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超大型地下停車場設計規范與要點
車的出入口一定要彎度適當，不要太大或者太小，要看有沒有大型車輛在停車廠停留。停車場的內部要盡量少設計支撐柱，盡量做到支撐柱要少而且要質量過關。停車廠的物業管理要上檔次，要停車的人放心。
地下車庫設計規范如下： 地下車庫平面布置 在條件允許的情況下，應盡可能設計成半地下室形式，且地下停車庫宜集中布置。半地下車庫盡量減小地下部分埋深，并利用頂板上部綠化覆土荷載，減少或不采用抗拔樁，節省地下工程量。
地下停車場的室內疏散樓梯應設置封閉樓梯間 ，室內最遠工作地點至樓梯間的距離不許超過45m，當設有自動滅火系統時，距離不能超過60m。汽車疏散坡道的寬度不應小于4m，雙車道不宜小于7m。
各防火分區以防火墻進行分隔，當必須在防火墻上開設門、窗、洞口時，應設置甲級防火門、窗或耐火極限不低于00h的防火卷簾。
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全地下室結構層高一般控制在3550~3650mm之間。如果可以合理利用規范，減少設備，將可以降低層高，節省成本。（三）設計規范要求消防專業 2000平方米為一個防火分區，設置噴淋為4000平方米。
福州市人民 *** 關于修改《福州市停車場管理辦法》的決定(2021)_百度知...
1、將《福州市停車場管理辦法》的名稱修改為“福州市停車場建設和管理辦法”。
2、將第二條“城市管理執法局”改為“市容和環境衛生行政主管部門”。
3、之一章 總 則之一條 為了加強本市停車場管理，滿足停車需求，改善交通狀況，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規的規定，結合本市實際，制定本辦法。
福州市停車場建設和管理辦法(2021修正)
1、之一章 總 則之一條 為了規范本市停車場規劃、建設、使用和管理，滿足停車需求，改善交通狀況，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規的規定，結合本市實際，制定本辦法。
2、市城鄉規劃主管部門負責組織編制停車場專項規劃，以及公共停車場、專用停車場建設規劃的審查和監督。市建設、工商行政、價格、城管執法、交通等行政管理部門在各自的職責范圍內，協同實施本辦法。
3、停車場專業規劃確定的停車場用地，未經法定程序批準，不得改變用途。第六條 市城鄉規劃主管部門應當根據停車場專項規劃制定近期建設規劃，并對停車場建設予以規劃指導。
4、單位停車場向社會開放的，收費可以實行市場調節價。第二十七條 居民住宅區規劃建設的停車場，產權屬建設單位的，由建設單位依法確定管理方式；產權屬業主共有的，由業主共同決定管理方式。
停車場需要什么資質?
(1) 如是產權人自行經營停車場須有：土地使用證；規劃許可證明；企業營業執照；稅務登記證；停車場車位示意圖；經營管理制度；服務規范；消防、工程竣工驗收報告及報批申請。
需要的。資質申請如下：申請人到所在轄區的交警大隊區停車場管理辦公室領取申請表，按照要求如實填寫，提供土地證明或者租賃合同的原件及復印件，以備核查。
法律分析：經營停車場需要辦理“機動車停車場許可證”、“消防合格證明”、“營業執照”、“稅務登記證”。
停車服務需要相關資質。以北京市停車場為例，停車場分為三大類：贏利性公共停車場、處罰車輛停車場、事故處理停車場。作為普通公共盈利停車場的話，屬于街道和馬路邊的停車場 的話，必須有辦理備案登記證的。
