本篇文章給大家談?wù)劀y(cè)繪航空攝影英文，以及測(cè)繪航空攝影收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
目錄一覽：
什么是測(cè)繪航空攝影？
航空攝影測(cè)量簡(jiǎn)稱(chēng)航測(cè)。
“數(shù)字測(cè)繪成果”的檢查項(xiàng)
數(shù)字線(xiàn)劃圖(DLG)、數(shù)字高程模型(DEM)、數(shù)字正射影像圖(DOM)、數(shù)字柵格地圖(DRG)。
(4D)包括：
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1. 參考數(shù)據(jù)對(duì)比。與已有的成果進(jìn)行對(duì)比
2. 野外實(shí)測(cè)。與野外調(diào)繪的數(shù)據(jù)對(duì)比
3. 內(nèi)部檢查。
4.人機(jī)交互檢查（混淆項(xiàng)：結(jié)構(gòu)檢查）
航線(xiàn)計(jì)算公式
相對(duì)航高 = 主距f * 比例尺分母m = f * m （1：m）
基準(zhǔn)面高 = （更高點(diǎn) + 更低點(diǎn) ）/ 2
絕對(duì)航高 = 基準(zhǔn)面高 + 相對(duì)航高
m = 地面分辨率 / 像元大小
Lx相片寬度；Ly相片高度；
p航向重疊度；q旁向重疊度；
攝影基線(xiàn)B = Lx*m*(1-p)；
航線(xiàn)間隔D = Ly*m*(1-q)；
分區(qū)航線(xiàn)條數(shù) = 分區(qū)寬度 / D；
每航線(xiàn)照片數(shù) = 航線(xiàn)長(zhǎng)度（分區(qū)長(zhǎng)度）/ B;
每航線(xiàn)照片數(shù) = （航線(xiàn)長(zhǎng)度 + 2B）/ B ，因?yàn)橐髢啥诵枰鰯z區(qū)邊界不少于1條基線(xiàn)，因此要加上2B
相片總數(shù) = 分區(qū)航線(xiàn)條數(shù) * 每航線(xiàn)照片數(shù)
攝區(qū)模型數(shù) = 分區(qū)航線(xiàn)條數(shù) * （每航線(xiàn)照片數(shù) - 1）
攝影這個(gè)詞語(yǔ)用英文怎么寫(xiě)？
攝影
（照相） take a photograph; shoot:
攝影留念 take a photo as a moment; have a souvenir photograph taken
航空攝影 aerial photography
紅外攝影 infrared photography
從各種不同的角度給某人攝影 shoot *** . from various angles
一分鐘攝影（快相） while-you-wait photography
圖片攝影 picturial photography
他酷愛(ài)攝影。 He goes in for photography.
（拍電影）; shoot a film; film:
內(nèi)景攝影 interior shooting
全景攝影 panoramic shooting
外景攝影 exterior shooting
膠卷攝影 film pickup
攝影師們正在攝影。 Cameramen are shooting their pictures.
衛(wèi)星航拍的代名詞有哪些
航拍是當(dāng)下很火的話(huà)題，航拍很大一部分是拍攝及操作的技巧。航拍又稱(chēng)空中攝影或航空攝影，是指從空中拍攝地球地貌，獲得俯視圖，此圖即為空照?qǐng)D。
航拍的攝像機(jī)可以由攝影師控制，也可以自動(dòng)拍攝或遠(yuǎn)程控制。航拍所用的平臺(tái)包括航空模型、飛機(jī)、直升機(jī)、熱氣球、小型飛船、火箭、風(fēng)箏、降落傘等。為了讓航拍照片穩(wěn)定，有的時(shí)候會(huì)使用如Spacecam等高級(jí)攝影設(shè)備，它利用三軸陀螺儀穩(wěn)定功能，提供高質(zhì)量的穩(wěn)定畫(huà)面，甚至在長(zhǎng)焦距鏡頭下也非常穩(wěn)定。 航拍圖能夠清晰的表現(xiàn)地理形態(tài)，因此除了作為攝影藝術(shù)的一環(huán)之外，也被運(yùn)用于軍事、交通建設(shè)、水利工程、生態(tài)研究、城市規(guī)劃等方面。
下面我們介紹一下航拍的基本術(shù)語(yǔ)：
1、AF:Auto Focus：主動(dòng)對(duì)焦。當(dāng)前一切的家用攝錄影機(jī)，都具有此項(xiàng)功能，它是以紅外線(xiàn)測(cè)距的辦法來(lái)完結(jié)對(duì)焦的動(dòng)作。設(shè)備在鏡頭內(nèi)下方的一組紅外線(xiàn)發(fā)射器，當(dāng)鏡頭對(duì)準(zhǔn)方針時(shí)，紅外線(xiàn)也一起感應(yīng)到與方針間的間隔，一起驅(qū)動(dòng)調(diào)焦組織進(jìn)行對(duì)焦動(dòng)作。 玻璃窗前拍照請(qǐng)貼緊玻璃拍照，如狀況不允許，也請(qǐng)改用手動(dòng)對(duì)焦。
2、The UAV aerial：無(wú)人機(jī)航拍照影。無(wú)人機(jī)航拍照影是以無(wú)人飛機(jī)作為空中平臺(tái),搭載遙感設(shè)備、高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、紅外掃描儀，激光掃描儀、磁測(cè)儀等獲取信息，用計(jì)算機(jī)對(duì)圖畫(huà)信息進(jìn)行處理，集成了高空拍照、遙控、遙測(cè)技能、視頻印象微波傳輸和計(jì)算機(jī)印象信息處理的新式應(yīng)用技能
3、drop shutter：快門(mén)。用于操控曝光時(shí)刻長(zhǎng)短的設(shè)備?？扉T(mén)通?？煞譃楹熌皇娇扉T(mén)和鏡間葉片式快門(mén)以及鋼片快門(mén)三種。其間簾幕式快門(mén)又可分為縱走式簾幕快門(mén)、橫走式簾幕快門(mén)。鋼片快門(mén)可以到達(dá)更高的速度（當(dāng)前更高快門(mén)速度可達(dá)1/12000秒以上）。
4、airborne telesensing：航空遙感。航空遙感首要是傳感器搭載在無(wú)人飛行器上（從空中俯視地上取得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)），：跟著技能進(jìn)步，如今的高光譜遙感和定量遙感正在改動(dòng)曩昔的目視判讀的定性辦法。
5、aerial photography：航空拍照。又稱(chēng)航拍航拍常識(shí)揭秘，是指在飛機(jī)或其他航空飛行器上運(yùn)用航空拍照機(jī)攝取地上景物像片的技能。
6、Panoramic photography：全景航拍航拍常識(shí)新知。全景航拍首要是經(jīng)過(guò)遙感無(wú)人機(jī)空中直射印象加后期全景制造軟件拼接而成的全景印象，稱(chēng)這為“全景航拍航拍基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)”。
7、Aerial camera：航拍航拍百科全書(shū)云臺(tái)。航拍云臺(tái)是銜接的照相或拍照銜接相機(jī)或攝像機(jī)與三腳架的設(shè)備。云臺(tái)是一種可以準(zhǔn)確地?cái)喽ㄟ\(yùn)動(dòng)物體的方位的儀器，它是現(xiàn)代航空，航海，航天和國(guó)防工業(yè)中廣泛運(yùn)用的一種航拍航拍知識(shí)入門(mén)器材。
8、AWB (Auto White Balance)：主動(dòng)白平衡。拍照機(jī)的白平衡首要是對(duì)于不一樣光源下，CCD校正顏色的根據(jù)，通常都設(shè)定在主動(dòng)的方位。有的機(jī)種也可對(duì)于, 如陽(yáng)光、落日、天陰、燈泡做手動(dòng)的調(diào)整。 主張往常更好設(shè)定在全主動(dòng)，室內(nèi)拍照時(shí)假如感受偏黃，可切換到燈泡方位。
9、aerial mapping：航空測(cè)繪。以大氣層內(nèi)飛行器作為載體對(duì)地形地貌勘察測(cè)繪，作為一種測(cè)繪手法，其首要重視的焦點(diǎn)是地物的幾許方位關(guān)系，經(jīng)過(guò)航空印象取得感興趣區(qū)域的大地坐標(biāo)。其取得的數(shù)據(jù)首要用于地圖制作等方面。
測(cè)繪航空攝影英文的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于測(cè)繪航空攝影收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)繪航空攝影英文的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
