四維圖新2020年半年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述
四維圖新（002405）2020年半年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述內(nèi)容如下：
一、概述
根據(jù)中國(guó) 汽車 工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2020年1-6月國(guó)內(nèi) 汽車 產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為1011.2萬(wàn)輛和1025.7萬(wàn)輛，同比下降16.8%和16.9%。其中，乘用車產(chǎn)銷同比分別下降22.5%和22.4%；商用車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)9.5%和8.6%。報(bào)告期內(nèi)，公司商用車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)有所突破，但受制于疫情停工停產(chǎn)和 汽車 消費(fèi)需求下降的整體不利影響，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入96,148.06萬(wàn)元，較上年同期減少11.28%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-16,315.87萬(wàn)元，較上年同期減少290.61%。
公司一方面做好疫情的積極防控，實(shí)現(xiàn)科學(xué)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外客戶溝通聯(lián)絡(luò)的同時(shí)，以產(chǎn)品質(zhì)量為保證，做好在手訂單的交付工作，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)下滑壓力；另一方面，公司加大資源整合力度，持續(xù)優(yōu)化、靈活組織機(jī)構(gòu)，通過(guò)企業(yè)內(nèi)外部的一站式云平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部資源一體化，并持續(xù)面向下一代自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的投入力度，開(kāi)展產(chǎn)業(yè)資源整合和聯(lián)合開(kāi)發(fā)工作。
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報(bào)告期內(nèi)，公司主要開(kāi)展了以下工作：
導(dǎo)航業(yè)務(wù)，公司體系化更新和動(dòng)態(tài)服務(wù)能力持續(xù)提升。基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)已可覆蓋全國(guó)高速公路、國(guó)道、省道等道路信息，支持全國(guó)（含港澳）城縣村鄉(xiāng)無(wú)間斷引導(dǎo)；面向服務(wù)型產(chǎn)品的平臺(tái)體系架構(gòu)搭建已經(jīng)完成，并以通過(guò)商業(yè)落地實(shí)現(xiàn)服務(wù)閉環(huán)；NDS業(yè)務(wù)在過(guò)去長(zhǎng)期產(chǎn)品化的積累中，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并發(fā)布了靜態(tài)編譯和動(dòng)態(tài)編譯兩種服務(wù)方案，可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)發(fā)布，建立了可面向自動(dòng)駕駛的NDS編譯服務(wù)能力；公司不斷增強(qiáng)地圖數(shù)據(jù)與導(dǎo)航數(shù)據(jù)編譯服務(wù)及混合導(dǎo)航調(diào)用服務(wù)的動(dòng)態(tài)融合及整體解決方案服務(wù)能力，AR導(dǎo)航產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化，新增多種圖像分類識(shí)別功能。
高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，公司生產(chǎn)制作工具鏈和成圖工藝日漸成熟和自動(dòng)化，基于高精度地圖的車端產(chǎn)品量產(chǎn)能力得到加強(qiáng)，繼去年完成全國(guó)高速公路和城市快速路的數(shù)據(jù)采集和制作后陸續(xù)開(kāi)始數(shù)據(jù)更新工作。公司現(xiàn)已為戴姆勒、寶馬等國(guó)內(nèi)外重要車廠提供輔助定位、節(jié)油、車速推薦或者控制等服務(wù)，并可面向L4級(jí)無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(即Robotaxi)場(chǎng)景提供一體化系統(tǒng)級(jí)的高精度地圖解決方案；高精度定位產(chǎn)品受益于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)成功，參股公司六分 科技 于報(bào)告期內(nèi)推出厘米級(jí)、亞米級(jí)服務(wù)及高精度定位引擎產(chǎn)品，可覆蓋全國(guó)29個(gè)省市自治區(qū)；此外，公司積極拓展高精度地圖在智慧道路建設(shè)中的應(yīng)用，開(kāi)展大量先導(dǎo)性示范項(xiàng)目，包括聯(lián)合承建工信部、發(fā)改委“2020年產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)-車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用環(huán)境構(gòu)建及場(chǎng)景測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”、“基于5G的車路協(xié)同車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模驗(yàn)證與應(yīng)用”，并與中國(guó)交建（601800）、中國(guó)電信等合作伙伴一道，參與雄安新區(qū)綠色智能交通的先行示范區(qū)項(xiàng)目。
芯片業(yè)務(wù)，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的后裝市場(chǎng)，公司逐步過(guò)渡到前裝業(yè)務(wù)，并開(kāi)始商業(yè)化落地。報(bào)告期內(nèi)，公司之一代智能駕駛座艙芯片斬獲國(guó)內(nèi)知名Tier1品牌商德賽西威（002920）訂單，并獲得其他Tire1和系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司認(rèn)可，多個(gè)項(xiàng)目開(kāi)始進(jìn)入到designin階段；第二代車聯(lián)網(wǎng)芯片、之一代MCU車身控制芯片，TPMS胎壓監(jiān)測(cè)芯片開(kāi)始量產(chǎn)出貨；第二代MCU的工程樣片驗(yàn)證成功，第二代的AMP和TPMS芯片完成流片。
位置大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，公司重點(diǎn)優(yōu)化位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)，全面提升服務(wù)能力，服務(wù)范圍、高精度、三維時(shí)空數(shù)據(jù)治理能力得到擴(kuò)展，數(shù)據(jù)快速更新能力完成閉環(huán)；此外，實(shí)現(xiàn)AI深度學(xué)習(xí)算法在動(dòng)態(tài)服務(wù)、政企服務(wù)方面的落地應(yīng)用，支持智慧城市相關(guān)業(yè)務(wù)分析。進(jìn)一步提升二三維一體的可視化能力，攻克三維展現(xiàn)的性能瓶頸，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化道路管控、大規(guī)模傾斜攝影等應(yīng)用。數(shù)據(jù)、算法、可視化同時(shí)發(fā)力，打通面向智慧城市、V2X等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全流程技術(shù)能力。在提升產(chǎn)品功能的同時(shí)，夯實(shí)位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制及易用性，積極擁抱自主創(chuàng)新技術(shù)，適配如鯤鵬、飛騰等國(guó)有技術(shù)，通過(guò)華為T(mén)aiShan和華為鯤鵬云認(rèn)證。
車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，公司深入提升動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)的產(chǎn)品與服務(wù)能力，推進(jìn)與重點(diǎn)客戶合作，并負(fù)責(zé)其產(chǎn)品管理與研發(fā)工作。通過(guò)持續(xù)優(yōu)化的算法和AI系統(tǒng)，完成交通路況預(yù)測(cè)場(chǎng)景品質(zhì)10%的提升；在交通事件服務(wù)領(lǐng)域，公司積極開(kāi)拓 *** 官方機(jī)構(gòu)，以及車輛、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、第三方服務(wù)企業(yè)合作，城際與市內(nèi)數(shù)據(jù)數(shù)量大幅提升；在新型服務(wù)領(lǐng)域，結(jié)合車廠客戶需求，加大研發(fā)投入，打造語(yǔ)音交通、道路天氣、紅綠燈產(chǎn)品、道路安全指數(shù)、移動(dòng)信號(hào)熱力服務(wù)等創(chuàng)新服務(wù)。參股公司四維智聯(lián)完成數(shù)據(jù)中臺(tái)能力升級(jí)優(yōu)化，打造針對(duì)大數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的增值服務(wù)，報(bào)告期內(nèi)新增多個(gè)前裝智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目、輕車聯(lián)網(wǎng)OEM項(xiàng)目，后裝智能車機(jī)聯(lián)合京東智聯(lián)云發(fā)布“京魚(yú)座抖8”產(chǎn)品。商用車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，公司重點(diǎn)加強(qiáng)了商用車前裝車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮前裝車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)價(jià)值以實(shí)現(xiàn)收益，加速節(jié)能、安全和物流場(chǎng)景的應(yīng)用落地。報(bào)告期內(nèi)，公司通過(guò)增加硬件銷售組合、收取前裝車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)定制開(kāi)發(fā)服務(wù)費(fèi)、與車廠聯(lián)合開(kāi)展客戶運(yùn)營(yíng)服務(wù)等模式增加了收入來(lái)源。
此外，疫情的沖擊不光加速了行業(yè)技術(shù)的淘汰和轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)于專業(yè)人才培養(yǎng)也提出了更新、更高的要求。報(bào)告期內(nèi)，公司完成2018年度限制性股票激勵(lì)計(jì)劃336人第二期及52人預(yù)留部分之一期業(yè)績(jī)解鎖目標(biāo)，成功為企業(yè)激勵(lì)和保留了企業(yè)核心人才，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了寶貴基石。
三、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析 1、兼具 汽車 和互聯(lián)網(wǎng)兩大前沿領(lǐng)域的跨界融合發(fā)展能力 公司在多年的與頂尖車廠、互聯(lián)網(wǎng)高 科技 客戶合作與共同開(kāi)發(fā)中，一直秉承 汽車 行業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)、高效、注重品質(zhì)的理念與工作方式。它不僅使公司在車載前裝領(lǐng)域持續(xù)多年保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位，同時(shí)，面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境，也使公司能夠抓住市場(chǎng)機(jī)遇，與滴滴、騰訊、華為、Here建立了良好的全面合作關(guān)系。 公司擁有導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)，并已通過(guò)InternationalAutomotiveTaskForce16949（國(guó)際 汽車 工作組）認(rèn)證審核和AutomotiveSPICEMaturityLevel3（ 汽車 行業(yè)軟件過(guò)程改進(jìn)和能力評(píng)估模型組織級(jí)成熟度三級(jí)）認(rèn)證審核，是全球 汽車 GIS軟件和數(shù)字地圖行業(yè)中之一家同時(shí)具有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)和 汽車 行業(yè)權(quán)威認(rèn)證資格的企業(yè)。面向更高等級(jí)的導(dǎo)航及定位服務(wù)需求，2019年公司成功增項(xiàng)大地測(cè)量甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)；高精度地圖生產(chǎn)體系通過(guò)AutomotiveSPICEMaturityLevel2級(jí)審核認(rèn)證；2020年上半年，控股子公司中交宇科獲準(zhǔn)導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)增項(xiàng)。 2、圍繞長(zhǎng)期穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶、合作伙伴構(gòu)建的行業(yè)生態(tài) 公司作為獨(dú)立的第三方公司，致力于面向整個(gè) 汽車 行業(yè)及 科技 型企業(yè)提供關(guān)鍵資源的支持和產(chǎn)品服務(wù)。 公司基于自身的行業(yè)地位及資源優(yōu)勢(shì)，圍繞智能駕駛及位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)搭建了業(yè)務(wù)孵化體系，對(duì)自動(dòng)駕駛相關(guān)的環(huán)境感知、人工智能（深度學(xué)習(xí)）、大數(shù)據(jù)分析等具有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和商業(yè)潛力的新興業(yè)務(wù)進(jìn)行資源扶持，協(xié)助新興業(yè)務(wù)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。2020上半年，公司與國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心、浙江海康智聯(lián)等企事業(yè)單位達(dá)成戰(zhàn)略合作，為公司繼續(xù)夯實(shí)行業(yè)地位，拓展市場(chǎng)發(fā)展空間和行業(yè)生態(tài)環(huán)境奠定基礎(chǔ)。 3、長(zhǎng)期耕耘專業(yè)領(lǐng)域所形成的行業(yè)人才競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 公司擁有一支具有十余年導(dǎo)航電子地圖、 汽車 和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的高學(xué)歷、高素質(zhì)、年輕化的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，核心技術(shù)員工在 汽車 導(dǎo)航電子地圖、測(cè)繪工程、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)算法、芯片、微電子、半導(dǎo)體、大數(shù)據(jù)、 汽車 電子等領(lǐng)域具有豐富專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。 公司自創(chuàng)立以來(lái)，在發(fā)展自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的同時(shí)，與國(guó)際領(lǐng)先圖商、車廠、系統(tǒng)商建立了密切的技術(shù)合作關(guān)系，在導(dǎo)航電子地圖生產(chǎn)和應(yīng)用方面學(xué)習(xí)吸取國(guó)外先進(jìn)的產(chǎn)品理念和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，掌握了更先進(jìn)的高端導(dǎo)航電子地圖核心生產(chǎn)技術(shù)和專業(yè)知識(shí)，設(shè)計(jì)出能與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)接軌的數(shù)據(jù)和產(chǎn)品規(guī)格。在底層技術(shù)積累和高新技術(shù)攻關(guān)等領(lǐng)域，公司與多所國(guó)內(nèi)外頂尖高校、科研院所建立了良好的研發(fā)合作關(guān)系。 在海量數(shù)據(jù)（603138）管理、多源數(shù)據(jù)融合處理、實(shí)時(shí)交通信息的處理與發(fā)布、地圖快速增量更新等前瞻性關(guān)鍵技術(shù)課題方面，公司與國(guó)內(nèi)外合作伙伴共同開(kāi)展廣泛而深入的聯(lián)合研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)，并加速推進(jìn)科研成果商業(yè)化應(yīng)用。在車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，公司通過(guò)對(duì)人才及產(chǎn)業(yè)資源的垂直深度整合和面向未來(lái)的培養(yǎng)和孵化，持續(xù)打造可面向未來(lái)的“數(shù)據(jù)+云+AI+芯片+軟硬一體化”解決方案服務(wù)能力，并在架構(gòu)、算法、應(yīng)用、操作系統(tǒng)、車載硬件、域控制器、云平臺(tái)、仿真測(cè)試等領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化和提升。在車身控制芯片、傳感器芯片等領(lǐng)域，公司不斷加大人才培養(yǎng)及技術(shù)積累，并面向工藝更加復(fù)雜的上下游領(lǐng)域進(jìn)行拓展和布局。截至2020年6月底，公司累計(jì)獲得國(guó)內(nèi)外授權(quán)專利496件，著作權(quán)1300件（含四維智聯(lián)授權(quán)專利14件，軟著103件）。 4、積極營(yíng)造面向未來(lái)的創(chuàng)新理念和企業(yè)文化 公司聚焦創(chuàng)新（Innovation）和整合（Integration）能力建立組織的核心競(jìng)爭(zhēng)力，其中“創(chuàng)新”包括服務(wù)創(chuàng)新、盈利模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新；“整合”包括產(chǎn)品研發(fā)能力整合、業(yè)務(wù)整合和資源整合。 公司以“創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)、坦誠(chéng)、嚴(yán)謹(jǐn)”的企業(yè)文化價(jià)值觀為指引，完善面向未來(lái)有競(jìng)爭(zhēng)力的組織架構(gòu)和人才體系，積極打造和諧進(jìn)取的員工關(guān)系。面對(duì)日益嚴(yán)峻的 科技 和管理人才競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，公司通過(guò)股權(quán)激勵(lì)、薪酬改革、領(lǐng)導(dǎo)力提升等多種手段，做好人才的選用育留工作。公司積極轉(zhuǎn)變總部職能，強(qiáng)化支持服務(wù)理念，通過(guò)優(yōu)化工作環(huán)境、豐富多彩的員工活動(dòng)和貼心細(xì)致的后勤保障服務(wù)，大幅提升員工滿意度及歸屬感。 疫情期間，公司積極承擔(dān) 社會(huì) 責(zé)任，以充分的企業(yè)地圖、大數(shù)據(jù)及人工智能優(yōu)勢(shì)，為全國(guó)重點(diǎn)城市的人流遷徙、車輛軌跡追溯、物資運(yùn)輸?shù)纫痪€抗疫工作提供技術(shù)支持和保障。
安徽省測(cè)繪條例
之一章 總則之一條 為了加強(qiáng)測(cè)繪管理，促進(jìn)測(cè)繪事業(yè)發(fā)展，保障測(cè)繪事業(yè)為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本條例。第二條 本條例適用于本省行政區(qū)域內(nèi)的測(cè)繪活動(dòng)。第三條 縣（含縣級(jí)市，下同）以上人民 *** 測(cè)繪行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域測(cè)繪工作的統(tǒng)一監(jiān)督管理。
縣以上人民 *** 其他有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)分工，負(fù)責(zé)本部門(mén)有關(guān)的測(cè)繪工作。第四條 各級(jí)人民 *** 應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)測(cè)繪工作的領(lǐng)導(dǎo)。
鼓勵(lì)測(cè)繪科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步，提高測(cè)繪水平。第二章 測(cè)繪系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)第五條 從事測(cè)繪活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的測(cè)繪技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，又需要在本省范圍內(nèi)統(tǒng)一測(cè)繪技術(shù)要求的，可以制定本省的地方標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。第六條 省人民 *** 測(cè)繪行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家規(guī)定的測(cè)繪基準(zhǔn)和測(cè)繪系統(tǒng)，建立與國(guó)家坐標(biāo)系統(tǒng)相統(tǒng)一的省級(jí)大地控制網(wǎng)。
設(shè)區(qū)的市、縣人民 *** 測(cè)繪行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在省級(jí)大地控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上建立市、縣級(jí)大地控制網(wǎng)。第三章 基礎(chǔ)測(cè)繪第七條 省人民 *** 測(cè)繪行政主管部門(mén)組織實(shí)施下列省級(jí)基礎(chǔ)測(cè)繪項(xiàng)目：
（一）建立、更新和維護(hù)全省統(tǒng)一的平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)和空間定位網(wǎng)；
（二）測(cè)制和更新全省1∶5000、1∶10000基本比例尺地圖、影像圖和數(shù)字化產(chǎn)品；
（三）建立和更新省級(jí)基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)；
（四）進(jìn)行基礎(chǔ)航空攝影，獲取全省基礎(chǔ)地理信息的遙感資料；
（五）建設(shè)和維護(hù)基礎(chǔ)測(cè)繪設(shè)施；
（六）組織編制全省基礎(chǔ)地理底圖、基本地圖（冊(cè)）、省級(jí)綜合地圖集和普通地圖集；
（七）省人民 *** 確定的其他測(cè)繪項(xiàng)目。第八條 設(shè)區(qū)的市、縣人民 *** 測(cè)繪行政主管部門(mén)組織實(shí)施下列基礎(chǔ)測(cè)繪項(xiàng)目：
（一）加密和復(fù)測(cè)本行政區(qū)域內(nèi)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)；
（二）測(cè)制和更新本行政區(qū)域1∶500、1∶1000、1∶2000基本比例尺地圖、影像圖和數(shù)字化產(chǎn)品；
（三）建立和更新本行政區(qū)域基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)；
（四）組織編制和更新本行政區(qū)域綜合地圖集與普通地圖集；
（五）縣以上人民 *** 確定的其他測(cè)繪項(xiàng)目。第九條 縣以上人民 *** 應(yīng)當(dāng)將基礎(chǔ)測(cè)繪納入本級(jí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，并將基礎(chǔ)測(cè)繪經(jīng)費(fèi)及其永久性測(cè)量標(biāo)志的維護(hù)、保管經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算。第十條 基礎(chǔ)測(cè)繪成果實(shí)行定期更新制度。更新周期按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第四章 界線測(cè)繪和其他測(cè)繪第十一條 縣級(jí)以上行政區(qū)域界線的標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)法圖，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）行政區(qū)域界線的標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)法圖，由省人民 *** 民政部門(mén)和省人民 *** 測(cè)繪行政主管部門(mén)擬訂，報(bào)省人民 *** 批準(zhǔn)后公布。第十二條 土地權(quán)屬證書(shū)、房屋權(quán)屬證書(shū)中附具的土地權(quán)屬界址點(diǎn)、界址線圖以及與房屋產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)籍有關(guān)的房屋面積的測(cè)繪，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家或者省測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。
水利、能源、交通、通信、資源開(kāi)發(fā)和其他領(lǐng)域的工程測(cè)量活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)的工程測(cè)量技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。第十三條 因測(cè)繪需要進(jìn)行航空攝影與遙感的，實(shí)施單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定報(bào)批。第五章 測(cè)繪資質(zhì)資格第十四條 從事測(cè)繪活動(dòng)的單位，應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級(jí)的測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)，并在資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)從事測(cè)繪活動(dòng)。
甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的申請(qǐng)，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。乙級(jí)、丙級(jí)、丁級(jí)的測(cè)繪資質(zhì)，由省人民 *** 測(cè)繪行政主管部門(mén)審批。第十五條 從事測(cè)繪活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格。
測(cè)繪人員進(jìn)行測(cè)繪活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)持有測(cè)繪作業(yè)證件。
省人民 *** 測(cè)繪行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)測(cè)繪作業(yè)證件的審核、發(fā)放和監(jiān)督管理，可以委托設(shè)區(qū)的市人民 *** 測(cè)繪行政主管部門(mén)承擔(dān)測(cè)繪作業(yè)證件的受理、審核、發(fā)放、注冊(cè)核準(zhǔn)等工作。第十六條 測(cè)繪項(xiàng)目依法應(yīng)當(dāng)招標(biāo)的，測(cè)繪項(xiàng)目出資人或者承擔(dān)國(guó)家投資的測(cè)繪項(xiàng)目的單位，應(yīng)當(dāng)通過(guò)招標(biāo)確定測(cè)繪單位，并接受縣以上人民 *** 測(cè)繪行政主管部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督。
測(cè)繪項(xiàng)目實(shí)行承發(fā)包的，發(fā)包單位不得向不具有相應(yīng)測(cè)繪資質(zhì)等級(jí)的單位發(fā)包，承包單位不得將承包的測(cè)繪項(xiàng)目轉(zhuǎn)包。
依法應(yīng)當(dāng)招標(biāo)的測(cè)繪項(xiàng)目實(shí)行測(cè)繪質(zhì)量監(jiān)理。
合肥市測(cè)繪管理暫行辦法
之一章 總則之一條 為加強(qiáng)本市測(cè)繪工作管理，確保測(cè)繪成果準(zhǔn)確和測(cè)繪資料完整，使測(cè)繪工作更好地為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》、《中華人民共和國(guó)測(cè)繪成果管理規(guī)定》和《安徽省測(cè)繪管理暫行辦法》，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。第二條 凡在本市（含市轄縣）行政區(qū)域內(nèi)從事測(cè)繪活動(dòng)的單位（包括從事地方測(cè)繪工作的軍事測(cè)繪單位）和個(gè)人，均應(yīng)遵守本辦法。第三條 合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)是市人民 *** 主管全市測(cè)繪工作的職能部門(mén)（以下簡(jiǎn)稱市測(cè)繪行政主管部門(mén)），業(yè)務(wù)上受省測(cè)繪局的指導(dǎo)，其主要職責(zé)是：
（一）貫徹執(zhí)行國(guó)家和省、市的各項(xiàng)測(cè)繪管理法規(guī)、規(guī)章；
（二）對(duì)本市測(cè)繪工作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和任務(wù)協(xié)調(diào)；
（三）編制和組織實(shí)施全市測(cè)繪發(fā)展規(guī)劃；
（四）主管全市測(cè)繪單位的資格審查和測(cè)繪任務(wù)登記工作；
（五）負(fù)責(zé)全市測(cè)繪成果的管理、監(jiān)督和保密工作；
（六）保護(hù)全市的測(cè)量標(biāo)志。
各縣、區(qū)建設(shè)局（委）負(fù)責(zé)本縣、區(qū)的測(cè)繪管理工作，業(yè)務(wù)上受市測(cè)繪行政主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)。第二章 測(cè)繪技術(shù)管理第四條 在本市從事測(cè)繪作業(yè)的單位和個(gè)人，應(yīng)持省測(cè)繪局頒發(fā)的《測(cè)繪許可證》，向市測(cè)繪行政主管部門(mén)提出申請(qǐng)，辦理有關(guān)手續(xù)后，方可在規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)承擔(dān)測(cè)繪任務(wù)。第五條 下列測(cè)繪業(yè)務(wù)由市測(cè)繪行政主管部門(mén)管理：
（一）全市平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的布設(shè)以及測(cè)量標(biāo)志維護(hù)和管理；
（二）比例尺1：500，比例尺1：1000、測(cè)區(qū)面積6平方公里以下，比例尺1：2000、測(cè)區(qū)面積12平方公里以下，比例尺1：5000、測(cè)區(qū)面積40平方公里以下的地形圖測(cè)繪；
（三）全市規(guī)劃定線、征撥地、建筑物形變和城市建設(shè)工程測(cè)量；
（四）根據(jù)本市建設(shè)要求，下達(dá)城市指令性測(cè)繪任務(wù)；
（五）全市地籍測(cè)繪和市域范圍內(nèi)區(qū)界、縣界測(cè)繪；
（六）全市地圖編繪和印刷出版。
省管限額內(nèi)的本市測(cè)繪，由市測(cè)繪行政主管部門(mén)審查后，報(bào)省測(cè)繪局審批。第六條 從事本辦法第五條規(guī)定范圍內(nèi)的測(cè)繪，必須執(zhí)行國(guó)家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使用城市坐標(biāo)和高程系統(tǒng)及城市統(tǒng)一的圖幅、分幅、編號(hào)。實(shí)施測(cè)繪前須將技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)、經(jīng)濟(jì)合同書(shū)報(bào)市測(cè)繪行政主管部門(mén)審批，測(cè)繪結(jié)束后須報(bào)送技術(shù)總結(jié)，市測(cè)繪行政主管部門(mén)組織驗(yàn)收。第七條 本市測(cè)繪單位應(yīng)向市測(cè)繪行政主管部門(mén)報(bào)送年度測(cè)繪任務(wù)、年終測(cè)繪統(tǒng)計(jì)報(bào)表和附圖。第八條 市級(jí)測(cè)繪科研成果的鑒定、試點(diǎn)和推廣，由市測(cè)繪行政主管部門(mén)會(huì)同市科委共同負(fù)責(zé)。第三章 測(cè)量標(biāo)志管理第九條 測(cè)繪部門(mén)設(shè)置的硯標(biāo)、標(biāo)石、指示樁等各類測(cè)量標(biāo)志，屬國(guó)家財(cái)產(chǎn)，任何單位和個(gè)人都負(fù)有保護(hù)的義務(wù)。第十條 全市各類永久性測(cè)量標(biāo)志實(shí)行歸口管理、包干負(fù)責(zé)和委托保護(hù)。各測(cè)量標(biāo)志管理單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)標(biāo)志的管理工作，市測(cè)繪行政主管部門(mén)定期組織檢查。第十一條 任何單位和個(gè)人均不得擅自移動(dòng)或損毀測(cè)量標(biāo)志。因特殊情況需要拆毀永久性測(cè)量標(biāo)志的，應(yīng)先征得市測(cè)繪行政主管部門(mén)同意，報(bào)省測(cè)繪局批準(zhǔn)，并按規(guī)定予以補(bǔ)償。第十二條 禁止在可能損壞測(cè)量標(biāo)志的范圍內(nèi)取土、取石、植樹(shù)、挖塘、開(kāi)河、放炮炸石，不準(zhǔn)在點(diǎn)位上搭棚、架線、堆放物品和種植。第四章 測(cè)繪成果管理第十三條 測(cè)繪成果實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理和歸口負(fù)責(zé)”的制度。本市的基礎(chǔ)測(cè)繪成果及有關(guān)專業(yè)測(cè)繪成果，由市測(cè)繪行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)管理，各部門(mén)自行測(cè)制的專業(yè)測(cè)繪成果由各部門(mén)負(fù)責(zé)管理，但應(yīng)向市測(cè)繪行政主管部門(mén)報(bào)送成果目錄或附本。
測(cè)繪成果實(shí)行有償使用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十四條 任何單位或個(gè)人領(lǐng)借省和本市的測(cè)繪成果，應(yīng)持單位證明向市測(cè)繪行政主管部門(mén)提出申請(qǐng)，由市測(cè)繪行政主管部門(mén)直接提供或轉(zhuǎn)介省測(cè)繪局提供，并須按成果的密級(jí)做好登記、收發(fā)、交接和保管手續(xù)。第十五條 各測(cè)繪單位在本市行政區(qū)域內(nèi)測(cè)繪編制的圖紙、資料，須送市測(cè)繪行政主管部門(mén)驗(yàn)審，經(jīng)驗(yàn)審合格，加蓋合肥市測(cè)繪資料專用章后方可使用。第十六條 向市測(cè)繪行政主管部門(mén)送審測(cè)繪圖紙和資料等，須同時(shí)將原始件（或二底圖）送交儲(chǔ)存，否則不予驗(yàn)審，城市規(guī)劃管理、建筑管理、規(guī)劃設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)等部門(mén)不予認(rèn)可、使用。
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測(cè)繪公司可以增項(xiàng)城鄉(xiāng)規(guī)劃資質(zhì)?
您是想問(wèn)：測(cè)繪公司可以增項(xiàng)城鄉(xiāng)規(guī)劃資質(zhì)嗎，是嗎？通過(guò)查詢相關(guān)資料顯示，測(cè)繪公司是可以增項(xiàng)城鄉(xiāng)規(guī)劃資質(zhì)的，沒(méi)有資質(zhì)很多工程做不了。現(xiàn)在資質(zhì)審查非常嚴(yán)格，基本很難通過(guò)。如果是剛開(kāi)始做的話，可以先 *** 到有資質(zhì)的大公司上面，用別人的資質(zhì)。具體消息可關(guān)注官方網(wǎng)站，獲得之一手權(quán)威信息。
