查詢。
4、電子地圖也可以說是GIS的一個功能或者一個方面，指的是地圖的顯示。
5、D，從目前來看，GIS跟電子地圖其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)基本一致不外乎矢量模型、柵格模型，存儲模式也基本一致。最基本的區(qū)別在于GIS側(cè)重于空間分析，地圖側(cè)重于可視化表達(dá)。地圖的可視化表達(dá)表現(xiàn)為各要素的不同表示 *** ，和不同的符號化。
6、車載電子地圖具有指路功能，所以著重于定位，即車輛的位置，并在地圖上顯示。GIS電子地圖似乎很寬泛。。GIS：地理信息系統(tǒng)，著重與空間分析決策。
gis地圖的鐵路線路怎么畫上的
所有線路只需要用鋼筆工具在網(wǎng)格上一格格地繪出路徑即可，顏色通過添加路徑描邊的方式即可處理。注意每個點都在網(wǎng)格上，路徑傾斜只允許存在 45 度角。
只是線而已，線型符號換成黑白相間的鐵路符號了，有符號庫給你選的。畫線再改符號樣式。
打開ArcMap，導(dǎo)入地圖Map，就可以在界面你上看到圖了。添加圖例邊框，找到左下角的小圖框。這個小圖框的意思就是將做的圖加上一個框裝裱起來。添加圖例：也就是說，將每個不同的地區(qū)，區(qū)別開來的 *** 。
在ArcGIS中創(chuàng)建shp圖層，編輯相應(yīng)的屬性和幾何信息，即可。
進(jìn)入編輯地圖的界面 點擊地圖上面的【添加線路】功能，鼠標(biāo)會變成+，把鼠標(biāo)移動到目標(biāo)位置，開始繪制路線 根據(jù)實際情況選擇線路節(jié)點，繪制線路完成后雙擊結(jié)束繪制。
如果是在山地地形，應(yīng)該選擇山谷，或者于等高線平行來畫鐵路線路， 第二方面：從人口城鎮(zhèn)分布來看，鐵路應(yīng)該穿過城鎮(zhèn)，人口聚集地。。
地理空間信息技術(shù)在智能交通中能發(fā)揮什么作用
1、借助于高科技手段，ITS系統(tǒng)可以對機(jī)動車輛實施管理、調(diào)度、救生、咨詢或進(jìn)行防盜等多種功能，可大幅度提高交通管理質(zhì)量。此系統(tǒng)可以合理利用和充分發(fā)揮現(xiàn)有道路交通的潛力，有效解決城市交通擁擠的現(xiàn)象。
2、利用空間信息技術(shù)提升城市服務(wù)水平具體有：通過GIS技術(shù)可以對城市的基礎(chǔ)設(shè)施、交通、環(huán)境等進(jìn)行空間分析，幫助城市管理者做出更科學(xué)的決策。
3、從而實現(xiàn)路面的高效利用和交通安全的保障。智能交通信號燈，智能交通信號燈是一種智能化的信號燈，可以利用信息技術(shù)獲得實時的交通流量數(shù)據(jù)，從而精細(xì)化地調(diào)整信號燈控制方案，避免擁堵，提高交通效率，并減少能耗，節(jié)約能源。
車載電子地圖和GIS電子地圖的區(qū)別
1、從兩者的功能區(qū)分 GPS主要功能有導(dǎo)航，測量和授時。并且還可以提供車輛定位、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能。
2、處理的數(shù)據(jù)不一樣 GPS主要處理的是位置、速度、時間等；GIS主要是管理數(shù)據(jù)。特征不同 GPS具有全球全天候定位、定位精度高、觀測時間短、測站間無需通視、儀器操作簡便等特點。
3、GIS 技術(shù)把地圖這種獨特的視覺化效果和地理分析功能與一般的數(shù)據(jù)庫操作（例如查詢和統(tǒng)計分析等）集成在一起。
4、GIS是地理信息系統(tǒng)，通常來說，是根據(jù)需要一個系統(tǒng)，提供與地圖有關(guān)的分析、處理、決策等功能。其中需要地圖（即地理數(shù)據(jù)）作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，再輔助以各種數(shù)據(jù)分析算法，決策算法等，提供有關(guān)的功能。
5、應(yīng)該說GIS地圖屬于地圖的一個分支，GIS必然涉及到經(jīng)緯度，而地圖則不一定。展示一些好看的GIS地圖。
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