萬州機場介紹？
萬州五橋機場簡稱萬州機場，機場位于重慶市萬州區長江南岸氈帽山頂，距萬州主城區直線距離約5公里，公路距離約15公里。萬州機場于1997年11月由國務院、中央軍委批準立項，2000年初正式開工建設，2003年5月29日建成通航。2013年萬州機場改擴建項目正式啟動，會開通國際航線，機場正式向國際機場邁進。
萬州機場按4D級規劃，近期按4C級建設，海拔高程為567米，屬高挖高填類機場，飛行區長3000米，寬300米。機場跑道全長2400米，寬45米，停機坪19200平方米，停機位5個，可滿足A320、B737同類及其以下機型的起降，航站樓面積5780平方米，設計年吞吐旅客50萬人次。
歷史沿革
批準立項
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萬州五橋機場于1997年11月由國務院、中央軍委批準立項；1999年9月23日，國家計委批準萬州機場開工建設；1999年12月進行了機場場坪土石方工程的招標；2000年初正式開工建設；2003年5月29日建成通航。本著“公開、公平、公正”的原則，面向中國進行招標，在民航總局、民航西南管理局、民航重慶市局及有關單位的幫助下，來自各省市的33家大型國有企業參加了招標，中國航空港建設第十工程總隊等6家單位中標。工程實行包工程質量、包工程內容、包建設工期“三包”責任制，并按行業管理要求，接受民航主管部門的監督管理。
機場建設
中國航空港建設第二工程總隊通過公開投標，相繼承擔機場土石方工程和道面工程施工任務。在施工中他們始終堅持把質量管理放在之一位，通過貫徹ISO9000質量管理系列標準，建立健全質量體系，規范施工管理程序，提高管理水平，保證了工期和產品質量，施工質量和工程進度均得到了各級領導和機場公司、監理部的一致好評。為了確保質量，在土石方工程施工中，該隊采用了先進的洞室松動爆破施工工藝，成功實施了裝藥13OT的洞室松動爆破，松動土石方50萬方，是重慶市歷史上當量更大的一次爆破，采用先進的施工工藝，為保質量并提前完成施工任務奠定了良好的基礎。在道面施工中，為優質高速低耗完成任務，從原材料關口，嚴格檢驗程序，選用合格料源。采用了先進的施工工藝和施工機具，從而有效地控制了施工質量，解決了大挖高填容易出現的問題，使得飛行區土基密實穩定，與建筑物連接牢固。經機場公司監理部、西南民航局質檢站驗收，工程質量均達到了優良標準。
工程進度
2000年9月28日開始啟動場坪土石方工程。
2002年1月，機場航站樓工程開工，2003年5月全部完工。
2002年4月，航站區配套工程開工，包括航管樓工程、公安武警用房、消防站、貨運樓、機務用房、特種車輛車庫等工程項目，2003年1月全部完工，房屋總建筑面積達15966平方米。
2002年3月，機場場道混凝土工程正式開工，中國航空港建設第十工程隊、第二工程總隊、第九工程總隊承建工程，2002年12月工程完工。2002年，通訊導航、氣象、助航燈光工程開工，2003年4月完工。
2003年4月上旬，由建設單位組織，邀請質檢、設計、監理、施工等單位對機場建設工程進行了預驗。預驗按飛行區、土建、通訊導航、氣象、助航燈光和資金使用等方面進行了全面檢查。針對預驗中發現和提出的問題，再進行整改，對給排水系統進行完善、防雷系統測試、航站樓水電管網、信標臺、變電站進行重新調試，使得各項工程得以逐步完善。
2003年4月15日航空公司國王B360飛機進行了校飛，一次成功。
2003年5月10日，四川航空公司的A320班機順利地降落在機場，試飛成功，標志著機場的各項設施達到要求。
2003年通航初期經歷了短暫的“開門紅”后，好景不長，低谷期在2006年到來。這一年，主城至萬州的高速公路通車，3小時的車程拉近了兩地距離，也拉低了萬州機場的旅客吞吐量，“從2005年7.3萬人次，陡降到2006年6.9萬人次。
2007年開始，旅客吞吐量又開始緩步上升，這位負責人把這歸功于機場新增的飛廣州、西安、北京、昆明等近10條航線，“拉近了萬州與各個旅游城市的距離，增加了萬州與各地的游客、商戶的往來。與此同時，三峽庫區175米蓄水后，萬州及三峽庫區的平湖美景，也吸引了大量的外地游客來旅游。”
2013年萬州機場擴建改造項目啟動，這個龐大的計劃會在2015年完成，其內容包括：飛行區道路從400米延長至2800米、增加聯絡滑行道1條、擴建航站樓及其他辦公業務用房等航空口岸基礎設施，達到國家民用機場4D級和航空口岸開放標準；新增機場設備設施主要包括：導航指揮系統、測距儀臺系統、氣象設備系統、安檢設備系統及其他配套設備等；配套建設公用工程主要包括：供排水、供電、供氣系統；配套建設附屬工程，主要包括：消防、環保、綠化等。建成后，“連波音737、空客320、321等大飛機都可以在萬州機場滿客起降。”而該機場的全年航班量計劃可達到1.5萬架次以上，旅客吞吐量100萬人次以上，貨郵吞吐量20000噸以上。航線則會從2013年的11條，擴展到全國主要經濟發達城市航線，布局東北、西北等地區航線，同時還會開通萬州至香港、臺灣地區及日本、韓國和東南亞國家的國際航線，形成一定規模的航線 *** 。
截至2014年6月，萬州機場已開通至北京、上海浦東、廣州、昆明 、廈門、深圳、西安、貴陽、杭州等城市航線。
2014年12月31日華夏航空恢復重慶-萬州航線。
機場規模
機場飛行區土石方工程挖填共計達1600萬立方米，這在一個機場是罕見的，由于機場建在山上，不得不這樣。機場按4C級標準建設了一條長2400米、寬45米的跑道和1條長170米、寬23米的聯絡道，可供3架C類飛機停放的長160米、寬120米的站坪，并設置了助航燈光系統及站坪照明。修建了巡場路6.4公里，進場路7.2公里，場內排水溝7公里，鋼圍界及鐵絲圍界8.5公里。修建航站樓5780平方米、航管樓3396平方米、貨運庫房、公安武警宿舍、機務用房以及變電站等附屬用房共20000平方米。
由于萬州五橋機場周圍高差較大，為了滿足燈光設置中坡度的要求，在機場東南端設有多座鐵塔，不僅費用高，而且施工和今后的維護都比較困難。為此，根據現場實際情況和審查意見，機場及時對設計進行了調整，省去了原設計中更高6座燈光鐵塔，大大節約了成本。
萬州機場
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重慶市萬州區規劃設計研究院怎么樣？
重慶市萬州區規劃設計研究院是2002-07-19在重慶市萬州區注冊成立的全民所有制，注冊地址位于重慶市萬州區孫家書房路25號。
重慶市萬州區規劃設計研究院的統一社會信用代碼/注冊號是915001014517468568，企業法人譚欣，目前企業處于開業狀態。
重慶市萬州區規劃設計研究院的經營范圍是：城鄉規劃編制（甲級）；業務范圍不受限制。測繪（乙級）：1、地理信息系統工程（地理信息數據采集、地理信息數據處理、地理信息系統及數據庫建設、地理信息軟件開發）；2、工程測量（控制測量、地形測量、規劃測量、建筑工程測量、變形形變與精密測量、市政工程測量、線路與橋隧測量、地下管線測量）；3、互聯網地圖服務（地理位置定位、地理信息上傳標注）。工程設計：市政行業（道路工程）專業丙級。可從事資質證書許可范圍內相應的建設工程總承包業務以及項目管理和相關的技術與管理服務。旅游規劃設計（丙級）；旅游規劃（以上經營范圍按許可證核定事項和期限從事經營）。在重慶市，相近經營范圍的公司總注冊資本為56010萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共3家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于良好。
重慶市萬州區規劃設計研究院對外投資1家公司，具有0處分支機構。
通過百度企業信用查看重慶市萬州區規劃設計研究院更多信息和資訊。
萬州建委工作怎么樣
重慶市萬州區城鄉建設委員會設12個內設機構：
（一）黨委辦公室（宣傳教育科）
負責系統黨建工作；負責黨的基層組織建設；協助區委組織部管理本系統縣（處）級干部；負責委管干部的培養、培訓、考核、考察、任免工作；負責機構編制、人事、工資、就業、保險和人事檔案管理工作；負責專業技術職稱工作；負責建設系統人才工作；負責機關并指導直屬單位離退休人員的管理、服務工作；負責組織實施黨建目標責任制考核工作；負責機關及系統精神文明建設、社會治安綜合治理、宣傳、統戰、雙擁、扶貧、群團和文化體育工作；負責機關及系統學習教育和思想政治工作；負責建設行業工會工委工作；指導直屬單位廠務公開工作；聯系建設系統思想政治工作研究會工作。
（二）辦公室（ *** 科）
負責政務日常工作的組織、協調和建設工作目標管理；負責文秘、信息、文檔、保密、保衛和對外聯絡工作；負責編纂年鑒和修志工作；負責機關國有資產的管理；負責機關后勤服務工作；負責機關計劃生育和愛國衛生工作；負責穩定工作；負責接待和協調處理來信來訪；負責收集排查和協調處理本系統社會熱點和不穩定因素；組織辦理人大代表議案、政協委員提案。聯系城建檔案管理工作。
（三）紀檢監察室
負責機關及系統紀檢、監察工作；受理黨員和群眾的控告和申訴；按分級管理原則查處黨員、干部違犯黨紀、政紀的案件；負責督查督辦工作；負責本系統國有投資項目的監督檢查工作；負責本委及系統的內部審計工作；負責黨風廉政建設和反腐敗斗爭的日常工作；指導建設系統的行風建設；牽頭機關工作人員的績效考核。
（四）政策法規科
負責規范性文件審查工作；負責行政許可項目規范工作；負責牽頭處理行政復議、行政訴訟有關工作；指導監督行政執法工作；指導和協調系統改革改制工作；負責組織系統政策法規的宣傳、培訓及調查研究工作。
（五）計劃財務科
負責編制、下達城市維護、建設年度資金計劃并監督檢查執行情況；研究制訂有關城市建設資金多渠道、市場化的辦法，會同區屬有關部門籌措城建資金；負責城市維護、建設資金的使用和管理；負責建設行業統計工作；負責建設系統財務會計基礎工作的規范化管理；指導直屬單位的國有資產管理工作。
（六）城市規劃管理科
承擔城鄉總體規劃、城市總體規劃、近期建設規劃的具體工作，組織編制城市控制性詳細規劃、重要地塊修建性詳細規劃、城市設計及專項規劃，負責對城市規劃有關的專業規劃進行綜合協調與平衡；負責城市規劃區建設用地范圍內建設項目（市管項目除外）的選址定點、規劃設計方案的審查、審批和工程竣工規劃核實；承擔測繪管理工作；承擔測繪單位資質等級管理、地圖審查等工作；負責地理信息技術應用工作；負責全區城市規劃許可實施行為的監督檢查；負責并指導受委托執法單位查處違反城市規劃和基礎測繪管理法律法規的行為；承辦區規劃委員會辦公室及規委會專業技術咨詢會議的日常工作，負責城市建設配套費的征收工作。
（七）勘察設計管理科
負責工程勘察設計行業管理；負責城市規劃區建設用地范圍內建設項目的初步設計審批、施工圖設計文件審查監管、竣工驗收備案以及規劃區建設用地范圍內工程建設中出現的高切坡項目勘察設計工作；負責建設科技宣傳、推廣應用工作；負責并指導受委托執法單位查處違反勘察設計、竣工驗收等法規的行為；負責建筑節能設計審查工作；牽頭做好全區建筑節能工作；負責管理建筑能效測評與標識工作。
（八）建筑業管理科
編制建筑業發展規劃，監督管理建筑市場；負責建筑業行業管理；監督管理建設工程施工許可、招投標、工程造價管理等工作；管理建筑業企業、工程監理企業等咨詢服務機構的單位資質和從業人員資格；負責城市規劃區建設用地范圍內建筑工程項目的合同備案管理、質量安全和文明施工的監管工作；負責建筑施工的新技術、新材料、新工藝、新工法的推廣應用工作；負責建設職工崗位培訓工作；負責外來施工企業管理工作；負責建筑工程質量投訴處理；負責并指導受委托執法單位查處違反建筑管理法規的行為。
（九）房產業管理科
貫徹執行上級關于房地產開發經營、交易、物業管理、城市房屋拆遷工作管理的政策法規；承擔住房制度改革的日常工作；編制全區住房建設規劃、計劃并指導實施；依法對房地產開發經營實施監督管理；監督指導房地產交易、城市房屋拆遷和物業管理工作；指導城市低收入住房保障工作；負責并指導受委托執法單位查處違反房地產開發經營法規的行為。
（十）城市建設管理科
負責城市道路、橋梁、隧道、市政廣場及給排水、城市照明等市政基礎設施管理、維護的監督管理工作；負責城市供水水質、城市二次供水許可監督管理工作；負責市政設施維護許可的管理工作；負責城市建成區范圍內的減災防災防洪工作；協助規劃區范圍內的減災防災防洪工作；負責城市供氣、供水、節水、排水的監督管理工作；指導鎮（鄉）污水處理工作；負責督促、協調“為民辦實事工程”；負責城市道路開挖及綜合管線的計劃安排和維護統籌工作。
（十一）重點建設辦公室
會同有關部門確定重點工程項目；參與重點工程項目前期工作和資金平衡工作；組織實施城市道路、橋梁、廣場、公園等重大基礎設施建設；負責或參與重點工程施工管理和突發事件的處理；負責重點工程的統計和信息發布工作；編制重點工程建設項目中長期規劃，配合開展項目招商工作；負責本系統重點工程建設的管理協調、監督檢查和目標考核工作。
（十二）村鎮建設管理科
負責萬州城市規劃區建設用地范圍外依法應由區建委負責的鎮、鄉的城鎮規劃、勘察設計、建筑施工及質量安全、房產開發等管理工作；指導鎮、鄉基礎設施建設；負責并指導受委托執法單位查處違反村鎮建設相關法規的行為；承辦區城鎮化辦公室日常工作。
機關黨委承擔機關并指導所屬企事業單位的黨群工作。
