本文目錄一覽：
- 1、重感知,輕地圖,高精地圖就要被拋棄了?
- 2、晶眾地圖與星云互聯的“牽手”,助力自動駕駛再發力
- 3、楊均松地師兩個扛羅盤的叫什么名?
- 4、高精地圖廠商攪局自動駕駛
- 5、注冊測繪公司資質需要什么條件?
- 6、高精地圖行業“諸侯混戰”,初創公司出路在哪?
重感知,輕地圖,高精地圖就要被拋棄了?
1、以此需求來倒推車輛功能：靠近匝道時，車輛感知和高精地圖需要共同確認車輛位置，交由車路協同作為中央大腦，決策分配每一輛車輛的車速與到達路口的時刻，位置，最后由車輛感知來實現這一決策。
2、綜上所述，高精地圖雖好，但成本高、受限制，并且存在政策不確定性。車企若想發展高速+城市完成的NOA解決方案，重感知、重算力、輕地圖，就成為了下一步發展方向。
3、另一種，則是華為自己的自動駕駛方案迭代，據悉，華為高階自動駕駛全棧解決方案(Autonomous Driving Solution，簡稱ADS)0將于4月16日正式發布，新的方案或將拋棄高精地圖，且在成本控制等方面也能有更大的提升。
4、“重感知 輕地圖” 是指不絕對依賴高精度地圖，在有高精度地圖時可以應用，在沒有高精度地圖時候可以通過時空聯合的多任務融合感知方案及在線高精矢量重建等關鍵技術，減輕對高精地圖的依賴。
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5、而“地圖問題”則是指最近 科技 界高精地圖戰事又起：華為搶位、美團入局，虎視眈眈的還有騰訊、京東等眾多玩家——無疑這是5G車聯網時代和自動駕駛的前奏。
晶眾地圖與星云互聯的“牽手”,助力自動駕駛再發力
1、為了給用戶帶來更加便捷的出行體驗，WEY與高德地圖深度合作，從2020款VV6開始，未來WEY品牌全系都將標配高德地圖車機版，基于高德地圖最新星云引擎，提供更加精準、實時的智能導航規劃，和深度融合車輛自身數據的人性化導航功能。
楊均松地師兩個扛羅盤的叫什么名?
楊筠松（834--906年），俗名楊救貧，唐代竇州人，著名風水宗師。楊筠松為唐僖宗朝國師，官至金紫光祿大夫，掌靈臺地理事，為唐代著名地理風水學家。
風水羅盤，又名羅盤、羅經、羅庚、羅經盤等，是風水大師在堪輿風水時用于立極與定向的測量必備工具。
楊派風水又稱巒頭派、形勢派，是以楊筠松、曾文遄、廖禹、賴文俊四公理論經驗為基礎，歷經各代發揚光大流傳而成的風水門派。楊派風水講“龍、砂、水、向、穴”五字，所謂覓龍、察砂、觀水、點穴、立向。
一等地師觀星斗，二等地師量水口，三等地師拿著羅盤滿山走。何也？即高明的師傅只需從星體便可認定此龍結什么樣的穴形。這是以星體認龍，以形勢認穴的巒頭高等功夫。這種尋龍點穴手法是歷代明師隱秘的。
楊筠松我國唐朝時期著名的堪輿大師，名益，別號亦玄，世稱‘救貧先生’。
高精地圖廠商攪局自動駕駛
首先，在L3級以上自動駕駛階段，高精地圖對行業的指引變得愈發不可或缺。
操作到這一步之后，車輛會根據導航信息，自動比對行駛路段下的高精地圖數據，在具備高精地圖數據的行駛路段下，車輛會自動進入到L3級自動駕駛狀態。駕駛者可根據儀表兩側的綠色氛圍燈了解到車輛是否進入L3級自動駕駛狀態。
“導航地圖是作為車中 娛樂 模塊存在，在實際開車過程中實現糾錯，不必詳細到車道級，只需要看到道路的大致就可以了。高精地圖精度極高，路面和路外基礎設施信息也非常豐富。
而“地圖問題”則是指最近 科技 界高精地圖戰事又起：華為搶位、美團入局，虎視眈眈的還有騰訊、京東等眾多玩家——無疑這是5G車聯網時代和自動駕駛的前奏。
導語：華為等頭部企業的決策變化，本質上也反映出高精地圖與自動駕駛賽道的變化，以及未來的行業走向。
注冊測繪公司資質需要什么條件?
1、一般測繪資質要從丁級開始辦，硬件需要一定的GPS和全站儀等，軟的就是質量管理制回度和檔案管理制度。答還有比較難的就是至少3個測繪技術人員，其中一人至少是測繪工程師。其它詳細情況可上國家測繪局網站上查詢。具體辦理是去市國土局。
2、我們對測繪資質申請的四大必備條件分別作詳細解答 有法人資格 申請測繪資質的主體必須是法人，個人和其它組織是不能申請測繪資質的。通俗點說，就是必須以公司的名義申請測繪資質。
3、測繪資質的基本條件包括以下幾個方面： 具備測繪工程師職業資格證書：測繪工程師職業資格證書是從事測繪工作的必要證明，具備職業資格證書的人員才能夠取得相應的測繪資質。
高精地圖行業“諸侯混戰”,初創公司出路在哪?
這也給了初創公司機會。車廠們往往實行兩條腿走路，一方面與高精地圖廠商合作，另一方面投資初創公司，掌握高精地圖技術。例如上汽在在國內外分別投資了中海庭、晶眾地圖、Civil Maps、Deepmap等初創企業。
不同于傳統地圖為駕駛員提供導航，高精地圖只為自動駕駛系統服務。
那么，作為高層管理者，一般會有哪些出路選擇呢？向公司其他部門或領域延伸任何一個職場人不論是否是管理者，在工作多年之后，多少都會產生職業倦怠，尤其是常年從事同一工作。
雖然奇虎網比其他初創公司財大氣粗得多，但齊向東沒有通過強行品牌推廣提高奇虎網的知名度。在他看來，網民放棄一家網站的成本為零，與其花錢造勢，不如專心地研發出黏性十足的產品，讓網民試一次就難放下。 而精準投放，就成為搜索的一大特性。
