今天給各位分享航空攝影地形圖測繪經驗的知識，其中也會對航攝影像與地形圖的區別進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
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航空攝影測量基礎知識
航空攝影測量指的是在飛機上用航攝儀器對地面連續攝取像片，結合地面控制點測量、調繪和立體測繪等步驟，繪制出地形圖的作業。下面為大家準備了一些航空攝影測量基礎知識，希望能幫到你!
一、航空攝影
定義：空中攝影是利用飛機或其它飛行器(如氣球、人造衛星和宇宙飛船等)，在其上裝載專門的攝影機對地面進行攝影而獲得像片，其中用飛機進行空中攝影的叫航空攝影。航空攝影具有以下優點：
(1)可以居高臨下地觀察;
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(2)航片能把觀察到的各種地面特征在同一時間里客觀地記錄下來;
(3)記錄動態現象;
(4)航片是現狀的永久性記錄，且有充裕時間來仔細研究，可將外業現場搬至室內探討;
(5)提高空間分辨率。
1、攝影方式
按攝影機鏡頭主光軸的方位不同，攝影方式分為垂直攝影和傾斜攝影兩種。鏡頭主光軸處于鉛垂位置的攝影稱為垂直攝影，實際上，很難控制攝影機主光軸的鉛垂，常含有微小的傾斜角，只要傾角小于2度都稱之為垂直攝影。鏡頭主光軸偏離鉛垂直位置的傾斜角大于2度時就稱之為傾斜攝影。
2、對航空像片的要求
(1)影像呈像清晰、色調一致、反差適中。
(2)一條航線上相鄰兩張像片應有一定的重疊影像，一般要求55%-65%的重疊度。相鄰航線之間的'影像重疊，稱為旁向重疊，要求有30%左右的重疊度。
(3)航攝像片傾斜角應越小越好，一般不應大于2度，個別更大傾斜角不應超過3度。
(4)航線彎曲更大偏離值與航線全長之比不大于3%。
3、像片比例尺
像片上某兩點間的距離與地面上相應兩點的水平距離之比，叫像片比例尺。通常用表示：
——攝影鏡頭的焦距; *——鏡頭中心相對于地面的高度，稱為相對航高。
由于各種因素的綜合影響，蛇形時飛機不可能始終保持同樣的高度，地面也總有起伏，航高并不一致，因而像片上各部分的比例尺亦是不一致的。
二、地面起伏引起的像點位移
高于地面的煙囪、水塔、電桿等豎直物體，在地形圖上的位置為一點，但在航片上的影像則往往不是一點，而是一條小線段。同理，當地面點高于或低于基準面時，在像片上，其影像雖是一點，但與其在基準面上垂直投影的點的影像相比，卻產生了一段直線位移,這種像點為一稱為投影誤差。通常以測區地面的平均高稱為航高起算面，也即基準面。投影誤差分為因地形起伏引起的像點位移稱為像片投影差核對應在地面部分為地面投影差。
地形起伏引起的像點位移的規律：
(1)地面起伏所產生的投影誤差在像點與像底點的連線上;
(2)投影誤差與像點到像底點的距離成正比;
(3)像底點不產生投影誤差;
(4)地面高低起伏愈大，投影誤差愈大;
(5)航高愈大，投影誤差愈小。
地形圖的測繪 ***
人們看到一張張反映地球表面形態和面貌的地形圖是相當復雜的。不論是地形起伏變化的山區，還是河流湖塘水網密集的水鄉平原，圖上各種各樣的地貌和地物符號都準確地反映了地面的實際情況。它們是怎樣測繪出來的呢？
這首先要明確確定地形圖上的每個點位需要的三個基本要素：方位、距離和高程。同時這三個基本要素還必須有起始方向、坐標原點和高程零點作依據。
用一張固定在圖板上的白紙測繪地形圖時，一開始先要對圖板定向，這可根據事先測量的大地控制點作為起始方向來定向；在簡易測圖中，也可用指北針來定向。圖板定向后，就要確定測圖點在圖紙上的位置，對于納入國家統一的基本地形圖的測繪，是有統一規范的坐標展點要求的；但對于小面積局部地區測繪，可假設獨立的平面直角坐標系原點，即可著手按測方位和距離兩要素的方式，測定地面上其它任何點的平面坐標位置。至于點的高程，由于國家高程系統已在全國各地布設了很多統一高程基準的水準點可供利用，一般均可用水準測量 *** 連測到測圖區，因此在測圖時采用視距三角高程測量的 *** 就可同時測定出任何一點的點位和高程。
我們知道，地面上任何地貌和地物的描繪都可用其變換點所組成的線條反映出來。地貌可用等高線反映出其高低和形態變化；地物如房屋、道路、河流等均可用其變換特征點所構成的線條表示出來；有不少特殊的地貌和地物還有專門的圖例符號來表示。因此，測繪地形圖的工作實際上就是測定并表示地面上所有地貌和地物的特征點。當然，不同比例尺的地形圖，也還有個對特征點的取舍和繁簡綜合問題。
隨著測繪科學技術的發展和進步，現代地形圖的大量艱巨的測繪工作也已由傳統的野外白紙測圖轉向室內的航空攝影測繪和航天遙感測繪，并已逐漸邁向全數字化、自動化測圖。
攝影測量基礎知識
導語：攝影測量基礎知識有哪些?以下是我精心為大家整理的有關攝影測量基礎知識，希望對大家有所幫助，歡迎閱讀。
攝影測量基礎知識
1、航空攝影測量的主要任務是測制各種比例尺的地形圖和影像地圖、建立地形數據庫，并為各種地理信息系統和土地信息系統提供基礎數據。航空攝影測量測繪的地形圖例尺一般為1：5萬～1: 500。
2、攝影測量經歷了模擬法、解析法和數字化三個發展階段。
3、航空攝影所獲取的像片是傾斜的，此時，即使地面嚴格水平，航攝像片上的目標物體也會因為像片傾斜而產生變形或像點位移。攝影測量中對這種因像片傾斜引起的像點位移可用像片糾正的 *** 予以改正。
4、由于地球表面起伏所引起的像點位移稱為像片上的投影差。投影差具有如下性質：
(1)越靠近像片邊緣，投影差越大，在像底點處沒有投影差；
(2)地面點的高程或目標物體的高度越大，投影差也越大；
(3)在其他條件相同的情況下，攝影機的主距越大，相應的投影差越小。 城區航空攝影時，為了有效減小航攝像片上投影差的影響，應選擇焦距較長的攝影機進行攝影。
5、航攝相片的內方位元素是描述攝影中心與像片之間相互位置關系的參數，包括三個參數，即攝影中心剮到像片的'垂距f（主距）及像主點在像片框標坐標系中的坐標(x0，y0)。
內方位元素值一般視為已知，內方位元素值的正確與否，直接影響測圖的精度，因此對航攝機需作定期的鑒定。
6、確定攝影光束在攝影瞬間的空間位置和姿態的參數，稱為外方位元素。一張像片的外方位元素包括6個參數：3個線元素和3個角元素。像片的外方位元素是描述像片在攝影瞬間的絕對位置和姿態的參數，即是一種絕對方位元素。 外方位3個線元素是用來描述攝影瞬間，攝影中心S在所選定的地面空間坐標系中的坐示值。
7、外方位3個角元素是用來描述攝影瞬間，攝影像片在所選定的地面空間坐標
系中的空間姿態。外方位元素可以利用地面控制信息通過平差計算得到，或者利用POS系統測定。
8、共線方程就是指中心投影的構像方程，即在攝影成像過程中，攝影中心S、像點a及其對應的地面點A三點位于一條直線上。共線方程式是攝影測量中最基本、最重要的關系式。
9、在解析和數字攝影測量中，共線方程的主要應用包括： (1)單像空間后方交會和多像空間前方交會；
(2)解析空中三角測量光束法平差中的基本數學模型；
(3)構成數字投髟的基礎；
(4)利用數字高程模型(DEM)與共線方程制作正射影像；
(5)利用DEM和共線方程進行單幅影像制圖等。
10、當用解析的 *** 處理攝影測量像片時，像點坐標的量測既可通過作業員在計算機屏幕上宜接進行，也可通過立體影像匹配的 *** 進行自動量測。像點坐標的量測包括內定向、相對定向和絕對定向。
測繪工程師的工作職責描述八篇
測繪工程師的工作職責都有哪些?測繪工程師負責組織測繪項目的統一管理工作。下面是我為大家帶來的測繪工程師的工作職責描述八篇，希望大家能夠喜歡!
測繪工程師的工作職責1
職責：
1、使用各種測量儀器及軟件，通過專業測量軟件進行計算和繪制地形圖;
2、依照戶外作業流程，進行戶外測繪工作;
3、運用專業知識進行土地地形繪圖和面積測量;
4、利用測繪數據進行繪圖;
5、根據項目要求負責測區的外業測繪;
6、負責測繪成果的整理、質量檢查。
任職要求：
1.測繪工程、土 木工 程和計算機相關專業，有測繪中級工程師職稱優先。
2.精通ArcGIS、MAPGIS、cass等軟件的操作使用，熟練使用CAD制圖，能夠制作測繪成果圖(地形圖、地籍圖、宗地圖等)。
3.熟練操作相關的GPS 、RTK、全站儀、經緯儀、無人機航測等測量儀器;
4.身體健康，擅于溝通，有良好的理解能力。
5.能適應出差和加班工作，踏實肯干、富有責任心，工作熱情積極，有團隊合作精神。
6.有從事過土地測繪、地形圖測繪工作的人員優先考慮。
測繪工程師的工作職責2
職責：
1、服從項目負責人的工作分配與安排;
2、主要負責傾斜攝影內業工作;
3、對航拍照片進行數據處理;
4、對實景三維模型進行精細化修模;
5、基于實景三維模型驚醒DLG數據采集;
任職要求：
1、測繪工程、地理信息、地圖制圖、攝影測量、遙感、大地測量、空間信息與技術和遙感科學與技術等相關專業優先
2、熟練使用 *** art3D、ArcGIS、3Ds MAX、geomagic、Mapinfo、EPS,MAPGIS等相關制圖軟件;
3、根據項目方案和需求，完成測繪內業數據處理
4、能夠完成實景模型的內業處理，以及后期修補;
5、具備責任感和團隊意識，能吃苦耐勞，踏實肯干，能夠適應出差任務;
6、有測繪內業工作 經驗 者優先。
測繪工程師的工作職責3
職責：
1、負責公司有關地形測繪、變形監測和地理信息項目的管理指導工作，制定并監督執行實施標準。
2、能積極解決地形測繪、變形監測、航飛攝影和地理信息項目實施過程中的技術問題。
3、負責測繪業務的技術指導(包含且不限于方案審核、成果審核和技術培訓)，確保測繪人員的業務能力能滿足項目(包括現場實操、數據成果整理、質量控制)。
4、能熟練使用常規測繪儀器，掌握各相關軟件的應用。
5、負責做好測繪行業新技術的學習、引進和消化，確保公司的技術在行業內保持領先水平。
6、根據公司質量管理體系要求，包括組織制訂和督導測繪工作流程落地，定期進行檢查和 總結 分析，確保測繪業務有序開展。
7、認真完成領導交辦的 其它 工作。
任職資格：
1、測繪、地理信息及相關專業 畢業 ，本科以上學歷，40歲以下;
2、具備豐富的測繪項目外業及內業生產實踐經驗和扎實的專業知識;
3、8 年及以上測繪相關工作經驗，注冊測繪工程師;
4、具有組織領導，有地形、地籍、工程測量、房產測繪等綜合測繪項目實施管理控制的豐富經驗;
5、具有較強的溝通及組織協調能力、學習能力及較強的團隊合作精神;
6、熟悉測繪儀器及相關測量軟件的使用，熟悉行業技術規范和圖式;
7、有較強的責任心和敬業精神;
8、具有豐富的測繪經驗：地形圖測繪經驗，或者工程測量變形監測作業經驗，或者航空攝影測量經驗;
9、有駕駛證的優先，身體健康。
測繪工程師的工作職責4
職責：
1、使用各種測量儀器及軟件，通過專業測量軟件進行計算和繪圖;
2、依照戶外作業流程，進行戶外測繪工作;
3、運用專業知識進行路橋工程施工測量及其它工程測量;
4、分析測量數據,評定測量結果，并編寫分析 報告 ;
5、負責對工程施工單位測量專業的技術監督和技術管理;
6、負責測量儀器設備設施的周檢和維護。
任職要求：
1、大學專科或以上學歷，工程測量、路橋或工民建相關專業;
2、熟練掌握測繪工程方面的知識;
3、熟悉使用經緯儀、全站儀等相關測量儀器;
4、熟悉工程測量和施工業務流程，有較強工程測量技能;
5、身體條件好，能適應長期駐外工作，吃苦耐勞;
6、良好的溝通協調能力;
測繪工程師的工作職責5
職責：
1、水準測量、導線測量、地形測繪的外業操作和內業數據處理;
2、依照戶外作業流程,進行戶外測繪工作;
3、確保測量成果的準確性，測量質量的之一負責人;
4、負責測量儀器設備設施的周檢和維護。
要求：
1、測繪相關專業大專及以上學歷，男女不限;
2、1年以上現場測量工作經驗,有測繪資格證書者優先;
3、熟悉水準儀、全站儀、GPS等相關測量儀器的使用;
4、熟練使用CAD等相關繪圖軟件者優先;
5、身體健康，敬業愛崗、廉潔自律、具有良好的團隊合作精神，較強的工作能力和溝通能力。
測繪工程師的工作職責6
1、負責外業數據采集，項目實施等相關工作;
2、負責內業數據處理工作。
測繪工程師的工作職責7
1、主要負責項目管理包括建筑工程測量、公路工程測量、橋梁工程測量、隧道工程測量等測量工作;
2、參與項目管理與作業包括項目方案編寫、預算編寫、外業作業、內頁數據處理、報告編寫等;
3、領導交辦的其他工作。
測繪工程師的工作職責8
1、負責GIS平臺項目模塊的設計、編碼、測試及部署工作。
2、分析并解決軟件研發過程中的問題，完成相關任務目標。
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航空攝影測量的測量 ***
20世紀30年代以來，航空攝影測量的測圖 *** 主要有3種,即綜合法、全能法和分工法（或稱微分法）。
航空攝影測量的綜合法是攝影測量和平板儀測量相結合的測圖 *** 。地形圖上地物、地貌的平面位置由像片糾正的 *** 得出像片圖或線劃圖，地形點高程和等高線則用普通測量 *** 在野外測定。它適用于平坦地區的大比例尺測圖。
航空攝影測量的全能法是根據攝影過程的幾何反轉原理，置立體像對于立體測圖儀內，建立起所攝地面縮小的幾何模型，借以測繪地形圖的 *** （圖4）。在立體測圖儀上安置像片時依據內方位元素，目的是使恢復后的投影光束同攝影光束相似（也可在一定條件下變換投影光束）。由于像對的相對定向過程中并未加入控制點，只利用了像對內在的幾何特性，所以建立的幾何模型的方位是任意的，模型的比例尺也是近似值，因此必須通過絕對定向才能據以測圖。
全能法測圖的儀器是立體測圖儀。這類儀器形式繁多，根據投影系統的結構可分為3種類型：①建立實際投影光線束的光學投影式的；②從投影中心至像點一方為實際的投影光線，而從投影中心至模型點一方則用方向導桿代替的光學機械投影式的；③用一根貫穿3個萬向關節（它們分別代表像點、投影中心和模型點）的方向導桿來代替投影光線的機械投影式的。前兩種型式的儀器現已基本淘汰了。立體測圖儀的結構均須有投影系統、觀測（觀察和量測）系統和繪圖系統等幾個主要部分。使用立體測圖儀進行相對定向和絕對定向，是通過兩個投影器的角運動（少數儀器也有直線移動）和測標架上測標的安置動作來實現的。定向之后，可以通過立體觀測，利用儀器上的測標點在地面的立體模型上進行地物和地貌的測繪。有的儀器還可以處理地面攝影的像片，有的可在儀器上作空中三角測量。立體測圖儀自1930年問世以來，發展到60年代達到高峰，以后主要是發展儀器外圍設備，例如電子繪圖桌、正射投影裝置（見正射影像技術）以及坐標記錄裝置等。電子繪圖桌有多種功能，可以自動地做某些內容的繪圖工作。
航空攝影測量的分工法（微分法）是按照平面和高程分求的原則進行測圖的一種 *** 。使用的主要儀器是立體量測儀。它是根據豎直攝影像對，量測左右視差較和在右方像片上勾繪等高線的一種儀器。一個地面點在左、右兩張像片上構像點的橫坐標 x的差值稱左右視差p，而兩個地面點的左右視差之差則稱之為左右視差較Δp，這個 Δp是該兩點的高程差所引起的。在量測左右視差較Δp的過程中，借助儀器上的改正機件，自動改正由攝影外方位元素帶來的影響，使之等于理想像對的左右視差或左右視差較；而用高差公式計算高程差；然后用投影轉繪儀把在像片上勾繪的等高線以及調繪的地物，進行分帶投影轉繪成地形圖。中國設計制造的X－2型視差測圖儀是在立體量測儀的基礎上，另加平面改正機件，改進后的儀器，在使用中可把分工法測圖中的兩個步驟一次解決，從而提高了作業效率。意大利、聯邦德國也有類似的儀器。
航空攝影測量的成圖 *** 和儀器正在向著半自動化和自動化方向發展，在這方面解析測圖儀已經有了相當的成就。
航空攝影地形圖測繪經驗的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于航攝影像與地形圖的區別、航空攝影地形圖測繪經驗的信息別忘了在本站進行查找喔。
