今天給各位分享寧波航空攝影測(cè)繪 *** 的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)寧波航空攝影測(cè)繪 *** 研究進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
目錄一覽：
- 1、航空攝影測(cè)量的 *** 有哪些
- 2、攝影測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)
- 3、航空攝影測(cè)量的測(cè)繪成果主要有哪幾種形式
- 4、基礎(chǔ)篇—測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感
- 5、寧波市測(cè)繪管理辦法(2006)
航空攝影測(cè)量的 *** 有哪些
1、測(cè)圖的 *** 主要有綜合法、全能法、分工法（微分法）。綜合法是攝影測(cè)量與平板儀結(jié)合測(cè)圖 *** ，屬單張像片測(cè)圖，根據(jù)糾正后的航攝像片，確定地面點(diǎn)的平面位置，用平板儀測(cè)地面點(diǎn)高程和等高線。適用于平坦地區(qū)的大比例尺測(cè)圖。
2、模擬法是利用地面立體測(cè)圖儀進(jìn)行測(cè)圖的 *** 。解析法是按一定的數(shù)學(xué)公式求出地面點(diǎn)在其地面輔助坐標(biāo)系中的空間坐標(biāo)，再轉(zhuǎn)換為地面坐標(biāo)。解析法適應(yīng)性強(qiáng)，精度高，是常用的 *** 。
3、航空攝影所獲取的像片是傾斜的，此時(shí)，即使地面嚴(yán)格水平，航攝像片上的目標(biāo)物體也會(huì)因?yàn)橄衿瑑A斜而產(chǎn)生變形或像點(diǎn)位移。攝影測(cè)量中對(duì)這種因像片傾斜引起的像點(diǎn)位移可用像片糾正的 *** 予以改正。
4、 *** 有：工程測(cè)量外業(yè)實(shí)測(cè)方式測(cè)制地形圖。通過傳統(tǒng)載人機(jī)航測(cè)法測(cè)繪地形圖。通過無人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)獲取測(cè)試地區(qū)地形圖數(shù)據(jù)（新）。之一種 *** ：外業(yè)實(shí)測(cè)方式。
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5、無人機(jī)航空攝影測(cè)量 *** 無人機(jī)航空攝影是一種近年來才興起的測(cè)量 *** ，它具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，比如成本低、執(zhí)行方便、自動(dòng)化高、準(zhǔn)確度高、效率高等特點(diǎn)。
6、在測(cè)量不規(guī)則地塊時(shí)，首先，要在地塊外圍的拐點(diǎn)處設(shè)立測(cè)量桿確定地塊的外圍邊，以每條外圍邊為基準(zhǔn)邊把n邊形的地塊分割成(n-2)個(gè)三角形地塊，然后丈量邊長(zhǎng)。
攝影測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)
攝影測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí) 航空攝影測(cè)量的主要任務(wù)是測(cè)制各種比例尺的地形圖和影像地圖、建立地形數(shù)據(jù)庫(kù)，并為各種地理信息系統(tǒng)和土地信息系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。航空攝影測(cè)量測(cè)繪的地形圖例尺一般為1：5萬～1： 500。
像片上某兩點(diǎn)間的距離與地面上相應(yīng)兩點(diǎn)的水平距離之比，叫像片比例尺。通常用表示：——攝影鏡頭的焦距； *——鏡頭中心相對(duì)于地面的高度，稱為相對(duì)航高。
攝影測(cè)量學(xué)知識(shí)要點(diǎn)：什么是攝影比例尺？什么是航高？當(dāng)知道攝影比例尺和相機(jī)類型后如確定航高？攝影比例尺是指空中攝影計(jì)劃設(shè)計(jì)的相片比例尺。航高是攝影飛機(jī)在攝影瞬間相對(duì)某一水準(zhǔn)面的高度。
航空攝影測(cè)量的測(cè)繪成果主要有哪幾種形式
1、航攝如果用膠片攝影傳感器，那直接成果就是航攝相片，然后進(jìn)行空三解析等數(shù)據(jù)處理與糾正，生成成果。處理后的成果就有多種了，比如正射影像等。這一方面的主要特點(diǎn)就是介質(zhì)是膠片。
2、為什么要有不同的表達(dá)形式，主要是從產(chǎn)品需求方面說的，有人需要做數(shù)字線劃圖，為了規(guī)劃設(shè)計(jì)、選線或施工用，要得到這種圖可以有多種技術(shù)手段來實(shí)現(xiàn)，航空攝影測(cè)量是其中的一種，還可以野外采集。
3、航空攝影測(cè)量的 *** 有3種，即綜合法、全能法和分工法。綜合法是攝影測(cè)量和平板儀測(cè)量相結(jié)合的測(cè)圖 *** 。地形圖上地物、地貌的平面位置由像片糾正的 *** 得出像片圖或線劃圖，地形點(diǎn)高程和等高線則用普通測(cè)量 *** 在野外測(cè)定。
4、按處理手段分為模擬攝影測(cè)量、解析攝影測(cè)量和數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量，模擬攝影測(cè)量的結(jié)果通過機(jī)械或齒輪傳動(dòng)方式直接在繪圖桌上繪出各種圖件來，如地形圖或各種專題圖，它們必須經(jīng)過數(shù)字化才能進(jìn)入計(jì)算機(jī)。
基礎(chǔ)篇—測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感
1、主要專業(yè)課程 專業(yè)基礎(chǔ)課程：測(cè)繪基礎(chǔ)、攝影測(cè)量基礎(chǔ)、地圖制圖、遙感原理與技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字測(cè)圖、GNSS 定位測(cè)量、計(jì)算機(jī)圖形圖像處理、測(cè)繪地理信息技術(shù)概論。
2、這兩個(gè)專業(yè)區(qū)別不大，都是測(cè)繪類的專業(yè)。具體說還是不一樣的，航空攝影測(cè)量專業(yè)是航拍和測(cè)繪，遙感專業(yè)是地質(zhì)分析 據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)涉及攝影測(cè)量與遙感相關(guān)專業(yè)的一級(jí)學(xué)科有地理學(xué)、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)、地質(zhì)資源與地質(zhì)工程。
3、不廢話，可這樣理解：前者是教育部規(guī)定的測(cè)繪類大專業(yè)，包括了攝影測(cè)量（傳說中的：低空攝影測(cè)量、航空攝影測(cè)量）、遙感（航天攝影測(cè)量和圖像處理）后者是前者數(shù)據(jù)獲取的一個(gè)環(huán)節(jié)：攝影，即數(shù)據(jù)獲取。
4、航空攝影測(cè)量指的是在飛機(jī)上用航攝儀器對(duì)地面連續(xù)攝取像片，結(jié)合地面控制點(diǎn)測(cè)量、調(diào)繪和立體測(cè)繪等步驟，繪制出地形圖的作業(yè)。
寧波市測(cè)繪管理辦法(2006)
第四條 本市使用國(guó)家規(guī)定的測(cè)繪基準(zhǔn)、測(cè)繪系統(tǒng)和寧波市獨(dú)立平面坐標(biāo)系統(tǒng)；執(zhí)行國(guó)家、省和市的測(cè)繪技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。市測(cè)繪行政主管部門可以根據(jù)測(cè)繪事業(yè)發(fā)展的需要，會(huì)同有關(guān)部門補(bǔ)充制定本市測(cè)繪技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
一年一次。寧波測(cè)繪實(shí)行一年度雙隨機(jī)檢查。測(cè)繪，選取地面已有的特征點(diǎn)和界線并通過測(cè)量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息，供工程建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)和行政管理之用。
中科院生態(tài)中心要在寧波皎口水庫(kù)下游的漳水溪做基礎(chǔ)研究，要測(cè)量漳水溪的流量。
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